목차
6.1양단이 힌지로 되어있는 깊이 9m인 에 부재의 중앙지점에서 약축에 대한 휨변형이 구속되어 있다. 이 부재의 탄성좌굴하중을 구하라.
단, 단면적 이다.
6.2 1단 자유 타단고정인 길이 2.5m인 원형 강관 의 탄성좌굴을 구하라.
6.3 양단이 힌지로 되어 있는 압축부재에서 압축력이 선형으로 변화할 경우 유효좌굴길이를 산정하시오. 단, tonf tonf 이며 부재의 길이는 4이다.
6.4 다음의 조립부재를 압축부재로 사용하고자 한다. 판폭 두께비를 고려하여 압축응력 계산을 위한 유효단면적을 계산하라. 조립형강 형강의 단면적은 이다. 사용강재는 이다.
6.5 양단이 힌지인 길이 인 H형강 압축부재의 압축응력을 계산 하시오.
6.6 1단 고정, 타단힌지(강토, 양축 모두 핀 고정) 상태의 길이 인 압축부재의 탄성좌굴하중을 구하라. 단 H형강의 강축에 대한 단면 2차 모멘트 이고 약축에 대한 다면 2차 모멘트는 이다.
그리고 형강의 탄성계수 이다.
6.7 그림 6.17과 같이 양단힌지이고 부재의 길이 인 합축부재가 압축력 tonf 를 받을때 단 L형강으로 설계하라. 사용강재는 이다.
6.8 예제 6.7의 그림에서 양단이 힌지이고 부재의 길이 인 압축부재가 압축력(장기)
tonf를 받고 있을때 단인 강관을 사용하여 설계하시오.
6.9 양단이 힌지인 길이가 인 압축부재가 압축력 tonf (장기)를 받을때, 단 L형강으로 설계하라. 단, 사용강재는 이며 형강의 두께는 로한다.
6.10 양단이 힌지인 길이가 인 압축부재가 압축력 tonf (장기) 받을때 단일 강판을 사용하여 설계하시오. 단 사용강판 이다.
6.11 축방향 압축력 tonf 를 받는 유효좌굴 길이 정사각형 단면의 기둥을
다음과 같은 조건을 만족 하도록 도로설계기준에 의해 설계하라.
6.12 좌굴길이가 인 압축부재가 압축력 tonf (장기)를 받을 때 H형강으로 설계하시오. 단, 사용강재는 이다.
6.13 부재 길이가 인 양단힌지 기둥이 있다. 축방향 압축력 tonf 가 작용할 때 H형강을 사용하여 설계하라. 단, 사용강재는 이다.
6.14 tonf (단기)의 중심압축력이 작용하는 경우 을 사용하여 띠판을 설계하고자 한다. 적절한 띠판의 간격은 얼마인가? 단, 강재는 이다.
단, 단면적 이다.
6.2 1단 자유 타단고정인 길이 2.5m인 원형 강관 의 탄성좌굴을 구하라.
6.3 양단이 힌지로 되어 있는 압축부재에서 압축력이 선형으로 변화할 경우 유효좌굴길이를 산정하시오. 단, tonf tonf 이며 부재의 길이는 4이다.
6.4 다음의 조립부재를 압축부재로 사용하고자 한다. 판폭 두께비를 고려하여 압축응력 계산을 위한 유효단면적을 계산하라. 조립형강 형강의 단면적은 이다. 사용강재는 이다.
6.5 양단이 힌지인 길이 인 H형강 압축부재의 압축응력을 계산 하시오.
6.6 1단 고정, 타단힌지(강토, 양축 모두 핀 고정) 상태의 길이 인 압축부재의 탄성좌굴하중을 구하라. 단 H형강의 강축에 대한 단면 2차 모멘트 이고 약축에 대한 다면 2차 모멘트는 이다.
그리고 형강의 탄성계수 이다.
6.7 그림 6.17과 같이 양단힌지이고 부재의 길이 인 합축부재가 압축력 tonf 를 받을때 단 L형강으로 설계하라. 사용강재는 이다.
