풀무원녹즙의 공급사슬관리

목차

Ⅰ. 서론
1-1. 기업선정 동기
1-2.‘풀무원녹즙’ 소개

Ⅱ. 본론
2-1. 공급사슬관리에 대한 도입 및 체계
2-2. 제조에서 운송까지의 공급사슬
2-3. 운송에서 고객까지의 공급사슬
2-4. 공급사슬관리에 대한 현황

Ⅲ. 결론
3-1. 공급사슬관리에 대한 앞으로의 방향 (엑소후레쉬 소개)

※ 참고문헌 및 출처

본문내용

하는데다 매장 도착시간이 새벽에 집중돼 있어, 차량 배차가 쉽지 않다. 이에 따라 배송 제약조건 및 센터 출하능력을 감안해 일일 물동량 변화에 따른 배차 시뮬레이션이 가능한 TMS를 구축한데 이어, 차량에 GPS와 PDA를 장착, 위치추적과 온도를 모니터링할 수 있는 e-TMS를 도입했다.
이를 통해 제품과 수배송 차량의 이동을 자동적으로 추적할 수 있게 되었고 탄력적인 배차관리, 위치추적, 배송경로조정, 차량이동시간 관리 등 효율적인 물류운송 서비스를 제공할 수 있게 되었다. 또한 수배송차량은 PDA와 온도기록 장치를 탑재하여 제품의 납품관리, 결품관리, 이동시간관리, 제품온도관리, 차량온도관리, 반품관리, 정보의 real time 송수신, 긴급상황 대응을 web상에서 제품과 차량이 이동하는 현황을 자동으로 파악할 수 있도록 설계하였다.
이러한 시스템을 구축하는 것은 뒤이어 나올 신선도 유지를 위한 관리와 연결하여 설명하도록 하겠다.
(5) 신선도 유지를 위한 관리
엑소후레시는 제품의 일정한 온도를 유지하여 질이 떨어지지 않도록 한다. 이것은 정온을 위한 물류시스템을 구축하고 고객만족을 높이기 위한 방법이라고 할 수 있다.
첫째는 Cool pack 서비스 이다. 냉장 운송차량에 냉동제품을 혼적 운송할 수 있는 제품냉동유지 설비로서 ‘쿨팩컨테이너’, ‘실버박스’ ‘보냉롤테이너’ 등을 사용하고 있다. cool pack 시스템은 이온도대 혼적을 통한 효율적인 제품 운송관리, 차량효율성 제고, 운송cost 절감 및 보냉롤테이너를 이용하여 매대 진열시까지의 상온노출을 최소화하여 보다 신선한 제품을 고객에게 전달해 드리기 위한 시스템이다.
녹즙의 경우 제품의 특성 상 비타민이 파괴되지 않게 유지하기 위해서 5℃로 일정하게 유지해야한다. 냉장차에서 내려 모닝스텝이 고객에게까지 배달되기 까지도 이 온도를 지키기 위해 쿨팩을 이용한다. 쿨팩의 경우는 상온기온이 높은 여름철에도 유용하게 쓰인다고 할 수 있다.
둘째는 원격모니터링시스템((Web Remote Monitoring System, WRMS) 이다. WRMS는 온도나 습도를 감지하는 센서를 창고에 설치하면 Lon Server를 통해 센서로부터 수집되는 데이터를 디지털화한 뒤 인터넷을 통해 웹 서버로 올려져, 전국에 산재해 있는 물류센터나 생산 공장 등 주요 시설물의 온도나 습도뿐 아니라 압력, 전원 등의 현황을 언제 어디서나 인터넷을 통해 실시간으로 모니터링 할 수 있는 시스템이다.
따라서 인터넷만 연결돼 있으면 물류센터뿐 아니라 생산라인의 온도상태도 확인할 수 있다. 만약 기계적 결함이나 작업자의 실수로 허용된 기준온도를 벗어나는 경우에는 미리 입력한 담당자의 핸드폰으로 즉각 SMS를 보내도록 돼있어 사고에 신속하게 대응해 신선도 유지를 최대화할 수 있는 장점도 있다.
