목차
* 비행 청소년에 대한 이해
Ⅰ. 비행 청소년의 개념
Ⅱ. 청소년 비행의 유형
1. 대인 비행
2. 재산 비행
3. 공공질서 비행
4. 피해자 없는 이해
5. 지위 비행
6. 약물남용 비행
Ⅲ. 청소년 비행의 발생원인
1. 개인적 요인
2. 가정적 요인
3. 또래 요인
4. 학교 요인
5. 지역사회 요인
6. 대중매체 요인
Ⅳ. 청소년의 비행화 과정
1. 가족의 비행가능 환경조성
2. 비행성향의 형성기
3. 비행세계 맛보기 - 비공식적인 비행 청소년
4. 결정적 사건 - 공식적 비행 청소년
5. 비행의 고착기 - 범죄 청소년
* 참고문헌
Ⅰ. 비행 청소년의 개념
Ⅱ. 청소년 비행의 유형
1. 대인 비행
2. 재산 비행
3. 공공질서 비행
4. 피해자 없는 이해
5. 지위 비행
6. 약물남용 비행
Ⅲ. 청소년 비행의 발생원인
1. 개인적 요인
2. 가정적 요인
3. 또래 요인
4. 학교 요인
5. 지역사회 요인
6. 대중매체 요인
Ⅳ. 청소년의 비행화 과정
1. 가족의 비행가능 환경조성
2. 비행성향의 형성기
3. 비행세계 맛보기 - 비공식적인 비행 청소년
4. 결정적 사건 - 공식적 비행 청소년
5. 비행의 고착기 - 범죄 청소년
* 참고문헌
본문내용
들의 비행을 충동케 하는 요인이 되고 있다.
범죄를 일으킨 사람들이 범죄영화를 더욱 좋아하며, 신문의 범죄기사는 범죄수
법을 가르쳐 준다고 하였다(표갑수, 1994)
4) 청소년의 비행화 과정
(1) 가족의 비행가능 환경조성
청소년들의 비행행동은 어느 순간 갑자기 일어나는 것이 아니다. 청소년들은
상당기간 동안 비행 성향이 굳어질 만한 환경 속에 처하게 된다. 즉, 비행행동
은 단순한 증상이 아닌 연속적인 갈등에 대한 반응 또는 청소년 나름대로의 구
조신호의 표현으로 볼 수 있다. 따라서 비행을 일으킨 청소년에게 있어서 가장
먼저 사정(assess)해 보아야 할 것은 그들의 가정환경, 부모와의 관계인 것이다.
(2) 비행성향의 형성기
청소년들은 어렵고 갈등을 가지고 있거나, 또한 부모로부터 적절하게 문제
해결을 위한 훈육을 받지 못하였다고 하더라도 이를 슬기롭게 극복하는 경우
가 있고, 그렇지 않고 비행으로 이르는 경우도 있다. 비행성향의 형성기란 비
행으로 빠지기 전의 징검다리가 되는 사소한 일탈행위를 행하게 되는 시기를
말하는 것으로써 가정에서의 갈등, 학대. 방임 그리고 무관심 등으로부터 탈피
하고자 하는 시도로 일탈행위를 하게 되는 것을 의미한다. 이는 주로 초등학교
초기에서 후기에 나타나게 되는데 주로 좀도둑질(도벽), 전자오락에 빠지게 되
는 것, 무단결석, 음란비디오의 시청 그리고 술. 담배 등을 배우는 일들이 여기
에 속한다. 이러한 행동은 호기심 많은 사춘기에 누구나 일으킬 수 있는 행동
일 수 있지만, 비행화의 징검다리가 되기도 한다.
(3) 비행세계 맛보기-비공식적인 비행 청소년
청소년들은 개인적으로 비행 성향을 가지고 있다고 하더라도 비행행동으로
빠지는 데에는 중요한 계기가 되는 사건들이 있다. 여기에 주로 포함되는 사건
들이 노는 아이들과 친해지고 이들 또래집단을 따라다니면서 술, 담배, 본드
흡입, 삥뜯기(절도), 패싸움, 집단 성관계 등 비행문화를 익히게 되는 것이다.
청소년 비행의 많은 부분들이 집단적으로 일어나는 경향이 있으며, 이러한 집
단이 가진 하위문화가 비행을 계속하도록 하는 유대가 되기도 한다.
