[마케팅] 현대카드 ‘알파벳 마케팅’ 성공사례 분석

목차

1. 현대카드 기업소개

2. 신용카드 시장분석

3. 경쟁사 분석

4. SWOT 분석과 마케팅 전략

5. 알파벳 마케팅 전략

6. 현대카드의 마케팅 결과

7. 맺음말

본문내용

대한항공 스카이패스 특별할인, 항공권 할인 및 공항라운지 무료이용, 스카이팀 혜택.
5) 현대카드M - 카드 일시불 + 할부이용금액 1,000원당 최대 30포인트 적립, 적립된 M포인트의 사용처 확대, 생활편의 서비스 강화, 업계 최대 자동차관련 Total 서비스 제공, 국내 최초의 mini card, Free-form 카드, 다양한 색상의 카드 발급.
6) 현대카드S - 국내 100여 개 유명 레스토랑 10% 할인, 뷰티살롱, 뷰티클리닉, 휘트니스, 스파 등10~20% 할인, 공항라운지 서비스, 항공권할인, 골프, 해외 호텔/스파/쇼핑 등 우대서비스, 에듀케이션 서비스.
7) 현대카드T - 업계최고 수준의 통신료 할인포인트 T-포인트, 원하는 제휴통신사별 현대카드 T 신청, 카드 사용금액에 따른 통신료 Cash-Back, 제휴통신사별 차별화 서비스 이용.
8) 현대카드U - 계좌잔액 내 사용시 즉시 결제되는 직불형카드, 적립된 포인트로 인터넷 쇼핑 및 타사포인트로 교환, 카드사용금액의 최고 10포인트 적립, 낭만적 대학생활을 위한 필수 서비스카드.
9) 현대카드W - 제휴여행사 이용시 10/20만 W-CASH 제공, 한화리조트/해비치리조트 숙박 vip특가 제공 및 부대시설 할인, 에버랜드 연간회원권 할인, 티켓링크 공연 5~30%할인, 현대 Oil-Bank에서 주말 리터 당 80W포인트 적립, 적립된 W포인트의 다양한 이용처, Visa-Platinum서비스.
6. 현대카드의 마케팅 결과
6.1. 인지도 및 실적향상
카드업계의 후발주자로서 현대카드는 그 인지도가 다른 카드사에 비해 턱없이 낮았다. 하지만 앞서 언급했던 전략들을 수행한 결과 브랜드인지도는 15.0%(3월)에서 31.0%(11월)로 두 배로 뛰었다. 인터넷 홈페이지 접속률은 일일접속자수가 20만 명(1월 ~ 9월)가량 늘어 총 방문자 수 6위(1월)에서 3위(9월)로 사람들의 관심과 호응으로 인지도가 상승했음을 알 수 있다.
이러한 관심 외에도 현대카드에 실질적인 이익을 창출하는 실적 면에서도 가시적인 성과를 거두었다. 현대카드M은 출시 7개월만에 63만 명이 가입하였고, 사용률이 37.6%(5월)에서 67.9%(3월)로 약 두 배 가량 상승하였으며, 이는 전체 이용률의 49.5%를 차지하였다.
6.2. 신용 일시불 구매율 증가
상품별 취급액이 이전에는 CA가 40.3%, 카드론 5.5% 할부9.8% 일시불 44.4%로, 일시불과 나머지 항목들의 합이 거의 비슷한 상황이었으나, 우량고객을 확보하고, 연체율을 조정함에 따라 CA가 19.4%, 카드론 4.6%, 할부 5.2%로 줄어들었으며 일시불이 70.7%로 그 비율이 확연하게 증가하였다.
6.3. 영업수익의 증대
<그림 5. 수익비율>
영업수익은 꾸준하게 증가추세를 보이고 있으며, 현금서비스 수익이 2003년도 1/4분기 때에는 35%에서 4/4분기 때에는 25%로 줄어드는 등 신용판매 중심으로 안정적인 포트폴리오를 정착 시켰다.