6.8 예제 6.7의 그림에서 양단이 힌지이고 부재의 길이 인 압축부재가 압축력(장기)
tonf를 받고 있을때 단인 강관을 사용하여 설계하시오.
6.9 양단이 힌지인 길이가 인 압축부재가 압축력 tonf (장기)를 받을때, 단 L형강으로 설계하라. 단, 사용강재는 이며 형강의 두께는 로한다.
6.10 양단이 힌지인 길이가 인 압축부재가 압축력 tonf (장기) 받을때 단일 강판을 사용하여 설계하시오. 단 사용강판 이다.
6.11 축방향 압축력 tonf 를 받는 유효좌굴 길이 정사각형 단면의 기둥을
다음과 같은 조건을 만족 하도록 도로설계기준에 의해 설계하라.
6.12 좌굴길이가 인 압축부재가 압축력 tonf (장기)를 받을 때 H형강으로 설계하시오. 단, 사용강재는 이다.
6.13 부재 길이가 인 양단힌지 기둥이 있다. 축방향 압축력 tonf 가 작용할 때 H형강을 사용하여 설계하라. 단, 사용강재는 이다.
6.14 tonf (단기)의 중심압축력이 작용하는 경우 을 사용하여 띠판을 설계하고자 한다. 적절한 띠판의 간격은 얼마인가? 단, 강재는 이다.
본문내용
6.1양단이 힌지로 되어있는 깊이 9m인 에 부재의 중앙지점에서 약축에 대한 휨변형이 구속되어 있다. 이 부재의 탄성좌굴하중을 구하라.
단, 단면적 이다.
⇒ 유효길이계수
ton
6.2 1단 자유 타단고정인 길이 2.5m인 원형 강관 의 탄성좌굴을 구하라.
⇒
ton
6.3 양단이 힌지로 되어 있는 압축부재에서 압축력이 선형으로 변화할 경우 유효좌굴길이를 산정하시오. 단, tonf tonf 이며 부재의 길이는 4이다.
⇒
6.4 다음의 조립부재를 압축부재로 사용하고자 한다. 판폭 두께비를 고려하여 압축응력 계산을 위한 유효단면적을 계산하라. 조립형강 형강의 단면적은 이다. 사용강재는 이다.
⇒플랜지에서 전폭이 유효
웨보에서 전폭이 유효
유효 단면적
압축력은 상하단이 부담함으로 플랜지가 부담
6.5 양단이 힌지인 길이 인 H형강 압축부재의 압축응력을 계산 하시오.
⇒
6.6 1단 고정, 타단힌지(강토, 양축 모두 핀 고정) 상태의 길이 인 압축부재의 탄성좌굴하중을 구하라. 단 H형강의 강축에 대한 단면 2차 모멘트 이고 약축에 대한 다면 2차 모멘트는 이다.
그리고 형강의 탄성계수 이다.
⇒ tonf
tonf
6.7 그림 6.17과 같이 양단힌지이고 부재의 길이 인 합축부재가 압축력 tonf 를 받을때 단 L형강으로 설계하라. 사용강재는 이다.
⇒ 좌굴길이
L형강 로가정
판요소 폭두께 비
좌표축은 U-v축이고 이므로 세장비
6.8 예제 6.7의 그림에서 양단이 힌지이고 부재의 길이 인 압축부재가 압축력(장기)
tonf를 받고 있을때 단인 강관을 사용하여 설계하시오.
단, 사용강관은 이다.
⇒ 좌굴길이
6.9 양단이 힌지인 길이가 인 압축부재가 압축력 tonf (장기)를 받을때, 단 L형강으로 설계하라. 단, 사용강재는 이며 형강의 두께는 로한다.
⇒좌굴길이
세장비
6.10 양단이 힌지인 길이가 인 압축부재가 압축력 tonf (장기) 받을때 단일 강판을 사용하여 설계하시오. 단 사용강판 이다.
⇒ 좌굴길이
6.11 축방향 압축력 tonf 를 받는 유효좌굴 길이 정사각형 단면의 기둥을 다음과 같은 조건을 만족 하도록 도로설계기준에 의해 설계하라.
