목차
1. 나의 꿈 발표하기
2. 부모님의 말씀 10가지
3. 나의 지난 일
4. 사랑의 재판소
5. 지구의 마지막 생존자
6. 우주조난 SOS
2. 부모님의 말씀 10가지
3. 나의 지난 일
4. 사랑의 재판소
5. 지구의 마지막 생존자
6. 우주조난 SOS
본문내용
성냥이 들어 있는 상자
우주 식량
나일론 로프 15미터
낙하산 면포
운반용 난방기
45구경 권총 2자루
분유 1통
100파운드 들이 산소통 2개
달에서 본 성좌도
구명대
자석 나침반
5리터의 물
신호용 조명탄
주사침이 든 구급상자
태양열로 작동하는 FM수신기
합 계
의사 결정 지침서 · 2
* 해상 구조 SOS
여러분은 어느 여행업자가 주최한 동남아 관광여행의 참가자로서 이틀 전에 부산항을 출항한 여객선 ‘통일호’의 승객들입니다.
오늘 아침 일기예보에서는 저기압이 여객선의 항로 근해로 접근하고 있기 때문에 밤부터 내일 새벽 무렵까지 물결이 거칠어진다고 했습니다.
저녁 무렵에는 배가 심하게 요동하더니 돌연 배의 뒤쪽 선원실 부근에서 화재가 났고 그 불이 기관실 옆의 연료에 인화되어 삽시간에 배 안이 연기와 불길에 싸여 버렸습니다. 그러다 마침내 배가 기울기 시작하여 침몰할 위험이 생겼으므로 선내는 큰 혼란을 빚고 말았습니다. 여러분도 정신없이 갑판으로 나와 그명선에 옮겨 탔는데 그 후 30분도 못 되어 여객선은 침몰하고 말았습니다.
얼마 후 정신이 들어 살펴보니 사나운 바다위에 여러분만이 구명선 안에 살아 남아 있고, 다른 구명선과 승객들은 보이지 않았습니다.
안정을 되찾은 후 구명선 안의 비품을 점검해 보았더니 약 3일 분의 음료수와 비상 식량 외에 다음 열가지 종류의 물건이 완전한 상태로 남아 있었습니다.
여러분은 지금부터 구조될 때까지 구성원 전원이 살아가기 위해서 필요하고 또 중요하다고 생각되는 물건을 그 중요도에 따라 순위를 매겨 주십시오.(개인 순위를 각자 먼저 결정하고 나서 집단 순위는 상의해서 결정한다.)
한편 본선 탈출전의 선내 긴급방송에 따르면 통일호가 발신한 조난신호(SOS)를 해야 경비대에서 포착하여 우리들의 정확한 위치를 확인하고 경비정이 구조를 위해 출발했으며, 본선으로부터 동남방 약 1백킬로미터 지점에 있던 3천톤급 화물선도 급히 구조하러 온다고 했답니다.
그리고 본선 침몰시의 위치는 가까운 무인도 섬에서 서쪽으로 약 5킬로미터 지점이며 당시의 기상은 흐리고 풍속이 7, 풍향은 서남풍이며 파도의 높이는 5미터 정도였으나 내일 아침에는 회복될 것이라고 합니다.
기록표
품 목
개 인
집 단
정 답
순 위
오 차
순 위
오 차
해도(당해역)
노(4개)
화장거울
트랜지스터 라디오
로프(20m, 3개)
헝겊 양동이
나침반
석유통(4개)
회중전등
방수시트(주황색)
