목차
1.일반적인 물류처리형태
2.전자상거래 배송 시스템 유형
3.국내 택배회사들의 물류시스템
(1)대한통운
(2)한진택배
(3)현대택배
4.해외의 물류시스템
5.소감 및 감상
2.전자상거래 배송 시스템 유형
3.국내 택배회사들의 물류시스템
(1)대한통운
(2)한진택배
(3)현대택배
4.해외의 물류시스템
5.소감 및 감상
본문내용
소감 및 감상
우선 이번 과제를 하면서 내 전공에 대해 조금이나마 안 것 같다. 물류시스템이 구체적으로 무엇이고 어떤 것인지를 느낄 수 있었다. 택배회사에 대해서도 알게 되었다. 다른 곳의 물류시스템이 어떤지는 잘 모르겠지만 택배회사는 근래의 인터넷과 전자상거래의 발달로 짧은 시간에 빠른 변화를 이룬 것 같았다. 택배회사의 종류나 유통, 시스템은 대부분 같을 것이라고 생각했었는데 각각마다 특징이 있고 규모와 서비스도 다 다르다는 것을 알게 되었다. 현대사회의 다양화로 택배회사도 다양한 서비스상품이 개발되는 것 같다. 각 회사들은 기존의 고객을 잘 유지해야겠고 차별화 된 고객서비스가 필요해 질 것 같다. 그것을 위해 필요한 것이 최신 장비와 정보시스템이 아닌가 싶다.
나 같은 경우도 쇼핑을 할 때 배송소요시간을 항상 살피고 산다. 다른 사람들도 마찬가지이다. 자신이 산 상품을 빨리 받고 싶어하는 것이 소비자의 마음이라고 생각한다. 그것을 해결하기 위해서는 서비스의 질도 중요하지만 속도도 중요한 것 같다. 쇼핑을 하다보면 댓글에 "배송이 너무 늦네요." 라든지 "빨리 좀 보내주세요." 라고 하면 사고싶은 마음이 누그러든다. 이번 과제를 할 때 인터넷을 돌아다니다가도 택배회사의 배송을 문제삼는 글을 많이 접하게 되었다. 한사람이 그 택배회사에 대한 비판을 하면 다른 사람들도 밑에 자신의 경우도 쓰게 되는 것이었다. 가끔가다 생기는 이런 글들로 택배회사는 이미지에 타격을 입을 수 있다는 것을 고려해야한다. 그리고 직원에 대한 서비스를 더욱 교육하여 전국 어디든 베태랑을 만들어 내는 것이 중요하다고 느꼈다. 고객중심의 사고는 장기적으로 볼 때 그 회사 최고의 강점이 될 수 있다는 생각이 들었다. 또 이러한 질 높은 서비스를 제공하기 위해선 교수님께서 말씀하셨던 물류비용의 절감이 필요하다고 생각한다. 하나의 물건으로 이익을 얻는 것보다 물류비용을 절감함으로써 얻는 효과가 더 크다는 것이 생각난다. 택배회사들도 창고와 연계하고 최첨단장비를 구축하여 물류비용을 절감하는 것이 필요하지 않을까?
택배회사들간의 경쟁력은 "고객의 욕구를 누가 더 잘 충족시키느냐"와 "누가 더 지속적으로 혁신해 나가느냐" 일 것이다. 혁신이 없다면 택배회사는 살아남기 어려울 것이다. 하지만 혁신보다 더 중요한 것이 투철한 서비스 정신이다. 점점 더 커져 가는 황금시장 속에서 살아남기 위해서는 고객과 회사간의 믿음과 신용이 가장 중요할 것 같다.
이 과제를 하면서 난 서비스정신의 중요성에 대해 다시 한번 돌아보게 되었다. 중요하다는 것은 이미 알고 있었지만 회사가 서비스를 위해 많이 고민하고 노력한다는 것을 알게 되었다. 내가 알아본 빅3의 택배회사들은 고객의 입장에서 생각하는 경영마인드를 지닌 것 같았다. 감동경영. 이익을 추구하는 것이 본래 목적이긴 하지만 고객도 기분 좋고 그로 인해 회사도 더 많은 이익을 창출한다면 일석이조가 아닌가 싶다. 나도 앞으로 더욱더 학문에 정진하여 내 분야에서 최고의 경영, 최고의 물류시스템을 구축해 많은 고객들의 신뢰를 받고 싶다.
