자전거도로의 필요성과 가능성 및 효과

목차

1. 개요

2. 자전거 교통의 필요성과 효과

본문내용

용하는 직장인이 53% 정도로 과반수를 조금 넘고 40대 초반의 경우에는 68%에 육박한다. 따라서 나홀로 차량이 가장 많이 다니는 도로, 나홀로 차량이 가장 많이 발진하고 도착하는 곳은 분명 대중교통이용에 문제가 있다. 이러한 예는 자전거이용도 마찬가지다. 자전거이용 활성화를 위해서는 이러한 자가용이용자를 자전거 이용자로 전환하는 정책이 필요하다.

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