일본의 10년 불황을 이겨낸 힘, 도요타 읽고

소개글

일본의 10년 불황을 이겨낸 힘, 도요타 읽고에 대한 보고서 자료입니다.

목차

제1부 세계가 주목하는 도요타 경영
1. 세계 최강의 생산방식으로 승부한다.
▷TPS(Toyota Production System)
▷JIT(Just In Time)
▷사람 인(人)변 붙은 자동화(自?化)
▷TPS의 강점 : 원가절감의 효과
2. 인간중심의 경영이 기본이다.
▷고용안전
3. 신뢰하는 노사 관계로 경쟁력을 키운다.
▷노조와 회사의 관계
▷도요타의 임금협상

제2부 존경받는 도요타경영철학
1. 도요타의 모태가된 선각자- 도요타기이치로회장
2. 도요타는 세계무대로- 도요타 쇼이치로 명예회장
3. 변화와 개혁의 최고경영자- 오쿠다 히로시 회장
4. 도요타의 미래전략가- 조 후지오 사장

제3부 초일류 기업으로 거듭나는 도요타의 기업문화
1. 도요타즘으로 모두 하나가 된다.
2. 경영에는 모두가 참가해야 한다.
3. 위기관리에도 프로 의식이 필요하다.

제4부 일본을 넘어 세계로 나가는 도요타
1. 잃어버린 10년을 찾아준 도요타
2. 미국을 정복한 도요티즘
3. 성공적인 해외 진출을 이뤄낸 경영비법

제5부 세계 최강을 향한 도요타의 미래 전략
1. 30년 후 미래를 계획한다.
2. 환경을 생각하면 미래가 보인다.

본문내용

한 분석을 통해, 당시 미국의 최악이었던 노동자 관리실태를 파악했고, GM과 합작으로 누미공장 설립하여 일종의 시험적인 공장운영을 실시 했다. TPS를 중심으로 한 인간중심 경영의 성공이 확인되었고, 2년만에 생산성 50%증대를 이루었다. 이 결과를 바탕으로 도요타는 본격적으로 켄터키에 공장을 설립한다. 켄터키 공장은 현재 도요타 매출의 큰 비중을 차지하고 있다. 도요타의 성공으로 미국내 수많은 기업과, 병원들까지도 도요타의 시스템을 배우고, 적용하기 위해 노력하고 있다.
3. 성공적인 해외 진출을 이뤄낸 경영비법
우리는 소니 라는 세계 최고의 연구소를 갖고 있다 이는 마츠시타의 창업자가 했던 말이다. 도요타와 혼다의 관계는 마츠시타와 소니의 관계와 유사하다. 혼다가 혁신을 추구하면, 도요타가 자금력과 안정성을 바탕으로 따라잡는다. 도요타의 정보소화능력이 대단히 빠른것이다. 이는 잘짜여진 조직 시스템에 의해 가능한 것이다. 수평적인 인간관계를 형성하여 변화의 필요성을 인지하고 빠른 정보 공유와 수용능력을 갖게 하는것이다.
도요타는 TPS의 적용을 중심으로 미국시장에 기술이전을 시도 하지만, 현지의 상황에 맞추어 적절하게 대응하는 능력이 뛰어나다. 중요치 않다고 생각되는 부분은 과감히 포기하는 것이다. 그리고 해외 공장에 지속적인 기술이전을 추구한다. 지금도 기술이전이 계속되어지고 있다고 해야 할 것이다.
도요타의 TPS를 이해하는 것이 도요타가 성공을 이루어낸 이유를 파악하는 포인트가 될 것이다. TPS는 도요타의 경영핵심(코어)이기 때문이다.
제5부 세게 최강을 향한 도요타의 미래 전략
1. 30년 후 미래를 계획한다.
도요타는 2001년 인도네시아에 도요타바이오 인도네시아 법인을 설립하고 수십만 평의 초대형 농장을 샀다. 양질의 고구마를 생산하는 농장을 구입한 도요타는 농장 바로 옆에 고구마 가공 공장을 건설했다. 그 이유는 자동차에 들어가는 고구마를 이용한 생분해성 플라스틱을 만들기 위해서다. 또한 수소를 연료로 사용하는 연료전지(퓨엘 셀) 시대에 대비하기 위해서다. 이는 앞으로 30년 앞을 내다본 투자이다.
도요타는 제조업체이다. 하지만 일부 경영학자는 도요타를 일본 최고의 은행으로 평가한다. 엄청난 흑자를 내고 있는데다 이런 이익을 유보금으로 쌓아 어떤 은행보다도 현금이 많고 자름 흐름도 좋기 때문이다. 2004년 현재, 하루 동원 가능한 현금만 15조 원에 달한다. 여기에 한달 안에 현금화 할 수 있는 유동자산이 50조원을 넘는다고 한다. 도요타는 2000년 이후 매년 1조엔(11조원)이 넘는 영업 이익을 내왔다. 이런 이익을 바탕으로 잉여자금 60조원이 쌓여있다.
도요타의 현금 보유액보다 더욱 놀라운 것은 부채비율이다. 부채비율이 ‘0%’이다. 빌린 돈이 없다는 것이다. 도요타는 엄청난 내부 유보금을 금융상품 가운데 가장 안전하고 확실한 이자를 보장하는 상품에 집중해 투자한다. 주식에는 절대 투자하지 않는다. 주식 투자의 위험도 위험이지만 본업인 자동차 만들기를 게을리 할까 봐 그렇다고 한다.
2. 환경을 생각하면 미래가 보인다.
지금까지 다른 자동차업체들이 배출가스를 줄이는 기술에만 집착한데 비해 도요타는 개발 단계부터 환경기술을 도입, 부품부터 리사이클까지 모든 과정을 환경 수치화해 관리하겠다는 의지를 나타낸 바 있다. 이를 통해 도요타가 앞으로 환경표준을 주도하겠다는 선언적인 의미를 가진 것이다.
도요타는 하이브리드 카를 뛰어넘어 지구 환경 측면에서 궁극적으로 도달해야 할 ‘수소경제’도 제시했다. 수소를 연료로 사용하는 연료전지(퓨엘 셀)는 하이브리드를 대체할 궁극적 환경 에너지로 세계 자동차 업체들이 앞 다퉈 개발에 힘을 쏟고 있는 분야다

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