글로벌 경쟁전략 - 현대자동차 사례

소개글

글로벌 경쟁전략 - 현대자동차 사례에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. ContentsIntroduction of HYUNDAI

2. Market AnalysisAnalysis

3. AnalysisAnalysis of HYUNDAI

4. Approach to Strategy

5. Strategic Proposal

6. Conclusion

본문내용

Market Analysis
1. Macro Environment Analysis – 『Domestic Market』
국내 자동차 산업은 65년 3천대에 불과 했던 생산량을 40여년이 지난 현재 연 320만대로 끌어올렸으며 연 500만대에 육박하는 생산능력을 보유함으로써 이제 명실공히 국내뿐 아니라 세계 어디에서나 인정받는 생산 5위의 자동차 강국으로써의 위상을 가지게 되었다. 현재 자동차를 독자 개발 할 수 있는 나라는 세계에서 10여 개국에 불과하고, 이 가운데 선진국을 제외하고는 한국이 거의 유일하다.
그러나 세계 경제가 깊은 불황의 골을 벗어나 경기호황의 조짐을 보이고 있음에도 불구하고 국내 시장의 여건은 정치적, 경제적 요인으로 인해 여전히 침체의 늪을 벗어나지 못하고 있는 실정이다.
소비자 체감 경기 회복 지연
올 들어 생활 형편과 체감 경기가 작년보다 악화됐고 앞으로 더욱 나빠질 것으로 보는 사람들이 많은 것으로 나타났다. 30세 미만의 청년층 고용전망도 3년 만에 최악의 수준으로 떨어졌다. 한국은행은 전국 30개 도시 2500가구를 대상으로 '1ㆍ4분기 소비자동향 조사' 를 한 결과 현재 생활 형편을 6개월 전과 비교하는 생활 형편 소비자동향지수( CSI)는 73으로 작년 4분기의 75보다 더 떨어졌다고 24일 밝혔다. 앞으로 6개월 간의 생활 형편을 전망하는 지수도 84로 전분기의 85보다 낮아져 미래를 암울 하게 생각하는 것으로 나타났다.
이처럼 움츠러든 소비자들의 심리는 경제를 더욱 나쁘게 할 수 있어 경기회복 을 꾀하는 정부 정책에 큰 걸림돌이 될 것으로 보인다. CSI가 100 이상이면 생 활 형편이 나아진 것으로 보는 소비자가 많고 100 이하면 그 반대를 의미한다. 또한 6개월 이내에 승용차 구매 계획이 있는 가계는 전체의 5%로 전분기의 6%에 비 해 낮아졌다.
소비 양극화 현상
소비자 체감 경기가 악화되고 있지만 고소득 층의 소비는 증가하고 있다. 내수부진과 실업, 그리고 부동산 가격의 상승 등으로 인해 중산층이 줄어들고 저소득층과 고소득층이 증가하고 있으며, 소비에 있어서도 양극화 현상이 나타나고 있다. 경기침체로 전체 신용카드 이용액은 줄었으나 천만원 이상을 사용한 고소득층의 숫자는 오히려 늘어난 것으로 나타났으며, 자동차 판매서도 준중형, 중형차의 판매가 감소하는 반면, 경차와 고급승용차의 판매가 증가하였다.

키워드

글로벌 경쟁전략,   현대자동차,   경쟁전략,   글로벌