삼영 물류에 대해서

목차

서 론

본론
◎삼영 물류의 역사
◎삼영 물류의 사업 내용
◎삼영 물류의 CI 소개
◎삼영 물류의 서비스 특징
◎삼영 물류의 해외 벤치 마킹
◎삼영 물류의 영업 실적
◎삼영 물류의 개선 사례
가. 선진 물류시스템의 도입
1) 택배서비스의 초기도입 및 정착화
2) Third Party Logistics Provider를 선도
3) 카고형 차량의 Van형 탑차화 선도
4) 고정화된 물류비의 변동비화
5) 선진화된 물류회사 조직구축
나.배송공동화 노력
다.물류인력 교육 및 평가체계 확립

결론
◎삼영 물류의 향후 계획 및 발전 방향

본문내용

물류거점의 고정 배송차량외에 시기별 물량증가에 따른 임시용차부분에 대해 공동배차를 하고 있다. 수도권 공동택배는 하이리빙코리아외 4개사가 참여하고 있는데, 이업무의 배송상 특징은 (1)박스상태의 인수인계 불가하고 반드시 포장 내품의 확인후 인수인계,(2)사전 배송시간 조정이 안될시 소비자 부재가 많이 발생, (3)다수 수하주(개인)를 상대함으로 수하주 개개인의 complain발생소지가 많음,(4)일반 배송차량 이용시 배송효율저하(5)상품에 대한 어느 정도의 지식이 요구됨,(6)일산지역에 물류센터가 인접하고 있다는 인접성에 있으며,수도권 공동택배를 수행하게된 목적은 고객의 서비스 요구의 적극 수용과 공동배송에의한 메리트 추구라는 2가지로 대별되는데,참여업체의 물류센터는 일산의 장항동과 덕이동 3개센터에 위치하고 있으며, 다단계 업체 상품,컴퓨터 및 통신기기등 400여개 품목을 대상으로 하고 있다. 이와 같은 수도권 공동택배를 도입 후 효과로는 제품과 인성에 대한 교육 및 택배시간 조정 등을 할 수 있는 고난도 택배 전담팀을 운영함으로 고객의 서비스 요구를 적극 수용함에 따라 고객의 COMPLAIN이 현격히(80%정도) 줄게되었고, 배달 시 소비자 부재의 감소와 반복구매가 이루어 지는 다단계판매의 특징에 따라 회원과 친숙도의 향상과 제품지식의 습득 등을 통해 인수인계시간의 절감을 통해 배송의 효율화(20%정도)라는 가시적인 효과를 갖게되었다.
다.물류인력 교육 및 평가체계 확립
1)폐사의 교육 메뉴얼
2) 사원 교육방법
(1) 직원의 신규 채용 시는 기본 소양을 중시하고 채용 후는 지속적인 교육을 통해서 안전사고 및 교통사고에 대한 경각심을 주지시키며,교육의 방법은 개별교육, 집단 교육, 소집단교육으로 나누어 실시한다.
(2) 개별 교육은 다음과 같은 교육방법으로 교육을 시행한다.
- 점호를 통한 교육 : 매일 조회를 통해서 건강상태의 이상이 있는 직원을 파악 하고 그날의 기후 등에 관하여 주의를 환기시킨다.
- 동승에 의한 교육 : 신규채용자에게 주로 사용하고 있음
- 순찰에 의한 교육 : 교통안전관리자나 교육훈련담당자가 사고위험성 있는 지역 을 순찰
- 상담을 통한 교육 : 회사임원이나 교통안전관리자가 직접기사와 대면하여 교육 시킨다.
(3) 집단교육은 년1회 운수연수원에 입교시켜 교육시키고 있으며, 월 1회 월레 교육시 사고사례중심의 교육을 실시한다
(4) 소집단교육은 각 물류현장별로 GROUP MEETING형식의 교육으로 한가지 주제를 가 지고 자체 토론 형식으로 실시하며, 격월 간격으로 실시한다.
3)사업장병,배송직원별 평가시스템
(1) 추진배경
- 고객이 요구하는 물류서비스 수준을 파악하고
- 우리회사가 제공할 수 있는 서비스 수준을 상호 협의
