목차
1. 개요
1-1>쉘이란?
2.쉘 구조 정의
3.쉘구조의 특징
3-1>기하학적 특성
3-2>역학적 특성
4. 쉘구조의 성립 조건
4-1>쉘 구조의 종류 형상에 따른 분류
4-2> 다른 방향이 직선인 쉘구조와 2방향 모두 굽은 구조
4-3> 그 외의 분류 방법
5.쉘구조의 종류
6.쉘구조의 사례
1-1>쉘이란?
2.쉘 구조 정의
3.쉘구조의 특징
3-1>기하학적 특성
3-2>역학적 특성
4. 쉘구조의 성립 조건
4-1>쉘 구조의 종류 형상에 따른 분류
4-2> 다른 방향이 직선인 쉘구조와 2방향 모두 굽은 구조
4-3> 그 외의 분류 방법
5.쉘구조의 종류
6.쉘구조의 사례
본문내용
효과적이다. 경간은 아치의 최대경간까지 가능하며, 200 m 경간의 실례도 볼 수 있다. 아치의 간격은 보통 7∼15 m이다.
③ HP쉘(hyperbolic paraboloid shell):직교하는 2개의 포물선(parabola)으로 이루어진 곡면을 가진 셸이며, 상향포물선이 하향포물선을 따라 이동하였을 때 생기는 곡면이다. HP셸의 수평단면은 한 쌍의 쌍곡선(hyperbola)이 나타나므로 쌍곡포물곡면 쉘이라 불리며, 약칭으로 HP셸이라고 한다. HP쉘은 직선만으로 이루어지는 곡면이기 때문에 다음과 같은 특색이 있다.
첫째, 철근콘크리트 HP쉘의 형틀은 직선재만으로 구성할 수 있으므로 형틀제작이 쉽다.
둘째, 2개의 HP쉘의 접합부분을 직선으로 할 수 있으므로 여러 개의 HP쉘을 합친 형태의 각종 구조물을 만들 수가 있다.
④ 돔(dome):돔은 구조물 중에서 가장 안정되고 단단한 구조물이라 할 수 있으며, 재료도 가장 적게 드는 구조물이다. 따라서 돔의 살 두께도 돔지름의 1/300∼1/400이면 충분하다. 단, 결점은 형틀제작에 공사비가 많이 드는 점이다. 또 돔에 외력이 가해졌을 때에 그 하단부분이 터질 가능성이 많으므로 테두리보로 충분히 동여매어야 한다. 또한 돔은 부분적 집중하중에 약하므로 지붕 한 부분이 하중이 걸려야 하는 경우에는 돔구조를 피하도록 하는 것이 좋다.
⑤ 원뿔형 쉘(conical shell):원뿔 또는 원뿔곡면을 이용한 구조물이다.
⑥ 막구조(membranes):텐트와 같은 얇은 막을 쳐서 지붕을 구성하는 방법으로서, 두 방향의 인장력이 작용하는 현수 밧줄구조라고도 할 수 있다. 막구조는 바람에 흔들리지 않도록 주의하여야 한다.
⑦ 원통상관 쉘(intersecting cylinder shell):직교하는 2개의 원통 쉘이 상호 관통한 형태의 쉘이다.
6. 쉘구조의 사례
- 개 요 -코노이드곡면쉘
명 칭
사그라다· 패밀리어 부속 초등학교
설 계 자
안트니오· 가우디
건설연도
1909년
구조형태
쉘
도 시
바르세로나
국 명
Spain
명 칭
센트르이스공항 터미널
- 개 요 -4 점지지상관체쉘의 3연속 원호 방향 경간 37 m 원호 방향 경간약 37 m, 라이즈 9. 8 m, 고률반경 22.5 m의 쇼트쉘의 십자가- 르트. 쉘의 입체적강성을 높이고,곡저항을 늘리기 때문에, 자유끝에 보강 여성 해방운동,교차부에 방사장 2 힌지아치가 이미 들.중앙부쉘두께 11.5㎝. 삼조의 각ː구조적으로 독립한 박육 콘크리트의 교차 - 르트를 늘어 놓은 지붕을 가지고 그것들은 삼각 형상의 글래스벽에 의해 사이에 두어지고 있다. 쉘의 자유끝 및 교차부는, 외부에 이미 들 여성해방운동에 의해 보강되고 있다. 이 대각선 여성해방운동에는 하중의 대부분이 자연스럽게 집중 하는 의로 각 쉘마다 네개의 지점을 가지는 일은 지극히 논리 목표 라고 말할수 있다. 외향의 thrust는, 각지점간의 마루레벨 이하에 이미 들 타이에 의해 저항된다.
