목차
ABS (Anti-Lock Brake System)
BAS (Brake Assist System)
ESP (Electronic Stability Program)
BAS (Brake Assist System)
ESP (Electronic Stability Program)
본문내용
- 제동시 발생되는 차륜의 슬립현상을 감지하여 브레이크 유압을 조절함으로써 잠김에 의한 슬립 방지하여 제동시 방향 안정성 및 조정성 확보, 제동거리 단축 하는 시스템
조향력 확보
급제동시 모든 차륜의 LOCK을 방지하여 조향력 확보
안정성 확보
선회시나 좌우 또는 앞,뒷바퀴의 노면상태가 다른 경우 제동을 하여도 차체를 안정되게 할 수 있다.
V = velocity of car
Vw = wheel rolling velocity
Vv = Vw ; S=0 (Pure Rolling)
Vw = 0; S=1(Wheel Locking:미끄러짐 발생)
NON-ABS: 제동 -> 바퀴가 잠김 -> 슬립 발생
문제점:
1.일반적인 제동보다 제동거리가 길어지게 됨
2. 조향능력을 상실(운전자의 원하는 방향으로 차량이 움직이지 않음으로써 위험에 처하게 됨)
조향력 확보
급제동시 모든 차륜의 LOCK을 방지하여 조향력 확보
안정성 확보
선회시나 좌우 또는 앞,뒷바퀴의 노면상태가 다른 경우 제동을 하여도 차체를 안정되게 할 수 있다.
V = velocity of car
Vw = wheel rolling velocity
Vv = Vw ; S=0 (Pure Rolling)
Vw = 0; S=1(Wheel Locking:미끄러짐 발생)
NON-ABS: 제동 -> 바퀴가 잠김 -> 슬립 발생
문제점:
1.일반적인 제동보다 제동거리가 길어지게 됨
2. 조향능력을 상실(운전자의 원하는 방향으로 차량이 움직이지 않음으로써 위험에 처하게 됨)