목차
크루즈사업의 의의
Ⅰ. 크루즈의 정의
Ⅱ. 크루즈의 개념
Ⅲ. 크루즈의 특성
1. 정기여객선과의 차이점
1) 부정기 운항
2) 다양한 객실등급
3) 선박시설
4) 예약관리
5) 승무원 구조
2. 일반여행과의 차이
1) 상품의 개념
2) 수요시장
3) 입출국 수속
4) 수하물관리
5) 기상환경영향
Ⅳ. 크루즈 구성요소와 분류
1. 크루즈의 구성요소
1) 크루즈의 주요 구성요소
2) 크루즈산업의 기타 구성요소
2. 크루즈의 분류
1) 선박의 규모에 따른 분류
2) 항해지역에 따른 분류
3) 크루즈목적에 따른 분류
Ⅰ. 크루즈의 정의
Ⅱ. 크루즈의 개념
Ⅲ. 크루즈의 특성
1. 정기여객선과의 차이점
1) 부정기 운항
2) 다양한 객실등급
3) 선박시설
4) 예약관리
5) 승무원 구조
2. 일반여행과의 차이
1) 상품의 개념
2) 수요시장
3) 입출국 수속
4) 수하물관리
5) 기상환경영향
Ⅳ. 크루즈 구성요소와 분류
1. 크루즈의 구성요소
1) 크루즈의 주요 구성요소
2) 크루즈산업의 기타 구성요소
2. 크루즈의 분류
1) 선박의 규모에 따른 분류
2) 항해지역에 따른 분류
3) 크루즈목적에 따른 분류
본문내용
전원 탑승을 신용으로 확인하고, 별도의 개별 면접 없이 일괄적으로 출국수속을 행해 주는 경우가 많다. 따라서 크루즈승객은 항공여행과 다르게 CIQ관리와의 직접 대면 없이 출입국 수속을 행하게 되며, 이러한 편리함이 크루즈여행의 장점으로 부각되고 있다. 이를 요약하면 다음의 표와 같다.
- 입출국 상활별 수속절차 -
(4) 수하물관리
크루즈여행은 일반여행에 비해 수하물관리가 용이한 편이다. 일반여행의 경우 목적지를 이동할 때마다 수하물을 포장하고 풀어야 하지만, 크루즈여행의 경우 승선시 선실에 풀어 보관한 수하물의 내용을 다시 꾸리지 않고, 기항지마다 수하물 없이 승하선해도 되는 장점을 지니고 있다.
(5) 기상환경영향
항공여행의 경우 태풍이나 폭우와 같이 기상환경이 악화되어도 다소의 출발지연 및 공항선회 등으로 기상의 영향을 피할 수 있으나, 크루즈 여행의 경우 태풍이나 파고가 높은 날씨에 순항하지 못하고, 기상이 악화된 현장통과를 지연시키며, 대체로 그 영향을 받아야 하는 단점이 있다. 이 때문에 대부분의 크루즈선박은 스태빌라이저(stabilizer)를 장착하여 선박의 롤링과 피칭을 감소시키고는 있으나, 크루즈여행은 항공여행에 비해 기상환경의 영향을 많이 감수해야 한다.
4. 크루즈 구성요소와 분류
1) 크루즈의 구성요소
(1) 크루즈의 주요 구성요소
크루즈의 주요 구성요소는 크루즈 수요시장, 크루즈선박, 크루즈 기항지 및 크루즈 활동으로 구분할 수 있다. 크루즈 수요시장은 주로 여행업체를 통해 조직되고 모집되며, 항공업체와 연계되어 판매되고, 각국의 관광청과 연계되어 홍보된다.
크루즈선박은 이를 건조하는 한정된 수의 전문 업체에 의해 제작되고 있으며, 아직 국내에서 건조된 크루즈선박은 없고, 주로 유럽의 조선업체들이 크루즈선박 건조에 참여하고 있다. 일본은 최근 자체적으로 크루즈선박을 건조하여 공급함으로써 크루즈시장 확대를 가능케 하고 있다.