(4) 결정적 사건-공식적 비행 청소년
비행 청소년으로서 완전히 낙인 찍히게 되는 계기는 주로 비행으로 인한 중
퇴와 비행사건으로 경찰서에 들락거리는 일을 들 수 있다. 그 이전 단계에서
부모들은 자녀의 생활을 잘 파악하지 못하여 '설마 우리 아이가' 하는 마음 를
임과 때로는 무관심한 태도를 가지고 있다가 실제로 그 자녀가 공식적인 제계
를 받게 될 때에 굉장히 커다란 반응을 하게 되는 경우가 있다. 특히. 경찰서에
가게 되는 경우 사소한 불량행위 단속에서부터 가출아 단속, 유흥업소 단속 등
각종 단속에 따른 비행 사건들뿐만 아니라 폭력행위, 절도. 강도와 같은 잇따
론 범죄사건으로 연행되는 경우도 있다. 사례에서 보면, 이렇게 경찰서에 들락
거리는 것을 부모님이 10회 이상 레주어 훈방 조치된 경력을 가진 청소년들도
있다. 학교에서의 중퇴와 경찰서에 가게 되는 사건 등은 외부로부터 비행 청소
년이란 인식을 확고하게 받는 계기가 되기도 하지만 청소년 스스로도 자기 자
신에 대하여 포기하거나 될 대로 되라는 식의 자포자기에 이르게 하는 사건이
되기도 한다.
(5) 비행의 고착기-범죄 청소년
비행의 고착기는 여러 번 비행행동이 반복되어 더욱 그 행동의 강도가 강화
되면서 이제는 그로부터 빠져나오기 어려운 비행 청소년이 되는 단계를 말한
다. 이들은 감별소나 소년원에 갔다 오게 되더라도 다시 비행의 환경으로 되돌
아가게 되는 경우가 많고 사회 교화 과정의 기술 및 방법들을 잘 알지 못하고
있는 경우가 많다. 이들을 위해서는 교정기관들의 상담적 개입이 매우 필수적
인 것으로 나타난다.
비행의 고착기로서 비행 경력이 방여 경찰서, 소년원, 소년교도소를 왔다갔
다 하여도 치료적 접근이 되지 못한다면, 이들은 청소년 말기가 되면서 자연히
성인 범죄자로 흡수되게 된다. 이러한 과정을 막지 못한다면 이들은 더욱 상담
적 접근을 하기 어려운 대상으로 남게 된다.
* 참고문헌
- 권석만(2001). 젊은이를 위한 인간관계 심리학. 학지사
- 권이종(1992). 청소년과 교육병리. 양서원
- 김광득(1994). 현대여가론. 백산출판사
- 김성이(1994). 청소년복지론. 한국청소년개발원
- 김혜수, 허혜경(2003). 청년발달 심리학. 학지사
- 노혁(2002). 청소년복지론. 대학출판사
- 문용린 외 공저(1992). 청소년지도론. 한국청소년개발원
범죄를 일으킨 사람들이 범죄영화를 더욱 좋아하며, 신문의 범죄기사는 범죄수
법을 가르쳐 준다고 하였다(표갑수, 1994)
4) 청소년의 비행화 과정
(1) 가족의 비행가능 환경조성
청소년들의 비행행동은 어느 순간 갑자기 일어나는 것이 아니다. 청소년들은
상당기간 동안 비행 성향이 굳어질 만한 환경 속에 처하게 된다. 즉, 비행행동
은 단순한 증상이 아닌 연속적인 갈등에 대한 반응 또는 청소년 나름대로의 구
조신호의 표현으로 볼 수 있다. 따라서 비행을 일으킨 청소년에게 있어서 가장
먼저 사정(assess)해 보아야 할 것은 그들의 가정환경, 부모와의 관계인 것이다.
