목차
1. 다(茶)에 대한 여러 가지 잘못된 이야기들...
2. 고조선시대(차의 시원)
3. 삼국시대의 다(茶)문화
4. 고려시대의 다문화
5. 조선의 차문화
6. 현대의 차문화
7. 현대의 차종류
8. 다(茶)를 즐기기 위하여...
2. 고조선시대(차의 시원)
3. 삼국시대의 다(茶)문화
4. 고려시대의 다문화
5. 조선의 차문화
6. 현대의 차문화
7. 현대의 차종류
8. 다(茶)를 즐기기 위하여...
본문내용
재로 쓰이고 관절통의 원인인 풍습을 방지하며, 좌골신경통의 치료, 관절염 등 다발성 신경염의 초기에 효과가 있고, 감기, 기관지염, 폐염 등을 앓아 기침을 하는 경우에 효과가 좋다고 알려져 있다.
§ 덖음차
덖음차는 생잎 중의 산화효소를 파괴시키기 위해 솥에서 덖어서 만들기 때문에 풋내가 적고 구수한 맛이 특징이다. 특히 수제로 만든 차는 기계로 만든차보다 녹색이 떨어지며 열처리 시간이 길기 때문에 수색이 황녹색을 띠고 비비기가 부족해 고소한 향은 있으나 맛이 담백하다. 반면에 기계로 제조된 것은 위생적이고 녹색이 강하며 맛이 진한 특징이 있다.
옥록차는 증제차와 마찬가지로 먼저 생잎을 수증기로 찐 다음 덖음차와 같이 구부러진 모양으로 만든 차이다. 담백한 맛과 구수한 향이 특징이며 엽록소의 파괴가 적어 녹색이 강한 편이다.
8. 다(茶)를 즐기기 위하여...
더 이상 다문화는 귀족들을 위한 것이 아니다. 보통 사람들도 즐길수 있을만큼 차는 대중화 되었다는 것이다. 지금의 우리의 차 문화는 어떠한다? 티백에 들어있는 녹차보다는 커피를 즐기하는 사람들이 많아지고, 그 티백의 차가 모든 녹차인양 우리의 전통차인양 생각한다. 그나마 최근에는 전통차 전문점이 많이 생겨서 사람들에게 우리차에 대한 관습이 많이 바뀌었음에도 불구하고 말이다.
난 개인적으로 매실차와 세작을 즐겨마신다. 뭐 엄청 단 것들 싫어하는 사람들은 매실차를 싫어하겠지만 얼마간 세작을 마셔본다면 쉽게 끊을수는 없을 것이다.
단순히 기억속의, 사진속의, 영상속의 차를 마시는 것이 아니라 진정으로 즐길수 있는 차에대한 정착이 필요할 것이다.
§ 덖음차
덖음차는 생잎 중의 산화효소를 파괴시키기 위해 솥에서 덖어서 만들기 때문에 풋내가 적고 구수한 맛이 특징이다. 특히 수제로 만든 차는 기계로 만든차보다 녹색이 떨어지며 열처리 시간이 길기 때문에 수색이 황녹색을 띠고 비비기가 부족해 고소한 향은 있으나 맛이 담백하다. 반면에 기계로 제조된 것은 위생적이고 녹색이 강하며 맛이 진한 특징이 있다.
옥록차는 증제차와 마찬가지로 먼저 생잎을 수증기로 찐 다음 덖음차와 같이 구부러진 모양으로 만든 차이다. 담백한 맛과 구수한 향이 특징이며 엽록소의 파괴가 적어 녹색이 강한 편이다.
8. 다(茶)를 즐기기 위하여...
더 이상 다문화는 귀족들을 위한 것이 아니다. 보통 사람들도 즐길수 있을만큼 차는 대중화 되었다는 것이다. 지금의 우리의 차 문화는 어떠한다? 티백에 들어있는 녹차보다는 커피를 즐기하는 사람들이 많아지고, 그 티백의 차가 모든 녹차인양 우리의 전통차인양 생각한다. 그나마 최근에는 전통차 전문점이 많이 생겨서 사람들에게 우리차에 대한 관습이 많이 바뀌었음에도 불구하고 말이다.
난 개인적으로 매실차와 세작을 즐겨마신다. 뭐 엄청 단 것들 싫어하는 사람들은 매실차를 싫어하겠지만 얼마간 세작을 마셔본다면 쉽게 끊을수는 없을 것이다.
단순히 기억속의, 사진속의, 영상속의 차를 마시는 것이 아니라 진정으로 즐길수 있는 차에대한 정착이 필요할 것이다.
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