[벤처창업론]역경매 여행사

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[벤처창업론]역경매 여행사에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 사업 개요

2. 회사 소개

3. 아이템
1) 진행순서

4. 마케팅 전략
1) Target
2) Promotion 전략
(1) Promotion실행의 구체적 methods
① Direct marketing
② Interative/internet marketing
③ sales promotion
④ Publicity/public relation

5. how to make a connection!
1) win-win 전략임을 이용
2) fixable money & schedule

6. swot 분석

8. 재무분석
1) 초기 자본
2) 수익 모델

본문내용

는 다음과 같은 필수 조항이 있다.
*구매 후 환불 절대불가
*스케줄 변경 불가
*교환 절대 불가
이와 같은 자사의 방침은 저렴한 가격으로 항공권을 구입하는 대신 항공사에 일종의 benefit을 제공하기 위한 것으로서 항공사는 자사를 통해 판매한 항공수수료가 확실하고 절대적인 금전임을 인지, 안정적인 financing management를 실시 할 수 있다.
위에서 제시한 2가지 방안으로 자사는 여러 항공사와의 trade-connection을 개척해 나 갈 것이며 항공사와의 fee문제는 financing 부분에서 다시 한번 언급하기로 한다.
6. swot 분석
Strength (강점)
Weakness (약점)
⊙가격경쟁력
⊙신속한ticket제공 서비스
⊙저렴한 초기도입비용
⊙낮은 인지도
⊙web사용에 익숙하지 않은 중장년층에 게는 appeal이 힘듦
Opportunity (기회)
Threat (위험)
⊙first-mover's adventage
⊙연간 600만명의
여객기이용자-->대규모의 시장
⊙기존의 경쟁 치열
⊙경기악화로 인한 여행객의
감소 가능성
⊙항공사와의 제휴계약 체결의 어려움
7. 재무분석
1) 초기 자본 - 5억 5000만원
웹 구축비용 1000만원
- 자사는 온라인으로 모든 활동이 이루어지기 때문에 고객이 이용하기 편리한 웹 페이지를 구축하여야 한다. 이 웹 페이지를 자사의 구성원으로서도 충분히 구축이 가 능하지만 보다 나은 서비스를 위하여 아웃소싱하기로 결정을 하였다. 아웃소싱을 줌 으로써 웹 페이지구축에 들어갈 인력을 홍보하는데 돌릴 수 있고, 보다 전문적인 웹 페이지를 구축하여 고객에게 보다 나은 서비스를 제공할 수 있다.
프로그램 개발비용 5000만원
- 프로그램 개발도 아웃소싱을 주는 것으로 결정하였는데 아웃소싱을 하는 것이 보다 경제적이기 때문이다. 프로그램을 개발하기 위해서는 5년 이상 경력의 설계자나 개 발자2명 , 2~3년 경력의 개발자 3명으로 구성된 팀이 1년 정도의 작업을 하여야 한 다. 그러나 경력자의 경우 5년 경력의 경력자를 쓰게 되면 연봉이 3000~4000만원 이고, 2~3년의 경력자의 경우는 연봉을 2000~3000만원 정도 주어야 한다, 그럴 경우 프로그램을 1년 동안 개발한다고 하면 총 1억 5천정도의 비용이 들게 된다. 그러나 프로그램 개발을 아웃소싱을 하게 되면 비용을 1/3인 5000만원정도에 프로 그램을 개발할 수 있고, 불필요한 인력을 고용안해도 되게 된다.
P C, 인테리어 비용 - 2000만원
