KN TAXI 사업 전략 보고서

목차

1. 개요
가. 선정 배경
나. 내용 요약

2. HOMEPAGE
가. 원가
나. 운영 방식
다. 기대 효과

3. RFID
가. 개념
나. 원가
다. 구현 방식
라. 기대 효과

4. GPS
가. 개념
나. 원가
다. 구현 방식

5. 2D Barcode
가. 개념
나. 구현 방식
다. 기대 효과

6. 결론

7. 참고 문헌

본문내용

또 기존에는 볼 수 없었던 여러 가지 이벤트나 서비스들을 RFID의 기능을 이용하여 제공을 할 수 있고, 이로 인한 고객 선점 효과도 클 것으로 보인다.
4. GPS
가. 개념
Global Positioning System의 약자로 “범지구적 위치결정 체계”라고 할 수 있으며 GPS는 지상, 해상, 공중 등 지구상의 어느 곳에서나 시간제약 없이 인공위성에서 발신하는 정보를 수신하여 정지 또는 이동하는 물체의 위치를 측정할 수 있는 전천후 위치 측정 시스템이다.
나. 원가
차량 내에 GPS를 이용한 네비게이션 설치는 3~4만원 가량이다. 이 후에는 sms서비스를 이용하면서 드는 통신비와 소량의 유지비가 들 예정이다.
다. 구현 방식
각 택시 내에 GPS를 이용한 네비게이션을 설치하고 10분마다 무선 통신을 이용해 현재 타고 있는 승객이 sms 서비스에 가입하였으면 문자로 현재의 위치를 보내준다.
5. 2D Barcode
가. 개념
조그만한 사각형 안 가로와 세로 (x,y) 양방향으로 점자, 또는 모자이크식 코드로 표현한 평면 바코드. 따라서 기존 1차원 바코드보다 월씬 많은 고밀도 정보를 담을 수 있다. 어느 방향으로 스캐너를 들이대도 인식되고, 정보가 훼손되어도 상당 부분 복구가 가능하며, 기존 바코드와 달리 데이터베이스 없이도 그 자체로 해당 정보를 파악할 수 있다. 특히 2차원 바코드는 암호화가 가능해 멤버십 카드 등 각종 인증 시스템으로도 활용될 수 있으며, 휴대폰의 액정에 전달되어 티켓 대신 사용될 수도 있다.
나. 구현 방식
요즘 핸드폰들은 대부분 2차원 바코드를 인식할 수 있는 기능을 기본적으로 가지고 있다. 그 점을 이용해서 택시 기사마다 고유의 2차원 바코드를 부여하고 택시 내에 붙어있는 해당 운전 기사 면허증 옆에 바코드를 붙여 놓는다. 승객이 핸드폰으로 바코드를 찍어보면 현재 운전기사의 이름, 운전경력, 무사고 경력 등의 정보들이 나오고 그 정보들을 그대로 가족이나 친구에게 전달할 수 있게 구현한다.
다. 기대 효과
택시 강도가 점점 늘어나고 있는 사회에서 꽤 많은 사람들이 혼자서 택시를 타는 것을 두려워한다. GPS와 2차원 바코드는 이러한 택시의 안정성 문제를 해결하고 승객이 안심하고 이용할 수 있도록 해 줄 것이다.
6. 결론
이상 KN택시의 경영 전략이었고, 이와 같이 운영을 하면 처음 몇 년간은 회사가 흑자가 나기는 어려울 것으로 예상된다. 하지만 대신 다른 택시 회사보다는 많은 고객들을 점유할 수 있고, 택시 요금 자율화가 시행 돼서 택시 요금을 인상하더라도 사람들에게 인식된 이미지로 인해 고객들은 우리 회사를 꾸준히 이용해 줄 것으로 생각한다. 따라서 장기적으로 봤을때는 충분한 수익을 남길 것으로 보인다.
7. 참고 문헌
정보통신 연구진흥회(http://www.iita.re.kr/)
http://kr.blog.yahoo.com/reportshop/5941
http://cafe.naver.com/jinnadb.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=126

키워드

KN TAXI 사업 전략 보고서,   KN TAXI 사업,   사업 전략 보고서,   사업 전략,   RFID,   GPS,   2D Barcode