항공운송에 수출입절차

소개글

항공운송에 수출입절차에 대한 보고서 자료입니다.

본문내용

/MM/DD 부터 YYYY/MM/DD 까지
신고수리일자
YYYY/MM/DD
적재의무기한
YYYY/MM/DD
5) 항공사에 필요서류 접수
항공화물대리점이 목적지에서 통관에 필요한 서류(AWB발행, Cargo Delivery Receipt, C/I, P/L, C/O)를 항공사에 접수시킴.
6) Cargo Delivery Receipt 접수확인
항공사는 지상조업회사의 검수원에서 Cargo Delivery Receipt 접수확인 후 검수원에게 전달, 적재지시를 하게 됨.
7) 항공기에 탑재
이상의 절차를 거치면서 서류와 화물에 하자가 없을 경우에 적재지시를 받은 화물은 항공기에 탑재하게 됨.
검사를 받은 화물은 보세구역에 일정기간 반입 후 화물의 세관제출용 적하목록을 세관에 제출하여 반출허가를 받고 운송서류와 화물이 함께 항공기에 송부되어 탑재됨.
Manifest, General Declaration, 기용품목록을 세관송기실에 제출, 출항허가를 득한 후 운송장, 출항허가, 적하목록, Load Sheet를 운항승무원에게 인계하고 출항하게 됨
8) 출항
<항공운송에 의한 수출물류 흐름도>
2. 항공수입화물의 처리절차
1) 항공기도착전 준비작업
출발항공사에서 도착항공사에게 전달되고 이를 바탕으로 지상조업사가 준비에 들어감.
2) Space Booking
송하인이 항공대리인에게 Space Booking을 하게 됨. 통상적으로 항공화물운송대리점이 화주를 대신하여 출발일자, 취급대리점 및 송화인, 포장의 개수 및 중량, 품목 및 용적, 출발 및 도착지 공항 등의 항공화물의 내역을 항공회사에 통보하여 Space Booking이 이루어짐.
Space Booking을 하게 되는 이유는 화주입장에서는 화물을 원만하고 확실하게 운송하기 위함이고 항공사입장에서는 공급의 최적 활용을 통한 수입증대 및 대고객서비스의 제고, 가용공급의 즉각적 판매, 그리고 탑재 및 운송에 대한 사전준비로 효율적인 탑재관리 등을 하기 위하여 예약을 하게 됨.
항공사 직원이 기내에 탑승, 운항승무원 또는 객실승무원으로부터 운송장, 출발지 출항허가, 적하목록 등을 인계받은 다음 세관승기실에 General Declaration, 적하목록, 기용품목록을 제출함
3) 항공기 도착
4) 조업자에 의해 하기되어 화물터미널에 입고
적하목록, AWB과 대물구조, 세관보세과에서 창고배정하여 입고, 도착통지를 수화인에게 하면 수화인은 주민등록증을 가지고 화물인수하게 됨. Freight Collect의 경우는 각종 운임 지불 후 화물인수 하게 됨.
5) 화물의 Pick-up, 보세창고 반입
항공대리인이 송하인으로부터 화물을 Pick-up하여 Air cargo Terminal로 수송하여 보세창고 반입하게 됨.
화물의 접수
항공화물은 화주가 항공운송장에 서명을 하고 항공사 또는 그 대리점이 Counter-sign을 한 시점이 접수 시점이 되며, 항공운송장을 발행하였다면 화물을 수취하였다는 증거가 됨.
6) 화물의 검량 등
미통관 화물의 경우 소정의 세관검사 후 통관, 지정 검정, 검량업체로부터 검사를 받게 되고 통관된 화물의 경우 지정 검정, 검량업체로부터 검사를 받게 됨.
7) 도착지에 도착(화물인도)
해당 공항이나 항공사의 지정창고에 반입되어 항공사나 항공대리인의 양하지 파트너에 의해 화물도착 사실을 수화인에게 통보함. 수화인은 화물과 함께 도착한 Air Waybill 원본을 인수하여 수입통관 후 화물을 인수하게 됨.
<항공운송에 의한 수입물류 흐름도>
<인천공항세관 견학>
위 사진들은 11월 14일(금) 인천공항세관에 견학가서 인천공항세관과 IACT(인천항공물류터미널), 보세창고, 물류항공비행기 등을 직접 찍은 사진입니다.

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항공운송,   항공운송수출절차,   항공운송수입절차