본문내용
정한다.
6. 자석의 제동나사를 1cm만큼 원반으로부터 조정하고 다시 데이터를 측정한다.
7. 자석의 제동나사를 0.5cm만큼 원반으로부터 조정하고 다시 데이터를 측정한다.
Result
위 그래프에서, 빨강색은 제동나사를 2cm에 두었을 때이고, 주황색은 1cm, 녹색은 0.5cm 에 두었을 때 나타난 결과이다.
제동나사와의 거리가 짧아지면 짧아질수록 자기력이 강해져서 Velocity Amplitude 값이 점점 작아지는 것을 알 수 있다.
반성..
처음에 그래프 축을 무엇을 두어야 할지 몰라서 많은 시행착오를 겪었었다.
제동나사를 2cm 위치에 두었을 때 와 1cm 위치에 두었을 때 자기력이 많이 차이나지 않아서 그래프 상에서 큰 변화가 없었다. 더 가까이 해서 실험을 했으면 하는 아쉬움이 남는다.
6. 자석의 제동나사를 1cm만큼 원반으로부터 조정하고 다시 데이터를 측정한다.
7. 자석의 제동나사를 0.5cm만큼 원반으로부터 조정하고 다시 데이터를 측정한다.
Result
위 그래프에서, 빨강색은 제동나사를 2cm에 두었을 때이고, 주황색은 1cm, 녹색은 0.5cm 에 두었을 때 나타난 결과이다.
제동나사와의 거리가 짧아지면 짧아질수록 자기력이 강해져서 Velocity Amplitude 값이 점점 작아지는 것을 알 수 있다.
반성..
처음에 그래프 축을 무엇을 두어야 할지 몰라서 많은 시행착오를 겪었었다.
제동나사를 2cm 위치에 두었을 때 와 1cm 위치에 두었을 때 자기력이 많이 차이나지 않아서 그래프 상에서 큰 변화가 없었다. 더 가까이 해서 실험을 했으면 하는 아쉬움이 남는다.
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