목차
Ⅰ. e-비지니스의 개요
1. 전자상거래의 정의
2. 전자상거래의 특징
3. 전자상거래의 발전단계
4. 전자상거래와 전통적 상거래의 비교
5. 전자상거래의 체계 및 분류
Ⅱ. 국내 e-비지니스의 현황
1. 정책현황
2. 시장현황
3. 업계현황
4. 기타현황
Ⅲ. 국내 e-비지니스의 문제점
Ⅳ. 발전방향과 향후 과제
Ⅴ. 나의 견해
1. 전자상거래의 정의
2. 전자상거래의 특징
3. 전자상거래의 발전단계
4. 전자상거래와 전통적 상거래의 비교
5. 전자상거래의 체계 및 분류
Ⅱ. 국내 e-비지니스의 현황
1. 정책현황
2. 시장현황
3. 업계현황
4. 기타현황
Ⅲ. 국내 e-비지니스의 문제점
Ⅳ. 발전방향과 향후 과제
Ⅴ. 나의 견해
본문내용
보고 처음 본 것이라 그대로 옮겨적었다.
왼쪽의 사진은 거푸집 탈형 후 남은 흔적은 사진에 담았고 오른쪽 사진의 건물은 이상하게도 공사현장에서 볼 수 있는 타워크레인이 설치되지 않았다.
그래서 한 학생이 질문하였는데 타워크레인을 쓸 만큼의 높은 층수도 아니고 유동식 크레인 하이드로 크레인을 쓰며 필요할 때만 가져가 쓰는 효과적인 장비 선택을 하였다고 한다. 아주 효율적으로 공사하는 것 같았다.
그리고 자리를 이동하여 넓은 부지에서 공사에 대한 자세한 설명과 진행도 입찰방식 공사 단계를 설명해주었다. 우선 공사에 대한 진행도가 늦춰진 것은 주변의 주민들이 허가를 해주지 않았기 때문에 늦어졌고(일명 알 박기를 한다고 하였다. 하긴 나라도 그러지 10배를 더 받아낼텐데,,) 그에따른 공정 관리가 늦어져 공사 기일을 맞추기 위해 장비와 돈이 들어가기 때문에 공사비용이 많이 들어갈 것이라는 것을 언급해 주었고 건축 입찰과정에 대한 설명을 해주었고 유탑 건설이 감리까지 맡아 건물의 차후 안전 문제까지 맡는다는 것을 말해주었다. 그리고 저 멀리 보이는 다른 건물 동은 현재 가장 많이 진행된 곳과 속도를 맞추기 위해 훨씬 더 많은 자재와 인력을 투자하고 있어서 돈이 아주 많이 들어간다고 우는 소리를 하셨다. 야간 작업도 한다는데 인부들의 안전이 걱정되었다.
현장에서 자세히는 못 들었지만 다녀와서 친구들의 입으로 다시 전해들은 후 여러 가지 공부가 되었다. 나중에 기회가 된다면 다시 한번 가보고 싶다.
이 실버타운의 1단계 공사로써 여가 및 문화시설의 공사, 2단계는 주거지역의 공사 그리고 3단계는 체육 시설의 공사가 이루어진다. 그리고 설계 변형의 유무에 대한 질문에는 가치공학으로써 텅키나 패스트 트랙이 이루어지지만 현재의 설계 변형은 없다는 말씀을 덧붙였다. 마지막으로 버스를 타러 가는 길에 도로와 부지를 가늠해주는 경계석에 대한 설명도 언급하셨다.
왼쪽 사진이 부지와 도로를 가늠해주는 경계석, 오른쪽 사진은 자재를 선별하는 자재 선별장의 모습이였다.
견학을 다 마친 후 주차장으로 온 우리는 음료수를 마시며 버스에 올라탔다.
한 것은 없었지만 너무나도 피곤한터라 버스가 출발하자마자 잠을 청하였다. 그땐 미처 고마움을 느끼지 못했지만 견학문을 쓰는 지금 그때 우리를 위해 정말 열심히 설명해 주신 공사 관계자 분과 이런 기회를 만들어 주신 앞서가는 21세기형 교수님께 고맙다는 말씀을 드리고 싶습니다. 사랑합니다.
왼쪽의 사진은 거푸집 탈형 후 남은 흔적은 사진에 담았고 오른쪽 사진의 건물은 이상하게도 공사현장에서 볼 수 있는 타워크레인이 설치되지 않았다.
그래서 한 학생이 질문하였는데 타워크레인을 쓸 만큼의 높은 층수도 아니고 유동식 크레인 하이드로 크레인을 쓰며 필요할 때만 가져가 쓰는 효과적인 장비 선택을 하였다고 한다. 아주 효율적으로 공사하는 것 같았다.
그리고 자리를 이동하여 넓은 부지에서 공사에 대한 자세한 설명과 진행도 입찰방식 공사 단계를 설명해주었다. 우선 공사에 대한 진행도가 늦춰진 것은 주변의 주민들이 허가를 해주지 않았기 때문에 늦어졌고(일명 알 박기를 한다고 하였다. 하긴 나라도 그러지 10배를 더 받아낼텐데,,) 그에따른 공정 관리가 늦어져 공사 기일을 맞추기 위해 장비와 돈이 들어가기 때문에 공사비용이 많이 들어갈 것이라는 것을 언급해 주었고 건축 입찰과정에 대한 설명을 해주었고 유탑 건설이 감리까지 맡아 건물의 차후 안전 문제까지 맡는다는 것을 말해주었다. 그리고 저 멀리 보이는 다른 건물 동은 현재 가장 많이 진행된 곳과 속도를 맞추기 위해 훨씬 더 많은 자재와 인력을 투자하고 있어서 돈이 아주 많이 들어간다고 우는 소리를 하셨다. 야간 작업도 한다는데 인부들의 안전이 걱정되었다.
현장에서 자세히는 못 들었지만 다녀와서 친구들의 입으로 다시 전해들은 후 여러 가지 공부가 되었다. 나중에 기회가 된다면 다시 한번 가보고 싶다.
이 실버타운의 1단계 공사로써 여가 및 문화시설의 공사, 2단계는 주거지역의 공사 그리고 3단계는 체육 시설의 공사가 이루어진다. 그리고 설계 변형의 유무에 대한 질문에는 가치공학으로써 텅키나 패스트 트랙이 이루어지지만 현재의 설계 변형은 없다는 말씀을 덧붙였다. 마지막으로 버스를 타러 가는 길에 도로와 부지를 가늠해주는 경계석에 대한 설명도 언급하셨다.
왼쪽 사진이 부지와 도로를 가늠해주는 경계석, 오른쪽 사진은 자재를 선별하는 자재 선별장의 모습이였다.
견학을 다 마친 후 주차장으로 온 우리는 음료수를 마시며 버스에 올라탔다.
한 것은 없었지만 너무나도 피곤한터라 버스가 출발하자마자 잠을 청하였다. 그땐 미처 고마움을 느끼지 못했지만 견학문을 쓰는 지금 그때 우리를 위해 정말 열심히 설명해 주신 공사 관계자 분과 이런 기회를 만들어 주신 앞서가는 21세기형 교수님께 고맙다는 말씀을 드리고 싶습니다. 사랑합니다.
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