경영학과 [원가 회계] 기업들의 원가 절감 을 위한 방책들 제시

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경영학과 [원가 회계] 기업들의 원가 절감 을 위한 방책들 제시에 대한 보고서 자료입니다.

본문내용

모범 호텔로 평가되고 있다.
리츠칼튼 호텔
리츠칼튼 호텔은 에너지 절약을 위해 제빙기에서 나오는 물을 수질검사 한후 환수해 사용하고 있다. 또 보일러 운영시 배기가스를 급정제해 재사용하고 있는데 이를 위해 4천만원을 투자했다. 그러나 이 투자비는 1년 안에 회수될 것이라는게 이 호텔 이근철 시설부 차장의 설명이다. “리츠칼튼 체인의 각 호텔들은 에너지 절약에 대한 정보를 공유하는 회의를 수시로 열어 성공사례를 통해 전세계 모든 체인 호텔에서 검토 적용하고 있다”고 말하는 이차장은 “리츠칼튼 서울의 폐열회수장치와 아이스 큐브 리턴 장치가 성공사례로 꼽혀 미국, 아시아에서 도입을 검토중에 있다”고 설명했다.
조선 호텔
조선호텔은 올해 1억2천만원을 들여 보일러 1대를 교체했고 앞으로 4억원 정도의 비용을 더 투자해 2대를 교체할 예정이다. 조선호텔의 김옥채 시설팀장은 “지난해 4억6천만원을 들여 에너지를 효율적으로 이용할 수 있는 6개의 아이템을 도입했다”고 밝히면서 “기기교체도 중요하지만 매년, 매월 자료를 분석해 전년도와 비교, 검토한 후 왜 에너지 사용량이 증가, 감소했는지 원인을 살피는 것이 중요하다”며 데이터 분석의 중요성을 강조한다.
인터컨티넨탈 호텔
인터컨티넨탈 호텔은 에너지 절전형 밸브를 설치하고 형광등도 40wh에서 30wh로 교체했다. 주차장의 경우 법적인 한도 안에 격등하며 고객을 일정구역으로 유도, 고객이 없는 주차공간은 절전을 통해 비용을 절감시키고 있다. 또한 올해 8개층 객실에 룸 콘트롤러를 개선해 객실 내에 고객이 30분 이상 비울 경우 자동으로 절전하는 시스템을 가동하고 있다.
그랜드 인터컨티넨탈
그랜드 인터컨티넨탈 호텔은 중수도 설비를 설계과정에 도입, 효과적으로 사용하고 있다. 연간 물 사용량이 40만톤에 달하는 그랜드 인터컨티넨탈은 당시 2억2천만원의 시설투자비를 들여 중수도 설비를 설치했다. 그랜드 인터컨티넨탈의 이병국 시설부장은 “중수도 설비의 시스템 구성은 호텔 내에서 배출되는 생활하수 중 비교적 오염 상태가 적은 객실 목욕물과 사우나, 수영장, 직원 샤워장으로부터의 잡배수를 분리, 수거하여 위생적이고 경제적인 방법으로 처리한 후 공공화장실, 냉각탑 냉각수, 소화 용수, 청소용수, 조경용수 및 세탁실 초벌 세탁용 물로 재활용하고 있다”며 “이 설비로 연 수도요금 절감 금액이 1억2천만원에 달한다”고 설명. 특히 수질면에 있어서 BOD가 1.12ppm으로 나타나고 있는데 이는 상수원 1급수에 근접한 것이라고 덧붙였다.
프라자 호텔
프라자 호텔은 객실 조명 공조설비 뿐 아니라 빙축열 설비를 프라자 소공빌딩에 설치, 호텔건물과 열, 전기, 수도를 상호 호환·사용해 에너지 절약률 뿐 아니라 인력 감소와 안전도도 높이고 있다. 또 올 9월중 지하수를 개발해 하루 5백톤, 75만원을 절감해 2년안에 투자비인 3억을 거뜬히 회수할 것이라고 담당자는 예측하고 있다.
<출처: 월간 호텔＆레스토랑>
<평가>