6.4. 종합적인 결과
구 분
03‘ 4/4실적
구M
현대카드M
취급액 합계
25,764
15,257
10,507
일 시 불
15,403
7,040
8,363
할 부
2,474
1,587
887
현금
서비스
7,887
6,630
1,257
이용률
45.2%
38.8%
65.1%
유효 회원수
216
153
63
인당 이용금액
90
83
105
신판비중
69.4%
56.5%
88.0%
(단위 : 일억 원)
상품 우수성과 회원 loyalty를 반영한 이용률이 기존 카드와 비교했을 때 2배 이상으로 올랐다. 모집채널의 76%가 현대차, 기아차 영업소로, 신차 구매 관련 우량고객의 지속적인 확보가 가능하였으며, 일시불 위주의 카드 이용으로 연체가능성이 낮은 우량고객을 위주로 운영이 가능하였다.
7. 맺음말
현대카드는 2001년 카드의 조상인 다이너스 카드클럽을 인수하면서 카드업계에 뛰어들었다. 당시 카드시장은 이미 삼성, LG, BC, 국민카드 네 거인기업의 경쟁으로 신용불량자가 속출하는 상황이었다. 그럼에도 불구하고 신용카드를 통해 모그룹인 현대자동차의 애프터마켓 가치사슬의 통합을 강화하기 위해서 카드시장에 진입하였다.
소비자들은 물건을 구입하고, 요금을 납부할 때에 편리하고 신속한 방법을 선호했다. 이런 소비자들의 선호를 반영하듯 카드시장은 비대해졌으며, 정부의 정책지원으로 신용카드는 현대인의 필수품으로 자리 잡았다. 소비자의 선호도와 카드시장 규모, 정부의 정책지원은 현대카드가 시장에 진입하는 데에 큰 이점으로 작용했다.
현대카드가 성공하기까지 탄탄대로만을 달려온 것은 아니었다. 앞서 언급했던 카드업계의 Big4가 이미 시장을 석권한 상태여서 시장점유율에서는 비교가 안 되었고, 고객 사이의 인지도에서도 하위수준을 맴돌았다.
현대카드는 전략적으로 강점과 기회를 살려 타 회사와는 차별화 된 혜택을 제공하고, TV와 지면광고를 통해 인지도를 높여갔다. 또한 후발주자이기 때문에 저조한 시장점유율을 높이기 위해 공격적으로 마케팅 하였으며, 경쟁사의 고객을 끌어오기 위해 차별화 된 이미지를 확립하였다.
현대카드는 광고에서도 타 회사와 구별된다. 심리학 이론을 응용하여 소비자의 구매 욕구를 유발한 티저광고는 그동안 카드사용자 이미지를 쓰는 다른 카드광고들로 이미 포화된 시장에서 새 상품에 대한 사전 관심도를 높일 수 있었다.
그 결과, 카드시장에서 현대카드는 브랜드인지도가 두 배 이상 뛰었으며, 홈페이지 방문자 수도 눈에 띄게 늘었다. 관심도 외에 실질적인 이익을 창출하는 실적 면에서도 가시적인 성과를 거두었다. 불량회원들을 탈회시킴으로써 우량고객을 확보할 수 있었으며, 이는 영업수익(특히 신용 일시불 구매율)을 증가시켰다.
현대카드는 지금까지 정도의 성공에 안주하지 않고 차별화 된 마케팅(일명 ‘알파벳마케팅’)을 선보인다. 그 성과는 언론매체와 수익을 나타내는 각종 수치가 증명한다. 이는 머지않아 현대카드가 카드업계의 Big5로 거듭날 것으로 생각된다.
- 목차 -
1. 현대카드 기업소개
2. 신용카드 시장분석
3. 경쟁사 분석
4. SWOT 분석과 마케팅 전략
5. 알파벳 마케팅 전략
6. 현대카드의 마케팅 결과
7. 맺음말

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