아울러 Web상의 모니터링의 번거로움을 해소하기 위해 중앙 관제실에 전광판 형태로 실시간 온도를 보여주고 있다. 또한 각 지역으로부터 올라온 데이터를 처리해 시간별·일별·주간별·월간별·연간별 트랜드 및 그래프를 자동으로 보여줘 온도변화가 한눈에 보기 쉽게 나타난다.
원격모니터링 시스템의 경우는 앞에서 언급한 TMS시스템과 깊은 연관이 있다고 볼 수 있다. TMS시스템이 기반이 되어야 통합적인 관리와 온도 유지가 가능하다고 할 수 있겠다. 이러한 시스템은 녹즙이라는 제품의 수송에 있어서 가장 핵심적인 부분이라고 할 수 있겠다. 양주공장에서 생산된 녹즙과 고객이 음용하는 녹즙의 영양적인 면에서 차이가 생겨서는 안 된다는 것에 대한 핵심역량인 셈이다.
셋째는 콜드체인시스템(Cold Chain System) 이다. ‘콜드체인 시스템’은 녹즙이라는 제품 특성상 가장 필수적인 시스템이라고 할 수 있겠다. 녹즙은 비타민 등의 보호를 위해 5℃ 안팎의 콜드 체인 시스템이 필요한 것이다.
풀무원 녹즙에서는 위성을 통한 위치 정보 시스템으로 운송차량의 위치는 물론 냉장 칸의 온도까지 실시간으로 추적이 가능한 시스템을 사용하고 있다.
만약 운송 차량의 고장으로 냉장 칸의 온도가 상승하게 되면 운전석에서 바로 온도 관리를 위한 조치를 취할 수 있다.
(5) 저 재고정책을 통한 효율성 강조
Depot는 엑소후레쉬물류의 특장점인 cross docking시스템을 도입하여 근거리 영업을 지원하는 기능을 하는 물류센터이다. 소형배송센터는 고객 바로 직전의 배송센터로서 신속/정확한 업무를 최단시간에 수행할 수 있도록 하는 기능을 갖고 있다. 특히, 엑소후레쉬물류의 물류센터 가운데, 가장 고객밀착형 물류센터라고 할 수 있다.
=> 냉장냉동식품 물류의 특성상 재고보관이 없으며, cross docking 시스템을 통해 365일 24시간 항상 신선한 상태로 녹즙 지사에 운송되어 모닝스텝이 고객들에게 배달하고 있다. Depot를 포함한 모든 물류센터에는 냉장냉동시설이 설치돼 있어, 센터 유지에 많은 비용이 들어가지만 서비스 제고 차원에서 운영하고 있다.
녹즙의 경우 유통기한이 하루로 매우 짧다고 할 수 있다. 이러한 특성 때문에 온도와 수송에 있어 가장 많이 신경을 쓰고 있는 실정이다. 지금의 수송시스템의 경우에도 보관창고는 양주공장에서 냉장차에 싣기 전인 몇 시간을 제외하고는 그 어디에서도 찾아볼 수 없다. 엑소후레쉬를 도입할 경우, 총체적인 수송이 one-stop system으로 이루어 질 수 있을 것이다. 그렇게 되면 지금의 수송에서 놓치고 있는 작은 부분이 보완될 것이라고 생각된다.
※ 참고문헌 및 출처
° 공급사슬관리 수업 교재
° 「21세기를 대비한 SUPPLY CHINE MANAGEMENT」김태현
° 「풀무원 이야기」, 이원혜 김재환, 형상, 1994
° 풀무원 홈페이지 (www.pulmuone.co.kr)
° 풀무원 녹즙 홈페이지 (www.greenjuice.co.kr)
° 푸드머스 홈페이지 (www.foodmerce.com)
° 엑소후레쉬 홈페이지 (www.exofresh.co.kr)
° KBS 1TV ‘체험 삶의 현장’ (630회) “녹즙만들기” 편
(ttp://www.kbs.co.kr/1tv/sisa/life/vod/1400992_1179.html)

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