(2) 비행성향의 형성기
청소년들은 어렵고 갈등을 가지고 있거나, 또한 부모로부터 적절하게 문제
해결을 위한 훈육을 받지 못하였다고 하더라도 이를 슬기롭게 극복하는 경우
가 있고, 그렇지 않고 비행으로 이르는 경우도 있다. 비행성향의 형성기란 비
행으로 빠지기 전의 징검다리가 되는 사소한 일탈행위를 행하게 되는 시기를
말하는 것으로써 가정에서의 갈등, 학대. 방임 그리고 무관심 등으로부터 탈피
하고자 하는 시도로 일탈행위를 하게 되는 것을 의미한다. 이는 주로 초등학교
초기에서 후기에 나타나게 되는데 주로 좀도둑질(도벽), 전자오락에 빠지게 되
는 것, 무단결석, 음란비디오의 시청 그리고 술. 담배 등을 배우는 일들이 여기
에 속한다. 이러한 행동은 호기심 많은 사춘기에 누구나 일으킬 수 있는 행동
일 수 있지만, 비행화의 징검다리가 되기도 한다.
(3) 비행세계 맛보기-비공식적인 비행 청소년
청소년들은 개인적으로 비행 성향을 가지고 있다고 하더라도 비행행동으로
빠지는 데에는 중요한 계기가 되는 사건들이 있다. 여기에 주로 포함되는 사건
들이 노는 아이들과 친해지고 이들 또래집단을 따라다니면서 술, 담배, 본드
흡입, 삥뜯기(절도), 패싸움, 집단 성관계 등 비행문화를 익히게 되는 것이다.
청소년 비행의 많은 부분들이 집단적으로 일어나는 경향이 있으며, 이러한 집
단이 가진 하위문화가 비행을 계속하도록 하는 유대가 되기도 한다.
(4) 결정적 사건-공식적 비행 청소년
비행 청소년으로서 완전히 낙인 찍히게 되는 계기는 주로 비행으로 인한 중
퇴와 비행사건으로 경찰서에 들락거리는 일을 들 수 있다. 그 이전 단계에서
부모들은 자녀의 생활을 잘 파악하지 못하여 '설마 우리 아이가' 하는 마음 를
임과 때로는 무관심한 태도를 가지고 있다가 실제로 그 자녀가 공식적인 제계
를 받게 될 때에 굉장히 커다란 반응을 하게 되는 경우가 있다. 특히. 경찰서에
가게 되는 경우 사소한 불량행위 단속에서부터 가출아 단속, 유흥업소 단속 등
각종 단속에 따른 비행 사건들뿐만 아니라 폭력행위, 절도. 강도와 같은 잇따
론 범죄사건으로 연행되는 경우도 있다. 사례에서 보면, 이렇게 경찰서에 들락
거리는 것을 부모님이 10회 이상 레주어 훈방 조치된 경력을 가진 청소년들도
있다. 학교에서의 중퇴와 경찰서에 가게 되는 사건 등은 외부로부터 비행 청소
년이란 인식을 확고하게 받는 계기가 되기도 하지만 청소년 스스로도 자기 자
신에 대하여 포기하거나 될 대로 되라는 식의 자포자기에 이르게 하는 사건이
되기도 한다.
(5) 비행의 고착기-범죄 청소년
비행의 고착기는 여러 번 비행행동이 반복되어 더욱 그 행동의 강도가 강화
되면서 이제는 그로부터 빠져나오기 어려운 비행 청소년이 되는 단계를 말한
다. 이들은 감별소나 소년원에 갔다 오게 되더라도 다시 비행의 환경으로 되돌
아가게 되는 경우가 많고 사회 교화 과정의 기술 및 방법들을 잘 알지 못하고
있는 경우가 많다. 이들을 위해서는 교정기관들의 상담적 개입이 매우 필수적
인 것으로 나타난다.
비행의 고착기로서 비행 경력이 방여 경찰서, 소년원, 소년교도소를 왔다갔
다 하여도 치료적 접근이 되지 못한다면, 이들은 청소년 말기가 되면서 자연히
성인 범죄자로 흡수되게 된다. 이러한 과정을 막지 못한다면 이들은 더욱 상담
적 접근을 하기 어려운 대상으로 남게 된다.
* 참고문헌
- 권석만(2001). 젊은이를 위한 인간관계 심리학. 학지사
- 권이종(1992). 청소년과 교육병리. 양서원
- 김광득(1994). 현대여가론. 백산출판사
- 김성이(1994). 청소년복지론. 한국청소년개발원
- 김혜수, 허혜경(2003). 청년발달 심리학. 학지사
- 노혁(2002). 청소년복지론. 대학출판사
- 문용린 외 공저(1992). 청소년지도론. 한국청소년개발원
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