세계 여러나라의 공항의 구조도와 관련자료 조사

목차

<목 차>
Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 한국의 인천국제공항
2. 싱가폴의 창이공항
3. 홍콩국제공항(첵랍콕공항)
4. 중국 상하이 푸둥 국제공항
5. 시애틀 타코마 국제공항
6. 샤르드골공항
7. 바르셀로나국제공항
8. 일본 나리타국제공항
9. 후쿠오카국제공항

Ⅲ. 결론

본문내용

제탑 높이: 87.3m
활주로 길이: 4,000m x 60m, 2,500m x 60m(2개소)
연간발착횟수: 12만 5873회 (1997)
여객: 2566만 7577명(1997)
하물: 173만 8795톤(1997)
취항항공사: 51개사
2. 공항소개
도쿄 중심가에서 북동쪽으로 60km 떨어진 곳에 있는 공항이다. 약어는 NRT이다. 도쿄국제공항(하네다공항)의 과밀화 해결책으로 1966년 착공하여 1977년 제 1 기공사를 끝내고 1978년 5월에 개항하였다. 1997년에는 한국 공항공단과 자매결연을 체결하였다. 1988년 11월 도쿄국제공항과의 직통 전철이 개통되었다. 신 도쿄 국제공항이라고도 한다.
공항의 면적은 1065만㎡이다. 활주로는 4000m x 60m와 2500m x 60m 크기의 2개소가 있다. 유도로는 길이 15.9km, 표준 폭 30m이다. 계류장은 면적이 215만㎡이며 항공기 112대가 동시에 머무를 수 있다. 또한 주차장은 27만 1100㎡로 9000대가 주차할 수 있는 규모이다. 여객 터미널은 3동(47만 9700㎡)으로 연간 2300만 명을 수용할 수 있으며 화물 터미널은 면적이 31만 1300㎡이다. 관제탑의 높이는 87.3m이다.
1997년 기준으로 항공기 운항 횟수는 연간 12만 5873회이며, 여객 수는 2566만 7577명이고, 화물 수송량은 173만 8795톤이다. 취항 항공사는 38개국 51개사이며, 국내외 총 98개 도시로 취향하고 있다.
여객 편의 시설로는 비즈니스 센터와 특별 대합실, 샤워룸 및 수면실, 수유실, 놀이터 등 이 있다. 공항으로의 접근 방법은 공항 구내까지 연결되는 철도와 리무진 버스가 있다.
1966년 설립된 신도쿄국제공항공단이 공항을 관리 및 운영하였으며 2004년 4월에 민영화되어 나리타국제공항주식회사로 이름을 변경하였다.
3. 주요시설현황
1). 활주로
활주로는 4000mX60m와 2500mX60m 크기의 2개소 있습니다.
2). 취항도시
국내외 98개 도시로 취항하고 있습니다. (미국, 한국, 중국, 영국, 프랑스, 독일, 호주, 싱가포르, 태국)
3). 부지면적
부지면적은 1065만㎡ 라고 하네요.
4). 계류장면적
계류장 면적은 1065만㎡이며, 여기에 비행기가 동시에 112대 머무를 수 있다고 합니다.
여객터미널은 3개가 있습니다.
1978년 개항, 그리고 1997년 한국공항공단과 자매결연 하였습니다.
4. 나리따 공항의 전면도
1.
관제탑
비행기의 교통정리를 하는 나리타공항의 중추입니다.
2.
활주로
4000ｍ의 활주로와2180ｍ의 활주로가 있습니다.
3.
정비지구
비행기의 정비를 행하는 시설이 집중되어 있습니다.
4.
화물지구
항공화물을 취급하는 시설이 집중되어 있습니다.
5. 출국경로 및 절차
1.탑승체크인 2.수하물검사 3.세관수속 4.출국심사 5.탑승게이트로 6.탑승
6. 입국수속 및 절차
1.검역 2.입국심사 3.수하물 수취 4.식물*동물 검역 5.세관 검사
9. 후쿠오카국제공항
1. 공항 개요
구분: 국제공항
소재지: 일본 규수 후쿠오카
부지면적: 353만 850
활주로 길이: 2,800m x 60m
여객 1904만 6281명(1999)
화물 25만 9964톤(1999)
취항항공사 22개
2.공항 소개
공항의 면적은 353만 850㎡이며, 활주로는 2,800mx60m 길이의 1개가 있다. 국내선 터미널은 공항 활주로의 동쪽 북단에 있으며 국제선 터미널은 1999년 5월 20일 이전되어 활주로 서쪽 중앙에 있다. 구(舊)국제선 터미널은
국내선 도착 전용 빌딩으로 사용할 예정이다. 현재 국내선이 1일 약 250편,
국제선이 주간 약 230편 편도 운행되고 있다.
취항 항공사는 정기편 12개 사, 전세기편 10개 사로 총 22개 사이다. 1999년 현재 여객 수는 1904만 6281명(국내선 1672만 6873명, 국제선 231만 9408명)이며 화물 수송량은 25만 9964톤(국내 20만 3800톤, 국외 5만 6164톤)이다. 1967년 설립된 후쿠오카공항빌딩주식회사(자본금 41억 74만 4000엔)에서 운영하며, 운영 시간은 24시간이다.

