PSC교량가설공법과 그 종류와 개요 프리스트레스 콘크리트

소개글

PSC교량가설공법과 그 종류와 개요 프리스트레스 콘크리트에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. PSC 공법의 특징

2. PSC 교량의 일반형식 및 분류

3. 각 공법의 개요 및 특징
1. FSM 공법
2. ILM 공법
3. MSS 공법
4. FCM 공법
5. PSM 공법

본문내용

1-1. PSC 공법과 RC공법의 비교
1). PSC는 균열이 발생하지 않도록 설계되기 때문에 내구성 및 수밀성이 좋으며 충격하중 및 반복하중에 대한 저항력도 RC 보다 크다.
2). PSC구조에서는 전단면을 유효하게 이용할 수 있을 뿐 아니라 복부폭이 RC에 비해 얇으므로 자중이 가벼워 장대교량이나 큰 하중을 받는 교량에 적당하다. 또한 PSC구조는 날씬(slender) 하므로 외관이 아름답다.
3). PSC부재의 처짐은 작고, 또 프리스트레싱에 의한 솟음 때문에 사하중을 받을 때의 처짐도 작다. 균열이 발생하지 않기 때문에 콘크리트의 전단면을 이용할 수 있어서 단면 2 차 모멘트는 균열이 발생한 단면에 비하여 2~3배로 되어 활하중에 의한 처짐도 작다.
4). PSC는 RC에 비해 강성이 작아서 변형이 크고 진동하기 쉽다.
그러나, 고강도 강재는 고온에 접하면 갑자기 강도가 감소하므로 PSC는 RC 보다 내화성에 있어 서는 불리하다.
5). PSC는 RC에 비하여 응력이나 안전성을 검토할 단계가 많을 뿐 아니라 하중의 크기나 방향에 민감하므로 설계 ·제조 ·운반 ·가설에 있어서 세심한 주의가 필요하다
6). PSC는 고강도의 재료를 사용하므로 같은 설계하중에 대해 RC 보다
재료는 절약되지만 단가가 비싸지고 정착장치 ·쉬스(sheath)등의 부속
재료 및 그라우팅 비용 등이 추가된다.
▶ PSC교량은 단면형상 및 구조형식, 가설공법 등
따라 다양하게 분류할 수 있다.
* PSC 교량의 일반적인 형식
- 합성형교
- 슬래브교
- Box Girde
- 사장교
- 아치교
- 라멘교
FSM (Full Staging Method, 동바리 공법) 공법
FSM공법은 콘크리트를 타설하는 경간 전체에 동바리를 설치하여 타설된
콘크리트가 소정의 강도에 도달할 때까지 콘크리트의 자중 및 거푸집, 작업대등의 중량을 동바리가 지지하는 방식으로 PS 콘크리트 가설 공법 중 가장 일반적인 공법.

키워드

PSC교량,   PSC 공법,   PSM,   PSC 교량가설공법,   프리스트레스 콘크리트,   FSM,   ILM,   MSS