- 사업을 시작하면서 장소에 대한 문제는 전혀 없었는데 그것은 자가 소유의 건물에 서 사업을 시작하기 때문이다. 창업 멤버의 개인소유 건물에서 사업을 시작하기로 하였고, 임대료가 없기 때문에 자금 활용에 조금 여유가 생기었다. 또한 회사를 차 리면서 부대 인테리어 비용이 많이 들어가는데 큰 축이 P C와 책상 등 각종 집기 품이었다. 창업 초기 4명의 창업 멤버와 3명 정도의 사원을 두고 시작하기 때문에 최소 7대의 컴퓨터가 필요하고 7명의 책상과 책장이 필요하였다. PC는 한대 당 150만원 하였고 각종 사무실인테리어를 꾸미는데 1000만원정도의 비용이 들어갔다.
서버 구축비용 - 1000만원
- 사업 초기에는 홍보가 안되었기 때문에 서버를 많이 구축할 필요가 없을 것이다. 그 래서 서버를 5대 정도로 시작할 예정이고 차후 사용 고객이 늘어날수록 서버를 증 설할 예정이다.
인력비용 -1억 5000만원
- 인력은 초기 창업멤버 4명과 직원 3명으로 시작할 것이다. 창업멤버의 경우 연봉을 3000만원으로 예상하고 있으며, 영업직원의 경우 연봉 2000만원을 측정하였다. 인 력비용은 초기 자본으로 측정하지 안을 예정이었지만, 초기 수익이 없을때를 대비하 여 1년에 해당하는 금액을 초기자본으로 구성해 놓았다.
광고 판촉비용 (3억 이상)
- 자사 사업의 성공여부는 이 광고에 달려 있다. 얼마나 홍보를 하느냐에 따라서 사업 의 성공과 실패가 결정되는데 카페나 커뮤니티 등을 이용하는 광고는 돈이 들지 않 는다, 그러나 30~40대의 고객을 확보하기 위해 인터넷에 배너 광고와 신문 잡지 등 에 광고를 하여야 하는데 배너의 광고만도 1주일에 1500만원정도의 돈이 필요하다. 또한 잡지에 광고를 한번 내보내는 것도 200만원 정도의 돈이 들어가는데 1~2번 광고를 한다고 해서 고객을 확보하지는 못한다. 꾸준한 광고가 필요한데 초기 사업 자금의 반 이상을 이 광고비용으로 할 예정이다.
기타 유지비용 1000만원
- 사업을 시작하면서 갑자기 써야할 돈이 필요할 때가 있는데 그때를 대비하여 준비 한 금액이다.
2) 수익 모델
자사의 주요 수익은 고객이 싼 가격으로 항공권을 구입하였을 경우 그 가격의 5%의 수수료를 받는 것을 기본 원칙으로 한다. 구체적인 예를 들어보면 보통 아시아주를 여행하는 20~40대의 고객은 총 230만 명 정도이고(20~30대 100만, 30~40대 130만) 보통 아시아주의 항공권의 가격은 평균 35만원 정도 한다. 이것은 비성수기때의 금액이며, 성수기 때는 이 금액에서 10만원정도의 요금이 더 추가가 된다. 유럽주(미국 + 유럽)
아시아주 - 20~ 30대 약 100만
30~ 40대 약 130만
가격 약 30만원 , 성수기 약 + 10만원 , 피크기 약 +13만원
유럽 주 - 20~30대 약 34만
30~40대 약 43만
가격 약 80만원 , 성수기 약 +20 만원 , 피크기 약 +30만원
성수기 (7월15일-8월15일, 12월15일-2월15일) 3달
주요 타겟
Core target - 20~30대 134만
30~40대 173만
약 300만명의 (1%~3%) 3만명 ~ 10만명
원하는 fee 5%
Sub target - 20~60대까지의 모든 고객
약 300만명의 0.5% 1만 5천명
티켓 50만원 책정 (아시아주 + 유럽주)
1% 목표- 아시아주 1만 * 30만 * 0.05 = 1억 5천
1만 3천 * 30만 * 0.05 = 1억 9천 5백
유럽 주 8천 * 80만 * 0.05 = 3억 2천
sub 1만 5천 * 50만 * 0.05 = 3억 7천 5백 약 10억의 매출

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