(1)허용압축력
(2)단면구성 판의 판 폭두께 비 :
⇒
①단면 가정
②단면 가정
③단면 가정
6.12 좌굴길이가 인 압축부재가 압축력 tonf (장기)를 받을 때 H형강으로 설계하시오. 단, 사용강재는 이다.
⇒
6.13 부재 길이가 인 양단힌지 기둥이 있다. 축방향 압축력 tonf 가 작용할 때 H형강을 사용하여 설계하라. 단, 사용강재는 이다.
⇒
6.14 tonf (단기)의 중심압축력이 작용하는 경우 을 사용하여 띠판을 설계하고자 한다. 적절한 띠판의 간격은 얼마인가? 단, 강재는 이다.
⇒
띠판의 형식의 조립압축재 개재의
세장비
띠판의 간격
단, 단면적 이다.
⇒ 유효길이계수
ton
6.2 1단 자유 타단고정인 길이 2.5m인 원형 강관 의 탄성좌굴을 구하라.
⇒
ton
6.3 양단이 힌지로 되어 있는 압축부재에서 압축력이 선형으로 변화할 경우 유효좌굴길이를 산정하시오. 단, tonf tonf 이며 부재의 길이는 4이다.
⇒
6.4 다음의 조립부재를 압축부재로 사용하고자 한다. 판폭 두께비를 고려하여 압축응력 계산을 위한 유효단면적을 계산하라. 조립형강 형강의 단면적은 이다. 사용강재는 이다.
⇒플랜지에서 전폭이 유효
웨보에서 전폭이 유효
유효 단면적
압축력은 상하단이 부담함으로 플랜지가 부담
6.5 양단이 힌지인 길이 인 H형강 압축부재의 압축응력을 계산 하시오.
⇒
6.6 1단 고정, 타단힌지(강토, 양축 모두 핀 고정) 상태의 길이 인 압축부재의 탄성좌굴하중을 구하라. 단 H형강의 강축에 대한 단면 2차 모멘트 이고 약축에 대한 다면 2차 모멘트는 이다.
그리고 형강의 탄성계수 이다.
⇒ tonf
tonf
6.7 그림 6.17과 같이 양단힌지이고 부재의 길이 인 합축부재가 압축력 tonf 를 받을때 단 L형강으로 설계하라. 사용강재는 이다.
⇒ 좌굴길이
L형강 로가정
판요소 폭두께 비
좌표축은 U-v축이고 이므로 세장비
6.8 예제 6.7의 그림에서 양단이 힌지이고 부재의 길이 인 압축부재가 압축력(장기)
tonf를 받고 있을때 단인 강관을 사용하여 설계하시오.
단, 사용강관은 이다.
⇒ 좌굴길이
6.9 양단이 힌지인 길이가 인 압축부재가 압축력 tonf (장기)를 받을때, 단 L형강으로 설계하라. 단, 사용강재는 이며 형강의 두께는 로한다.
⇒좌굴길이
세장비
6.10 양단이 힌지인 길이가 인 압축부재가 압축력 tonf (장기) 받을때 단일 강판을 사용하여 설계하시오. 단 사용강판 이다.
⇒ 좌굴길이
6.11 축방향 압축력 tonf 를 받는 유효좌굴 길이 정사각형 단면의 기둥을 다음과 같은 조건을 만족 하도록 도로설계기준에 의해 설계하라.
(1)허용압축력
(2)단면구성 판의 판 폭두께 비 :
⇒
①단면 가정
②단면 가정
③단면 가정
6.12 좌굴길이가 인 압축부재가 압축력 tonf (장기)를 받을 때 H형강으로 설계하시오. 단, 사용강재는 이다.
⇒
6.13 부재 길이가 인 양단힌지 기둥이 있다. 축방향 압축력 tonf 가 작용할 때 H형강을 사용하여 설계하라. 단, 사용강재는 이다.
⇒
6.14 tonf (단기)의 중심압축력이 작용하는 경우 을 사용하여 띠판을 설계하고자 한다. 적절한 띠판의 간격은 얼마인가? 단, 강재는 이다.
⇒
띠판의 형식의 조립압축재 개재의
세장비
띠판의 간격
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