합 계
집계표
모둠명
개인 오차 평균
집단 오차
개선도
백 두
한 라
금 강
·
·
·
합 계
정답
<우주조난 SOS>
# 성냥이 들어있는 상자 (15) : 달에는 산소가 없다.
# 우주식량 (4) : 음식은 먹지 않아도 당분간은 견딜 수 있다.
# 나일론 로프 (6) : 지형이 나쁜 곳을 넘을 때 사용.
# 낙하산 면포 (8) : 뜨거운 햇빛 차단.
# 운반용 난방기 (13) : 밝은 달 표면은 뜨겁다.(당분간은 밤이 되지 않는다.)
# 45구경 권총 (11) : 추진력으로 사용.
# 분유 (12) : 물이 필요한 보조 식량.
# 산소통 (1) : 달 표면에는 산소가 없다.
# 달에서 본 성좌도 (3) : 달기지를 찾아가는데 필수적인 물건.
# 구명대 (9) : 운반, 해가리개, 내용물인 가스를 추진력으로 이용.
# 자석 나침반 (14) : 달 표면의 자기장은 지구와는 다르다.
# 5리터의 물 (2) : 물 없이는 오래 견딜 수 없다. 우주복 내부는 발한작용이 크다.
# 신호용 조명탄 (10) : 자신의 위치 표시, 추진력으로 이용.
# 구급상자 (7) : 구급약품, 영양제 등은 유용하게 사용.
# FM송수신기 (5) : 연락용으로 사용.
<해상구조 SOS>
- 바다에서 조난시 제자리에 머물러 있는 것이 생존의 원칙!
# 해도 (10) : 제자리에 머물러 있어야 함으로 전혀 필요없음.
# 노 (4) : 추진력으로 사용.
# 화장거울 (6) : 낮에 위치 표시.( 상황이 밤이기 때문에 큰 의미는 없음 )
# 트랜지스터 (9) : 정보를 들을 수 있다.
# 로프 (1) : 모든 사람의 몸을 배에 묶고(전원 생존이 목적), 양동이에 묶어 닻으로 사용.
# 양동이 (2) : 배에 들어온 물 퍼내기, 닻으로 이용.
# 나침반 (8) : 별 소용 없음. (별 이용)
# 석유통 (3) : 석유를 배 주위에 뿌리면 배의 이동을 막을 수 있다. 석유통은 위급시 구명용으로 사용.
# 회중전등 (7) : 밤에 위치 표시
# 방수시트 (5) : 낮에 위치 표시, 밤 추위 방지 및 낮 햇빛 차단.
우주 식량
나일론 로프 15미터
낙하산 면포
운반용 난방기
45구경 권총 2자루
분유 1통
100파운드 들이 산소통 2개
달에서 본 성좌도
구명대
자석 나침반
5리터의 물
신호용 조명탄
주사침이 든 구급상자
태양열로 작동하는 FM수신기
합 계
의사 결정 지침서 · 2
* 해상 구조 SOS
여러분은 어느 여행업자가 주최한 동남아 관광여행의 참가자로서 이틀 전에 부산항을 출항한 여객선 ‘통일호’의 승객들입니다.
오늘 아침 일기예보에서는 저기압이 여객선의 항로 근해로 접근하고 있기 때문에 밤부터 내일 새벽 무렵까지 물결이 거칠어진다고 했습니다.
저녁 무렵에는 배가 심하게 요동하더니 돌연 배의 뒤쪽 선원실 부근에서 화재가 났고 그 불이 기관실 옆의 연료에 인화되어 삽시간에 배 안이 연기와 불길에 싸여 버렸습니다. 그러다 마침내 배가 기울기 시작하여 침몰할 위험이 생겼으므로 선내는 큰 혼란을 빚고 말았습니다. 여러분도 정신없이 갑판으로 나와 그명선에 옮겨 탔는데 그 후 30분도 못 되어 여객선은 침몰하고 말았습니다.
얼마 후 정신이 들어 살펴보니 사나운 바다위에 여러분만이 구명선 안에 살아 남아 있고, 다른 구명선과 승객들은 보이지 않았습니다.
안정을 되찾은 후 구명선 안의 비품을 점검해 보았더니 약 3일 분의 음료수와 비상 식량 외에 다음 열가지 종류의 물건이 완전한 상태로 남아 있었습니다.
