유동가시화 예비

소개글

유동가시화 예비에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 개요

2. 장비

3. 실험방법

4. 주의사항

5. 관련 이론 및 공식

본문내용

리고 유도항력이 증가하는 것이다. 양력은 비행기에서는 도움이 되나 자동차에서는 차체가 위로 떠 바퀴와 지면과의 접지력이 떨어져 구동성능과 조향성능에 나쁜 영향을 미친다. 따라서 이런 후류와 후방와류를 방지하는 것이 에어 스포일러와 역양력날개(Lift Wing), 차체 연장부착물(BodyExtension) 등이다.
5> 새로운 시각으로 응용되는 vortex현상 (뉴스 참고)
- 최근 들어 이런 회오리바람도 잘만 이용하면 효자 산업을 일굴 수 있다는 연구 결과가 나오고 있다. 한국과학기술연구원(KIST) 열·유동제어연구센터 김서영 박사는 PC, 오븐 등의 내부에서 온도차에 의해 생기는 아주 작은 회오리바람을 크게 증폭시키는 기술을 개발했다.
쉽게 말해 찻잔에 이는 바람을 선풍기 바람처럼 크게 만드는 셈이다. 이는 기기 내부의 공기 흐름을 빠르게 만들어 냉각 효율을 높이거나 오븐의 경우 열이 골고루 퍼져 음식이 잘 익도록 하는 데 이용할 수 있다. 김 박사는 이와 관련한 기술을 올 들어 한 가전 대기업에 이전하기도 했다.
김 박사는 "들판에서뿐 아니라 가전기기 안에도 아주 미미하지만 회오리바람이 일어난다"며 "이를 억제하기보다는 되레 키워 이용하면 전자제품의 성능을 높일 수 있다"고 말했다. 김 박사는 회오리바람이 물건의 모양에 따라 각각 고유한 흔들림을 갖는다는 점을 이용했다.
여기에 동일한 흔들림을 갖는, 인간에게는 들리지 않는 소리를 외부에서 가하면 작은 회오리바람이라도 10배 이상 세진다. 실험실에서 연구에 사용한 PC의 경우 초당 35번, 오븐은 초당 15번의 진동을 갖는 회오리바람이 일어났다. 기계 안이지만 열에 의해 극히 미미한 공기의 흐름이 회오리바람으로 나타나는 것이다.
- 개인적인 의견이지만, 이러한 유동박리현상에 따른 후류나 와류, stall현상을 더 크게 증폭시켜 수력발전이나 풍력발전에 적용시킨다면 효율이 더 커지지 않을까 하는 생각이 든다.
6> 반대원리를 이용한 예
- 카누, 카약, 조정 등 이런 종류의 수상스포츠에서 배의 구조는 익형과 비슷하게 설계되어야 하겠지만, 사람이 젖는 노 혹은 잠수부의 발 등은 반대의 원리로 저항이 크게 설계되어야 할 것이다.
- 하늘에서 내려오는 낙하산의 원리도 마찬가지이다. 지상에서 공중방향으로 생기는 공기의 유동장속에서 안전하게 착지하기 위해서는 흐름에 대한 저항이 커야한다.
예비 Report
<유동가시화>
기계항공공학부
8조/200211246
박 윤덕

키워드

유동가시화,   예비레포트,   유체역학,   레이놀드,   Karman vortex shedding