도시의 교통문제

소개글

도시의 교통문제에 대한 보고서 자료입니다.

목차

제 2장 도시의 교통문제
제 1 절 도시교통문제의 본질
Ⅰ. 도시교통의 의의
Ⅱ. 도시교통난의 의의

제 2 절 도시교통난의 현황과 원인
Ⅰ. 도시교통난의 실태
Ⅱ. 도시교통난의 가중요인

제 3 절 도시교통난의 해결방안
Ⅰ. 교통난 해결을 위한 기본방향
Ⅱ. 도시교통난 해결방안
Ⅲ. 교통체계관리법의 활용방안

본문내용

기법으로서 일정인원 이하 승차차량에 대한 도심통행 억제대책, 교통유발시설에 대한 교통영향평가제의 강화와 시설분담금제 실시, 승용차의 공동이용제도 장려, 시차제 근무방안 등의 교통수요의 조정을 통한 교통문제 해결 등이 있다.
※ 결 론
우리나라에서 도로를 넓히는 것엔 한계가 있고 그렇다면 승용차 이용을 대중교통 이용으로 돌려야 한다. 여러 교통정책을 수립하기에 기본적으로 기존의 운전자들이 대중교통을 이용하게 하려면 운전자가 대중교통을 이용할 때와 자가용을 이용할 때, 편리의 격차를 줄여야 한다는 점을 짚고 넘어가고 싶다. 그 예로 러시아워에 지하철은 너무 붐비고 버스는 소요시간이 긴데 이를 해결하기 위해 지하철 최소소요시간 안내처럼 버스에서도 최소소요시간 안내, 환승 안내가 필요하다고 본다.
우리나라의 현행 교통체계에 대한 문제점은 논문, 서적에 글을 기고한 전문가나 정부 담당부서에서도 비슷하게 인식하고 있었다. 그에 대한 해결방안의 제시도 좀 더 구체적인가 현실적인가에 차이가 조금 있을 뿐 그럴 듯한 방안을 제시하고 있었다. 여러 기관, 전문가들이 연구한 방안들이 도시교통의 문제를 해소하는데 현실적으로 계획되고 실천되었으면 하는 바람이다.
참 고 문 헌
국토해양부 www.mltm.go.kr 육상교통기획과, 『도시교통정비계획업무편람』
박종관, 강문희, 『도시교통정책의 문제와 개선방향』, 한국행정학회, 2002
이규환, 「한국도시행정학」, 법문사, 2007
이성복, 「도시행정론: 한국의 도시를 중심으로」, 법문사, 2000
김세호, 「도시교통정책 : 수요관리정책을 중심으로」, 21세기 한국연구재단, 1996

키워드

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