목차
1. 한국의 자동차 문화지수(1)
2. 한국의 자동차 문화지수(2)
3. 집은 없어도 차는 있어야 한다.
4. 자동차가 라이프 스타일을 바꾼다.
5. 자동차의 전자화는 계속된다.
2. 한국의 자동차 문화지수(2)
3. 집은 없어도 차는 있어야 한다.
4. 자동차가 라이프 스타일을 바꾼다.
5. 자동차의 전자화는 계속된다.
본문내용
한국의 자동차 문화 지수
- 세계 7위의 자동차 생산국이자 수출규모면에서 13위 유지
자동차 문화지수-교통사고 발생건수, 교통사고 사망지수, 도로
연장,자동차 보유대수, 국민소득, 교육수준
- 우리나라-30.3점으로 50위밖 가장높은 나라는 프랑스79.4점
- 문화지수가 낮은 이유-빈약한 사회간접자본의 투자 도로의 연장이 짧음, 교통안전의식부족, 높은 세금으로 인한 자동차 대중화지연
- 세계 7위의 자동차 생산국이자 수출규모면에서 13위 유지
자동차 문화지수-교통사고 발생건수, 교통사고 사망지수, 도로
연장,자동차 보유대수, 국민소득, 교육수준
- 우리나라-30.3점으로 50위밖 가장높은 나라는 프랑스79.4점
- 문화지수가 낮은 이유-빈약한 사회간접자본의 투자 도로의 연장이 짧음, 교통안전의식부족, 높은 세금으로 인한 자동차 대중화지연
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