목차
선정이유
기업 소개
파일럿들이 파업을 한 이유
파업 과정
주변 시선(파업 옹호 vs 파업 반대)
결과
토론(이 파업으로 본 노사 관계)
Q & A
기업 소개
파일럿들이 파업을 한 이유
파업 과정
주변 시선(파업 옹호 vs 파업 반대)
결과
토론(이 파업으로 본 노사 관계)
Q & A
본문내용
결과
고용 보장 문제
조합원의 정년은 55세, 촉탁의 한도는 60세로 한다.
여성 조합원의 임신
여성 조합원이 항공법령 관련 규정에 따라 출산과 관련하여 비행할 수 없는 기간을 비행휴로 정한다.
근로 시간
1일 8시간, 주 40시간을 기준으로 한다. 다만 회사는 이를 이유로 근로조건에서 불이익을 처우할 수 없다.
총 비행 시간
이동 시간을 포함하여 단체 협약 체결일 경우 1년간은 1,150시간, 그 후 1년간은 1,100시간으로 한다.
8시간 이상 비행구간의 3명의 조종사 근무형식 비행은 월 최대 편도 4회로 제한한다.
고용 보장 문제
조합원의 정년은 55세, 촉탁의 한도는 60세로 한다.
여성 조합원의 임신
여성 조합원이 항공법령 관련 규정에 따라 출산과 관련하여 비행할 수 없는 기간을 비행휴로 정한다.
근로 시간
1일 8시간, 주 40시간을 기준으로 한다. 다만 회사는 이를 이유로 근로조건에서 불이익을 처우할 수 없다.
총 비행 시간
이동 시간을 포함하여 단체 협약 체결일 경우 1년간은 1,150시간, 그 후 1년간은 1,100시간으로 한다.
8시간 이상 비행구간의 3명의 조종사 근무형식 비행은 월 최대 편도 4회로 제한한다.
추천자료
국내 항공사의 마케팅 전략-대한항공과 아시아나항공 비교
아시아나 항공의 경영전략 분석과 얼라이언스를 통한 경영 활동의 변화 그리고 대책
항공사업(대한항공 vs 아시아나)
아시아나 서비스전략
항공사의 마케팅전략
아시아나 항공
아시아나항공의 소개와 서비스마케팅 전략사례 분석
아시아나항공의 서비스와 마케팅전략
[대한항공] 대한항공의 경영전략
아시아나 항공사 분석
[마케팅관리]아시아나항공
아시아나 (ASIASNA) 항공 사업계획서 - 사업실적 분석, 환경분석 및 전략과제, STP전략, 마케...
항공시장,항공산업,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,sw...