호텔 기업은 상품의 특성상 수백 개의 객실에 단 한사람의 고객이 투숙하더라도 전기, 냉난방, 서비스요원, 안전관리요원 등을 가동시켜야 한다. 따라서 감가상각비, 전기료, 수도광열비, 노무비 등 고정비 성격의 지출이 크다. 그래서 생각한 것이 에너지 절약이다. 호텔의 경우 실내의 온도도 상품이라고 볼 수 있기 때문에 비용 절감을 위해 무턱대고 온도를 조절 할 수 없다. 더군다나 정부가 하절기의 에너지 피크치를 적용 호텔에 중과세 시키고 있어 호텔 측에서는 에너지 절감의 필요성이 절실하다. 정말 손쉬운 방법이지만 실천이 안되고 있는 방법이다. 실천만 병행된다면 정말 효과적인 원가절감방법이 될 것이다.
2.계획 생산으로 원가 절감
아예 설계 당시부터 초저가의 제품을 설계해서 그에 맞춰서 목표원가를 잡고 그에 맞춰 목표이익을 설정하고 생산을 하자는 생각이 떠올랐습니다.
그럼 일반 모델에서 들어가는 부품을 조금 더 저렴한 제품으로 교체가 가능해진다.(ex:자동차의 엔진이라면 최대출력 시속 200km인 자재대신 120km인 자재로 대체) 또, 자동차의 문을 만들 때 절단, 주조, 도색 등의 단계에서 30분이 걸리지만 새로운 설계에 맞춰 대폭 축소함으로써 10분만 걸리도록 공정재구성, 즉, 불필요한 기능을 제거하거나 요구 하는 설계에 맞춰 제품을 생산할 수 있을 거라는 생각이 들었습니다.
<사례>
인용)“2003년 1월에 스즈키는 5만9800엔짜리 초저가 50㏄ 스쿠터 ‘초이노리’를 선보였다.
이는 세계 최고의 오토바이 업체가 일본 현지에서 생산한 것이라고 믿기 어려울 정도의 가격이었으며 스즈키의 생활용 자전거인 ‘LOVE’의 6만9000엔보다도 싼 가격이었다. 초저가 모델임에도 여섯 가지 색상과 네 가지 기본 모델을 제공하면서 다양한 소품을 별도로 판매해 발매 후 5개월 만에 3만5000대가 판매되는 대성공을 거뒀다.
스즈키의 ‘초이노리’ 스쿠터의 경우, 시장조사 결과 얻은 소비자들의 기대가격 6만 엔에서 출발해 목표원가를 설정했다. 이 가격대를 충족시키기 위해 매일 10㎞ 정도의 근거리 출퇴근이나, 통학을 하는 여성과 학생들을 예상구매자로 설정해 이들에게 필요한 기능을 충족시키는 스쿠터를 새로 설계하기로 했다.
그 결과 최대 속도 40㎞ 수준으로 엔진 출력 자체를 낮게 했고, 플라스틱에 착색안료를 혼합해 페인트 도장공정 자체를 없애버렸다.
또 여러 가지 제조 공법상의 혁신을 만들어냈는데, 예를 들면 엔진부품의 도금시간을 5분의 1로 줄여 제조공정 전체 사이클 타임을 대폭 단축시킬 수 있었다.
평가> 스쿠터 ‘초이노리’ 케이스는 본인이 생각한 방식과도 일치하는 방식입니다.
하지만 이러한 방식으로 생산된 제품들은 무엇보다 안전성의 문제가 의심이 됩니다.
일본의 지리적 특성상 차, 길은 좁고 인구가 많아서 수요는 상당히 많겠지만
오토바이 자체가 위험성이 큰 제품이지만 더군다나 원가 절감을 위해 평소에 쓰이는 제품보다 조금 더 저렴한 자재를 사용했기에 만약의 경우에 사고가 나게 된다면 제품을 이용하는 이용자에게 크나큰 더 큰 부상을 입는 등의 더 심한 위험 요소를 지니고 있기 때문에 그 점이 초저가 상품의 가장 큰 리스크라고 생각됩니다.

키워드

원가회계,   회계,   원가절감,   노무비,   인건비,   절감,   절약,   재료비