계절별 차량관리 방법

소개글

계절별 차량관리 방법에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1.주제를 선택한 이유..

2.계절별 차량관리방법.
(1) 봄
(2) 여름
(3) 가을
(4) 겨울

3.보고서를 마치며

본문내용

때문에 미리 트렁크에 워셔액 1통은 준비하고 다니는 게 좋다. 또한 와이퍼 블레이드도 미리 점검해 놓자.
.와이퍼 블레이드 점검.
.와이퍼 암 점검.
.와이퍼 액의 분사방향 점검.
.블레이드를 교환할 때 와이퍼 암이 앞면 유리를 깨지 않도록 주의.
ⅴ.히터류 점검도 필수
추운 겨울날 히터가 말썽을 일으키면 여간 불편한 게 아니다.
또한 가을철 떨어진 낙엽이 실외 통풍구에 쌓여 썩게 되면 히터를 틀 때마다 이상한 곰팡이 냄새가 나게 된다. 따라서 겨울이 닥치기 전에 히터와 통풍구를 점검해 주는 것이 좋다.
실내 통풍구와 차 밖의 앞 유리창 밑에 있는 공기 흡입구에 먼지나 이물질 등을 깨끗히 청소해 준뒤 곰팡이 제거제를 뿌리고 차 문을 연 상태에서 히터를 2~3분동안 켜 두면 좋다. 히터를 켠 뒤 한참이 지났는데도 따뜻한 바람이 나오지 않으면히터 호스나 써모스탯(Thermostat)을 비롯한 부품에 문제가 있는 경우가 많다. 이때는 가까운 정비센터에서 부품을 교환하는 게 좋다.
겨울철 안전 운전을 위해서는 뒷 유리 열선도 챙겨봐야 한다.
뒷유리 열선이 제대로 성능을 발휘하지 못하면 뒤쪽 차량을 확인할 수 없기 때문에 운전에 어려움이 많다. 눈이 내리거나 성에가 자주 끼는 겨울에는 특히 문제가 된다. 휴즈나 열선의 단락 등이 없는지 꼼꼼하게 살펴봐야 한다.
ⅵ.스노우 타이어와 체인 준비
타이어는 체인과 함께 겨울철 안전운전의 필수적인 요소이다.
스노타이어는 겨울철 눈길이나 빙판 길에서 노면의 온도 변화에 따라 고무가 경화돼 스파이크 효과로 구동력과 제동력을 강화시키는 장점이 있다.
최근에는 신소재인 하이브리드 고무를 채택, 눈길 빙판 길에서는 미끄러짐을 방지 해주고 일반도로에서는 사계절 타이어와 비슷하면서 승차감과 배수성이 뛰어난 스노타이어까지 등장하고 있다.
스노타이어는 그러나 눈이 녹아 얼어붙은 빙판 길에서는 완벽할 수 없으므로 동시에 체인을 준비하는 것이 좋다.
체인은 후륜 구동일 경우는 뒷바퀴에, 전륜구동일 경우는 앞바퀴에 감아야 하며 반대로 감을 경우 효과가 전혀 없다. 또 체인은 눈길이나 빙판길이 끝나면 바로 풀어야 한다. 체인을 감고 아스팔트 길을 달리면 길도 많이 상할 뿐 아니라 체인도 금새 마모되게 된다.
한편 스노타이어 장착시에는 시속 1백Km, 체인 장착시에는 시속 40Km 이내로 운행하는 것이 좋다.
☞ 겨울철 스노우 체인 장착 순서는 다음과 같이 한다.
① 체인을 구동바퀴와 직선이 되게 놓는다.
② 안쪽 고리부터 연결한다.
③ 고무링으로 탄력을 준다.
④ 남은 고리부분을 고무줄로 고정 처리한다.
⑤ 앞뒤로 차를 움직여 본 후 단단히 고정한다.
Ⅲ. 보고서를 마치며......
매일 우리의 몸을 깨끗이 씻고 가꾸듯이, 자동차도 내 몸처럼 점검해주고 관리를 잘 해주는 것이 중요하다는 것을 느꼈다. 업무를 볼 때나, 출. 퇴근 시 항상 이용하고 있는 자동차이기에 관심을 많이 가져 준다는 것은 곧 안전 운행을 할 준비가 되어있다고 보면 될 것이다. 그런 자세가 난폭 운전, 교통법규 위반, 음주운전 등의 행위들을 막아주는 밑거름이 아닌가 생각해본다. 점검하지 않고, 정비하지 않은 차를 모는 사람들은 언젠가 그 차로 인해 큰 낭패를 보게 될 것이다.
자동차를 관리하고, 운전하는 것은 손으로 하는 것이 아니라 마음으로 하는 것임을 나뿐만 아니라 이 시대의 모든 운전자들이 깨닫고 실천했으면 좋겠고, 나아가 교통으로 인한 가해자나 피해자가 더 이상 생기지 않는 교통 문화를 만들어 갔으면 좋겠다.
내용이 다소 미흡 할 수도 있겠지만 나에겐 너무도 소중한 재산으로 남을 것 같아 웬지 든든한 느낌이다.......^^

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