- 서로 합의된 사항에 대해서는 최선의 서비스를 제공하고
- 고객과 회사와의 상호 신뢰도를 높이기 위함
(2) 추진내용
(3) 평가 항목
(가) 점착시간 준수
- 매일 배송된 시간을 주단위 및 월단위로 평균을 내어 평가함
- 점착시간을 단 1회라도 허위로 기재하였을 때는 0점 처리함
(나) 검수오류부문
- 월 단위로 체크된 오류금액을 기준으로 함(파손회송상품 포함)
- 회송 상품에 대하여는 오류 품목에서 제외함
(다) 배달서비스 부문
- 검수시 불쾌한 언행으로 고객으로부터 센터로 통보온 경우
- Service Call결과 고객의 Complain이 접수된경우
- 배달시 문제 발생경우 즉시 조치를 취한점(취하지 않은 점)
- 고객이 인식하는 배송기사의 신뢰도
(라) 차량 관리 및 청결상태
- 한달에 한 번이상 배송중에 차량고장으로 지연된 차량기사
- 차량 내외부 청결 상태(수시점검)
(마) 센터 업무협조 부문
- 고객의 공박스등 수거 분리작업 협조사항
- 센터 도착시간에 대한 준수사항
- 운행일보 작성 및 제출
- 비상연락이 이루어지지 않는 기사
- 평소 센터 업무에 매우 협조적인 기사
- 지적사항에 대한 불이행 정도
(바) 복장상태
- 지정된 복장을 착용하지 않는점
- 청결치 못한 복장상태
4)고객만족 지수관리
< 고객 Claim 처리원칙 >
(1) 1차 접촉자는 배송이므로 고객 불만에 대하여 정중히 청취한 후 바로 해결하거나, 그렇지 못할 경우 즉시 팀장에게 보고하여 팀장은 이에 대한 즉각적인 조취를 취 한다.
(2) 출고 및 배송시 직접 전해지는 고객불만에 대하여 정중히 청취한 후 신속하게 응대하며, 방문 처리등의 필요성을 느낄때에는 즉시 방문하여 사과를 한뒤 불만 사항에 대해 적극 적으로 처리를 한다.
(3) 전화 및 그 밖에 들어오는 고객불만을 그때 그때 정중하게 그 내용을 기재하여 유형별 로 처리, 차후 예방교육에 참고로 하며 그와 같은 내용의 재발을 방지한다.
(4) 사업부장은 매일아침 업무시작 전에 서비스 교육실시 하여 전직원의 주의를 횐기시 켜준다.
(5) 단 한명의 고객불만도 철저한 원인분석과 처리 결과 분석을 통해 다시는 재발되지 않도 록 예방대책을 수립한다.
결 론
◎삼영물류의 향후 계획 및 발전방향
1) 서비스 지역의 확대
(1) 기존의 수도권지역 중심의 공동물류서비스를 전국적으로 확대하여 참여업체의 수와 배송처수를 증대시켜 규모의 이익을 확보함으로서 전체 물류비를 절감할 수 있도록 할 예정임
(2) 2003년 전반기까지 전국을 5개 권역(수도권, 충청권, 호남권, 경북권, 경남권)으로 나누어
각각에 1개 이상의 공동물류거점을 확보하여 서비스를 확대할 예정임
2) 서비스 수준의 향상
(1) 제조업체의 기존 유통경로인 대리점 배송 중심의 유통경로가 새로운 유통채널(할인점, 편의점 등)로 전환됨으로써 무재고, 다품종, 소량, 다빈도 배송에 대응하는 공동물류시스템을 구축하여 단독기업으로 수행하기 힘든 물류서비스를 공동물류를 통해 서비스의 수준을 획기적으로 향상시킬 수 있는 시스템을 구축할 예정임
3) 물류 IT의 적극적인 개발
WLIS(Web Logistics Information System)와 물류 ERP템플릿, 물류 B2B시범사업 등의 참여를 통해 이용자가 필요한 다양한 정보를 real time으로 제공할 예정임

키워드

물류,   택배,   배송공동화,   물류시스템,   Third Party,   3pl,   카고형,   물류회사