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수가 있게 된다. 그 결과를 가지고 가로망의 개선, 합리적 가로의 배치, 교통기관의 개선 등 교통행정상 유용하게 사용될 수 있다.
또한 각 시간에 걸쳐 교통종류와 교통량을 가지고 총수량을 산출하는 한편 가중상테를 알기 위하여 중량계수를 곱하여 환산중량을 계산하며, 교통으로 인한 도로율을 점용하는 상태를 알기 위하여 점용계수를 곱하여 점용치를 산출한다.
또한 각 시간에 걸쳐 교통종류와 교통량을 가지고 총수량을 산출하는 한편 가중상테를 알기 위하여 중량계수를 곱하여 환산중량을 계산하며, 교통으로 인한 도로율을 점용하는 상태를 알기 위하여 점용계수를 곱하여 점용치를 산출한다.