여러분은 지금부터 구조될 때까지 구성원 전원이 살아가기 위해서 필요하고 또 중요하다고 생각되는 물건을 그 중요도에 따라 순위를 매겨 주십시오.(개인 순위를 각자 먼저 결정하고 나서 집단 순위는 상의해서 결정한다.)
한편 본선 탈출전의 선내 긴급방송에 따르면 통일호가 발신한 조난신호(SOS)를 해야 경비대에서 포착하여 우리들의 정확한 위치를 확인하고 경비정이 구조를 위해 출발했으며, 본선으로부터 동남방 약 1백킬로미터 지점에 있던 3천톤급 화물선도 급히 구조하러 온다고 했답니다.
그리고 본선 침몰시의 위치는 가까운 무인도 섬에서 서쪽으로 약 5킬로미터 지점이며 당시의 기상은 흐리고 풍속이 7, 풍향은 서남풍이며 파도의 높이는 5미터 정도였으나 내일 아침에는 회복될 것이라고 합니다.
기록표
품 목
개 인
집 단
정 답
순 위
오 차
순 위
오 차
해도(당해역)
노(4개)
화장거울
트랜지스터 라디오
로프(20m, 3개)
헝겊 양동이
나침반
석유통(4개)
회중전등
방수시트(주황색)
합 계
집계표
모둠명
개인 오차 평균
집단 오차
개선도
백 두
한 라
금 강
·
·
·
합 계
정답
<우주조난 SOS>
# 성냥이 들어있는 상자 (15) : 달에는 산소가 없다.
# 우주식량 (4) : 음식은 먹지 않아도 당분간은 견딜 수 있다.
# 나일론 로프 (6) : 지형이 나쁜 곳을 넘을 때 사용.
# 낙하산 면포 (8) : 뜨거운 햇빛 차단.
# 운반용 난방기 (13) : 밝은 달 표면은 뜨겁다.(당분간은 밤이 되지 않는다.)
# 45구경 권총 (11) : 추진력으로 사용.
# 분유 (12) : 물이 필요한 보조 식량.
# 산소통 (1) : 달 표면에는 산소가 없다.
# 달에서 본 성좌도 (3) : 달기지를 찾아가는데 필수적인 물건.
# 구명대 (9) : 운반, 해가리개, 내용물인 가스를 추진력으로 이용.
# 자석 나침반 (14) : 달 표면의 자기장은 지구와는 다르다.
# 5리터의 물 (2) : 물 없이는 오래 견딜 수 없다. 우주복 내부는 발한작용이 크다.
# 신호용 조명탄 (10) : 자신의 위치 표시, 추진력으로 이용.
# 구급상자 (7) : 구급약품, 영양제 등은 유용하게 사용.
# FM송수신기 (5) : 연락용으로 사용.
<해상구조 SOS>
- 바다에서 조난시 제자리에 머물러 있는 것이 생존의 원칙!
# 해도 (10) : 제자리에 머물러 있어야 함으로 전혀 필요없음.
# 노 (4) : 추진력으로 사용.
# 화장거울 (6) : 낮에 위치 표시.( 상황이 밤이기 때문에 큰 의미는 없음 )
# 트랜지스터 (9) : 정보를 들을 수 있다.
# 로프 (1) : 모든 사람의 몸을 배에 묶고(전원 생존이 목적), 양동이에 묶어 닻으로 사용.
# 양동이 (2) : 배에 들어온 물 퍼내기, 닻으로 이용.
# 나침반 (8) : 별 소용 없음. (별 이용)
# 석유통 (3) : 석유를 배 주위에 뿌리면 배의 이동을 막을 수 있다. 석유통은 위급시 구명용으로 사용.
# 회중전등 (7) : 밤에 위치 표시
# 방수시트 (5) : 낮에 위치 표시, 밤 추위 방지 및 낮 햇빛 차단.
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