세계 경제와 국제 통상의 최근 이슈– 도요타 리콜 사태를 통한 글로벌 생산 방식의 再考와 우리 기업에의 시사점 –

목차

Ⅰ. 서론 – 도요타 리콜 사태를 통해 再考하는 글로벌 생산 방식 ……………………3
Ⅱ. 글로벌 생산 방식이란 무엇인가 …………………………………………………………….3
1. 글로벌 생산 방식의 의의 ………………………………………………………………………….3
2. 글로벌 생산 방식의 확산 …………………………………………………………………………..5
(1) 미국 …………………………………………………………………………………………………………….5
(2) 일본 …………………………………………………………………………………………………………….5
(3) 신흥국 ………………………………………………………………………………………………………….6
(4) 우리나라 ………………………………………………………………………………………………………7
Ⅲ. 글로벌 생산 방식의 리스크 …………………………………………………………………….8
1. 도요타 리콜 사태 …………………………………………………………………………………….8
(1) 사건의 개요 ………………………………………………………………………………………………….8
(2) 사태 발단 및 확산의 원인 ………………………………………………………………………………8
2. 글로벌 생산 방식 리스크의 유형 ……………………………………………………………….10
(1) 해외 공장의 품질 불량 …………………………………………………………………………………11
(2) 해외 부품공장으로 인한 품질 불량 …………………………………………………………………13
(3) 해외 공장에서 경쟁 기업으로의 기술 유출 ………………………………………………………14
(4) 글로벌 부품 기업의 등장으로 인한 위협 …………………………………………………………15
(5) 해외 정부 및 여론과의 마찰 ………………………………………………………………………….17
Ⅳ. 우리 기업에 시사하는 점 ……………………………………………………………………...18
1. 글로벌 생산 방식의 리스크에 대한 경각심 제고 …………………………………………………19
2. 세계화와 현지화의 조화로 글로벌 생산시스템의 효과를 극대화 …………………………….19
3. 품질불량 이외의 다양한 리스크 요인에 대한 대응에도 철저 …………………………………20
Ⅴ. 결론 …………………………………………………………………………………………………..21

본문내용

Ⅰ. 서론 – 도요타 리콜 사태를 통해 再考하는 글로벌 생산 방식

도요타가 세계 앞에 고개를 숙였다. 2009년 말부터 부품결함을 이유로 1,000만대 이상의 대량 리콜을 실시하게 된 것이다. 이는 자동차 업계의 선두주자이자 수 많은 기업에게 품질관리의 모범이 되었던 ‘Toyota Way’의 신뢰가 땅으로 추락하는 큰 사건이 되었고, 미국과 일본의 무역 분쟁으로까지 치닫고 있다. 그런데 도요타 자동차 결함의 주 원인이 과도한 원가 절감, 그리고 해외 생산거점 확대 과정에서 발생한 부작용으로 지목되면서 오늘날 세계 자본주의 경제 사회에서 굳건히 자리잡아 가던 ‘글로벌 생산 방식’의 리스크에 대한 경각심을 불러 일으키고 있다.
경쟁력 유지와 생존을 위해 글로벌 생산 방식을 도입하는 기업이 증가하고 있고 우리 나라 또한 예외일 수 없는 지금, 글로벌 생산 방식이란 무엇이며 어떠한 장단점이 야기되는지, 세계 전반적으로 어떠한 계기를 통해 글로벌 생산 방식을 활용하게 되었는지에 대해 알아볼 것이다. 도요타 리콜 사태 및 각 글로벌 기업의 사례를 통해 글로벌 생산 방식이 안고 있는 리스크를 다섯 가지 유형으로 나누어 살펴보고, 이 예상 리스크가 우리 기업에게 주는 시사점은 무엇인지 정리해 보고자 한다.

키워드

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