[물리학실험] 2차원충돌 실험 결과보고서

본문내용

구하기 위해 주어진 좌표 값을 이용하여 구하였다. 충돌전의 평균 속력과, 충돌 후의 평균 속력을 구하였는데, 좀 더 정확히 속력을 계산하기 위해서는 충돌 직전의 순간 속력과 충돌 후의 순간 속력을 구하여야한다. 계산 상의 편의를 위해 주어진 좌표 값을 반올림 하였고, 평균 속력으로 계산 하였다. 실험(1)-1 에 경우 충돌 전 각각 물체의 평균 속력은 0.39m/s 와 0.43m/s이다. 순간 속력을 구해 보면, 0.37m/s와 0.45m/s 로 오차가 생긴다. (물론 이 순간 속력도 충돌 직전 0.033 초의 평균 속력이다.) 처음 속력 계산 할 때는 별 차이 없겠거니 했으나, 역시 마찰에 의한 속력의 감소가 나타났다. 이에 오차가 생긴다.
우리가 한 실험은 일정한 크기가 있는 원판을 가지고 실험 하였다. 이 원판이 서로 비스듬이 충돌 함에 따라 이 원판은 회전하게 된다. 이 회전 운동에너지의 소모는 역학적 에너지에 계산 하지 않았으므로 이에 오차가 생긴다.
정지해 있는 원판에 질량이 같은 원판을 충돌시키는 두 번째 실험에서 충돌 후 각도의 합은 90°가 되어야 한다. 이는 충돌전 움직이는 물체의 입사각이 0°일때 이다. 하지만, 그래프를 분석하는 과정에서 기준점을 잘 못 잡아, 좌표 값으로 구한 입사각이 0°가 되지 못하였다. 이에 충돌 후 각도의 합을 제대로 구하지 못하였다. 이에 그래프를 직접 보아 분석하여도 이들의 각은 90°가 되지 못한다. (2)-1 에 경우 약 45° , (2)-2 경우 약 180°라는 터무니 없는 경우가 생긴다. 이는 회전에 의한 토크와 충격계수에 의한 문제로 보인다.

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2차원충돌,   물리학,   물리학실험