우선 이번 과제를 하면서 내 전공에 대해 조금이나마 안 것 같다. 물류시스템이 구체적으로 무엇이고 어떤 것인지를 느낄 수 있었다. 택배회사에 대해서도 알게 되었다. 다른 곳의 물류시스템이 어떤지는 잘 모르겠지만 택배회사는 근래의 인터넷과 전자상거래의 발달로 짧은 시간에 빠른 변화를 이룬 것 같았다. 택배회사의 종류나 유통, 시스템은 대부분 같을 것이라고 생각했었는데 각각마다 특징이 있고 규모와 서비스도 다 다르다는 것을 알게 되었다. 현대사회의 다양화로 택배회사도 다양한 서비스상품이 개발되는 것 같다. 각 회사들은 기존의 고객을 잘 유지해야겠고 차별화 된 고객서비스가 필요해 질 것 같다. 그것을 위해 필요한 것이 최신 장비와 정보시스템이 아닌가 싶다.
나 같은 경우도 쇼핑을 할 때 배송소요시간을 항상 살피고 산다. 다른 사람들도 마찬가지이다. 자신이 산 상품을 빨리 받고 싶어하는 것이 소비자의 마음이라고 생각한다. 그것을 해결하기 위해서는 서비스의 질도 중요하지만 속도도 중요한 것 같다. 쇼핑을 하다보면 댓글에 "배송이 너무 늦네요." 라든지 "빨리 좀 보내주세요." 라고 하면 사고싶은 마음이 누그러든다. 이번 과제를 할 때 인터넷을 돌아다니다가도 택배회사의 배송을 문제삼는 글을 많이 접하게 되었다. 한사람이 그 택배회사에 대한 비판을 하면 다른 사람들도 밑에 자신의 경우도 쓰게 되는 것이었다. 가끔가다 생기는 이런 글들로 택배회사는 이미지에 타격을 입을 수 있다는 것을 고려해야한다. 그리고 직원에 대한 서비스를 더욱 교육하여 전국 어디든 베태랑을 만들어 내는 것이 중요하다고 느꼈다. 고객중심의 사고는 장기적으로 볼 때 그 회사 최고의 강점이 될 수 있다는 생각이 들었다. 또 이러한 질 높은 서비스를 제공하기 위해선 교수님께서 말씀하셨던 물류비용의 절감이 필요하다고 생각한다. 하나의 물건으로 이익을 얻는 것보다 물류비용을 절감함으로써 얻는 효과가 더 크다는 것이 생각난다. 택배회사들도 창고와 연계하고 최첨단장비를 구축하여 물류비용을 절감하는 것이 필요하지 않을까?
택배회사들간의 경쟁력은 "고객의 욕구를 누가 더 잘 충족시키느냐"와 "누가 더 지속적으로 혁신해 나가느냐" 일 것이다. 혁신이 없다면 택배회사는 살아남기 어려울 것이다. 하지만 혁신보다 더 중요한 것이 투철한 서비스 정신이다. 점점 더 커져 가는 황금시장 속에서 살아남기 위해서는 고객과 회사간의 믿음과 신용이 가장 중요할 것 같다.
이 과제를 하면서 난 서비스정신의 중요성에 대해 다시 한번 돌아보게 되었다. 중요하다는 것은 이미 알고 있었지만 회사가 서비스를 위해 많이 고민하고 노력한다는 것을 알게 되었다. 내가 알아본 빅3의 택배회사들은 고객의 입장에서 생각하는 경영마인드를 지닌 것 같았다. 감동경영. 이익을 추구하는 것이 본래 목적이긴 하지만 고객도 기분 좋고 그로 인해 회사도 더 많은 이익을 창출한다면 일석이조가 아닌가 싶다. 나도 앞으로 더욱더 학문에 정진하여 내 분야에서 최고의 경영, 최고의 물류시스템을 구축해 많은 고객들의 신뢰를 받고 싶다.
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