명칭
후쿠오카 공항(제2종)
공항의 위치
북위 33도 34분 동경 130도 27분
면적
3,3530,850㎡
기본시설
활주로 : 2,800×60m 남북 1개(그루빙 시공)
착륙지대 : 2,920×300m
유도로 : 8,244m
에이프런 : 43개
건물
●여객 터미널 빌딩
제 1터미널 빌딩(국내선용)
제 2터미널 빌딩(국내선용)
제 3터미널 빌딩(국내선용)
국제선 터미널 빌딩
●화물 빌딩
3. 공항의 전면도 (구조도)
4. 국제선 터미널 (구조도)
Ⅲ. 결론
지금 나의 졸업 후 진로를 항공 쪽으로 정했기 때문에 이 과제는 나에게 아주 의미 있는 과제였다. 비록 스튜어디스가 되길 희망하면서도 정작 해외의 각국의 공항을 조사하기란 쉽지 않았지만 과제가 생기니깐 자연스럽게 하게 되고 이를 통해서 각 국의 여러 주요 공항에 대해 많이 알게 된 것 같다. 아마 내가 조사한 공항보다 무수히 많은 공항이 있겠지만 많이 알려진 공항을 대부분 중심으로 하였다. 우리나라에도 국제공항이 있지만 사실상 인천국제 공항이 동아시아의 허브로서 가장 알려진 공항이고 많이 이용한다고 할 수 있겠다.
나도 해외여행을 나갈 때 딱 한번 영종도에 있는 인천국제공항에 가보았다. 또 여기서 가수들이나 모델들이 사진촬영이나 뮤직 비디오 촬영도 많이 한다. 우리나라의 공항이라고 믿기지 않을 정도로 깔끔하고 이국적인 분위기도 물씬 풍겨 나왔다.
또 이미지도 중요하지만 항공교통은 이미 지구촌의 교통수단으로 보편화되고 있다. 21세기의 정치, 경제, 사회의 급격한 변화와 산업구조의 고도화에 따른 교역, 관광과 서비스 산업의 발전으로 인해 그 요구가 더욱 증대 될 것이다. 인천국제공항은 동북아시아의 항공수요를 수용하고 나아가 국제항공교통의 거점을 이루는 것을 목표로 하고 유지 발전해 나가야 할 것이며 도 전세계에 대한 국제적 역할과 지위에 초석이 되는 만큼 다른 나라의 공항에 비교 분석하고 우리의 문제점을 보안하고 우리가 세계 1위가 되는 그날 까지 노력해야겠다.

키워드

나리타국제공항 ,   샤르드골공항,   바르셀로나,   인천국제공항,   창이공항,   첵랍콕공항,   푸둥,   타코마