목차
1. 실험결과 및 분석
1) 외력이 일정할 경우
2) 전체질량이 일정할 경우
2. 토의 및 결론
1) 외력이 일정할 경우
2) 전체질량이 일정할 경우
2. 토의 및 결론
본문내용
ma라고 하는 것이다.
힘의 영향으로 질량에 반비례하는 만큼의 속도의 변화가 발생했다면 이 속도의 변화를 가속도로 정의하며, 가속도는 속도에서 속력이 감소하거나 증가하거나 또는 속력이 일정하지만 그 방향이 달라질 때, 또는 두 경우가 복합적으로 일어날 때 그것들의 기원이 된다. 따라서 벡터량인 속도의 변화를 기술하는 물리량이므로 가속도 또한 벡터량이다.
이론값으로 카트의 가속도를 구했을 때와 실험으로 카트의 가속도를 구했을 때 어느 정도의 오차가 생긴다. 이것은 이론값은 카트와 트랙 사이의 마찰을 생각하지 않았기 때문이다. 카트와 트랙 사이에는 어느 정도의 마찰계수가 있기 때문에 마찰력이 생기게 되고 그로 인해 알짜힘 F는 감소하게 된다. F가 감소하게 되므로 비례 관계인 a도 어느정도 감소하게 된다.
힘의 영향으로 질량에 반비례하는 만큼의 속도의 변화가 발생했다면 이 속도의 변화를 가속도로 정의하며, 가속도는 속도에서 속력이 감소하거나 증가하거나 또는 속력이 일정하지만 그 방향이 달라질 때, 또는 두 경우가 복합적으로 일어날 때 그것들의 기원이 된다. 따라서 벡터량인 속도의 변화를 기술하는 물리량이므로 가속도 또한 벡터량이다.
이론값으로 카트의 가속도를 구했을 때와 실험으로 카트의 가속도를 구했을 때 어느 정도의 오차가 생긴다. 이것은 이론값은 카트와 트랙 사이의 마찰을 생각하지 않았기 때문이다. 카트와 트랙 사이에는 어느 정도의 마찰계수가 있기 때문에 마찰력이 생기게 되고 그로 인해 알짜힘 F는 감소하게 된다. F가 감소하게 되므로 비례 관계인 a도 어느정도 감소하게 된다.
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