설 계 자
미놀· 야마사키
건설연도
1956년
구조형태
쉘
도 시
미조리주센트르이스
국 명
미국
③ HP쉘(hyperbolic paraboloid shell):직교하는 2개의 포물선(parabola)으로 이루어진 곡면을 가진 셸이며, 상향포물선이 하향포물선을 따라 이동하였을 때 생기는 곡면이다. HP셸의 수평단면은 한 쌍의 쌍곡선(hyperbola)이 나타나므로 쌍곡포물곡면 쉘이라 불리며, 약칭으로 HP셸이라고 한다. HP쉘은 직선만으로 이루어지는 곡면이기 때문에 다음과 같은 특색이 있다.
첫째, 철근콘크리트 HP쉘의 형틀은 직선재만으로 구성할 수 있으므로 형틀제작이 쉽다.
둘째, 2개의 HP쉘의 접합부분을 직선으로 할 수 있으므로 여러 개의 HP쉘을 합친 형태의 각종 구조물을 만들 수가 있다.
④ 돔(dome):돔은 구조물 중에서 가장 안정되고 단단한 구조물이라 할 수 있으며, 재료도 가장 적게 드는 구조물이다. 따라서 돔의 살 두께도 돔지름의 1/300∼1/400이면 충분하다. 단, 결점은 형틀제작에 공사비가 많이 드는 점이다. 또 돔에 외력이 가해졌을 때에 그 하단부분이 터질 가능성이 많으므로 테두리보로 충분히 동여매어야 한다. 또한 돔은 부분적 집중하중에 약하므로 지붕 한 부분이 하중이 걸려야 하는 경우에는 돔구조를 피하도록 하는 것이 좋다.
⑤ 원뿔형 쉘(conical shell):원뿔 또는 원뿔곡면을 이용한 구조물이다.
⑥ 막구조(membranes):텐트와 같은 얇은 막을 쳐서 지붕을 구성하는 방법으로서, 두 방향의 인장력이 작용하는 현수 밧줄구조라고도 할 수 있다. 막구조는 바람에 흔들리지 않도록 주의하여야 한다.
⑦ 원통상관 쉘(intersecting cylinder shell):직교하는 2개의 원통 쉘이 상호 관통한 형태의 쉘이다.
6. 쉘구조의 사례
- 개 요 -코노이드곡면쉘
명 칭
사그라다· 패밀리어 부속 초등학교
설 계 자
안트니오· 가우디
건설연도
1909년
구조형태
쉘
도 시
바르세로나
국 명
Spain
명 칭
센트르이스공항 터미널
- 개 요 -4 점지지상관체쉘의 3연속 원호 방향 경간 37 m 원호 방향 경간약 37 m, 라이즈 9. 8 m, 고률반경 22.5 m의 쇼트쉘의 십자가- 르트. 쉘의 입체적강성을 높이고,곡저항을 늘리기 때문에, 자유끝에 보강 여성 해방운동,교차부에 방사장 2 힌지아치가 이미 들.중앙부쉘두께 11.5㎝. 삼조의 각ː구조적으로 독립한 박육 콘크리트의 교차 - 르트를 늘어 놓은 지붕을 가지고 그것들은 삼각 형상의 글래스벽에 의해 사이에 두어지고 있다. 쉘의 자유끝 및 교차부는, 외부에 이미 들 여성해방운동에 의해 보강되고 있다. 이 대각선 여성해방운동에는 하중의 대부분이 자연스럽게 집중 하는 의로 각 쉘마다 네개의 지점을 가지는 일은 지극히 논리 목표 라고 말할수 있다. 외향의 thrust는, 각지점간의 마루레벨 이하에 이미 들 타이에 의해 저항된다.
설 계 자
미놀· 야마사키
건설연도
1956년
구조형태
쉘
도 시
미조리주센트르이스
국 명
미국
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