목차
●소비자 문제의 발생원인
●소비자의 여덟 가지 권리
●소비자의 다섯 가지 책임
●피해 사례
●피해 사례 분석 및 해결책
●참고문헌
●소비자의 여덟 가지 권리
●소비자의 다섯 가지 책임
●피해 사례
●피해 사례 분석 및 해결책
●참고문헌
본문내용
있지만 그것이 해가 지나면 없어진다는 것과 그 마일리지를 어떻게 사용해야 하는지를 모르고 계신 분들이 많습니다. 기업 입장에서는 소비자들이 마일리지를 쓰지 않으면 이익이기 때문에 마일리지가 남았다는 것과 어떻게 이용해야 하는 지를 적극적으로 홍보하지 않습니다. 또한 기업은 판매원들에게 소비자의 권리를 정확하게 알려주도록 교육시켜야 함에도 불구하고 형식만 갖출 뿐 실제로 그렇지 못하고 때로는 책임을 소비자에게 돌리는 경향이 있습니다. 기업이 아무리 이윤을 추구하는 집단이지만 윤리성도 무시되어서는 안 될 것입니다. 그러므로 기업은 명확하게 소비자의 권리를 홍보하고 판매원 교육에 힘을 쏟아야 합니다. 정부에서도 기업이 마일리지 같이 소비자가 모르고 넘길 수 있는 권리를 인터넷이나 핸드폰으로 보내줄 수 있도록 하는 법을 제정해야 합니다.
세 번째 사례는 소비자의 소극적인 자세에 의한 것입니다. 소비자들은 소비 주체로서 권리를 가지며 그 권리가 침해 받았을 경우 제도적 장치를 통해 적극적으로 대처해야 합니다. 예를 들면 버스 정류장에 버스가 정차하지 않고 그냥 지나치거나 택시가 탑승 거부를 하는 등의 상황에 소비자 보호원에 신고하는 사람은 별로 없습니다. 이유로는 판매자가 벌금을 받는 게 불쌍하기도 하고 신고 접수 절차 등이 까다로워 귀찮다고 생각하기 때문입니다. 하지만 소비자의 이러한 자세는 소비자의 참된 권리를 조금씩 잃어가는 결과를 초래 합니다. 소비의 주체로서 정당한 권리를 행사하려면 하나의 권리라도 놓치지 않겠다는 적극적인 자세가 필요합니다.
●참고문헌
-소비자 보호원
-대한 상공회의소 IT화 콜센터
세 번째 사례는 소비자의 소극적인 자세에 의한 것입니다. 소비자들은 소비 주체로서 권리를 가지며 그 권리가 침해 받았을 경우 제도적 장치를 통해 적극적으로 대처해야 합니다. 예를 들면 버스 정류장에 버스가 정차하지 않고 그냥 지나치거나 택시가 탑승 거부를 하는 등의 상황에 소비자 보호원에 신고하는 사람은 별로 없습니다. 이유로는 판매자가 벌금을 받는 게 불쌍하기도 하고 신고 접수 절차 등이 까다로워 귀찮다고 생각하기 때문입니다. 하지만 소비자의 이러한 자세는 소비자의 참된 권리를 조금씩 잃어가는 결과를 초래 합니다. 소비의 주체로서 정당한 권리를 행사하려면 하나의 권리라도 놓치지 않겠다는 적극적인 자세가 필요합니다.
●참고문헌
-소비자 보호원
-대한 상공회의소 IT화 콜센터
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