크루즈의 특징 중 하나는 목적지가 없더라도 선상생활만을 즐기며 항해하는 여행(cruise to nowhere)이 가능하다는 것이지만, 크루즈산업의 주요 구성요소중 하나는 기항지로서 여행 중 방문하게 될 기항지의 매력이 크루즈상품을 구매하는 수요시장의 선택기준중 하나라고 할 수 있다. 물론 크루즈 승객이 희망하는 특정 선상활동 또는 선상 프로그램을 크루즈선사가 제공한다면 기항지의 매력이 감소하겠으나 대부분의 크루즈승객은 크루즈 여행중 1-2일에 한 번씩 매력 있는 항구에 기항하는 것을 희망하고 있다.
(2) 크루즈산업의 기타 구성요소
위에 언급된 크루즈산업의 구성요소 외에도 많은 업계와 기관들이 크루즈산업과 관련되어 있다. 대표적인 업종으로 해운대리점업은 크루즈선박의 입출항에 있어 물품의 공급, 사전 수속의 진행, 유관기관과의 협조, 현지정보의 제공 등에 있어 중요한 역할을 담당하고 있다. 그 외에도 해운 항만관련 행정기관, 선박 설비 장비 제조업체, 선박용품 공급업체, 구난 보험 법률업체, 운송 하역 창고업체, 해운 항만관련 국제조직 협회 등이 크루즈산업과 밀접하게 연관되어 있다.
2) 크루즈의 분류
현대의 크루즈는 다양한 방법에 의해 분류할 수 있으나 주로 크루즈 항해지역에 따라, 선박의 크기에 따라, 또는 크루즈목적에 따라 분류하는 방법이 있다.
(1) 선박의 규모에 따른 분류
크루즈선박의 규모에 따라 소형선박 크루즈(small ship cruise), 중형선박 크루즈(mid-size ship cruise) 대형선박 크루즈(large ship cruise) 및 초대형 선박(Very Large Cruise Vessel)으로 구분된다. 소형 선박은 25.000GT 이하 규모의 선박으로 일반적으로 승객을 500명 정도까지 수용하고, 중형선박은 25,000-70,000GT 규모로 승객을 500-1, 700명 규
모로 수용하며, 대형 선박은 70,000-100,000GT급의 규모로 승객을 1,700명 이상 수용하며, 초대형선박은 100.000GT 이상으로 승객정원 2, 500명 이상인 선박을 의미한다.
증형규모의 크루즈선박은 경제성을 보전하기 힘들어 점차 감소하고 있는 추세이지만, 특정 세분시장 또는 틈새시장에 포지셔닝하기 용이한 소형선박이나 규모의 경제 효과를 추구할 수 있는 대형선박의 수는 증가하고 있다.
- 크루즈의 분류 -
(2) 항해지역에 따른 분류
크루즈선박의 주요 항해 지역에 따라 해양크루즈(ocean cruise), 연안크루즈(coastal cruise) 및 하천크루즈(river cruise)로 구분된다. 해양크루즈는 일반적인 개념의 크루즈로 대양을 항해하거나 국가 간을 이동하는 개념의 크루즈를 말하며, 연안크루즈는 한 지역의 해안을 따라 항해하는 크루즈를 말한다. 하천크루즈는 미국의 미시시피 강이나 유럽 및 러시아의 크고 긴 강을 따라 숙박을 제공하며 항해하는 크루즈를 의미한다. 별도의 수식어 없이 일반적으로 크루즈라 함은 국제적으로 해양크루즈를 뜻하고 있다.
(3) 크루즈목적에 따른 분류
크루즈 목적에 따라 관광크루즈(Pleasure cruise), 세미나크루즈(seminar cruise) 및 테마크루즈(theme cruise)로 구분할 수 있다. 관광크루즈는 위락과 휴식 등의 관광목적으로 크루즈를 즐기는 형태를 의미하며, 대부분의 경우 크루즈선사에서 직접 운영하고 판매한다. 이에 비해 세미나크루즈는 기업이나 사회 문화 경제 정치단체 등이 교육이나 훈련 및 연수를 목적으로 행하는 크루즈를 뜻하며, 일본에서 많이 행해지고, 주로 관련단체에서 선박을 전세 내어 승객을 모집하고, 기항지를 선택하여 운영한다. 이 경우 크루즈선사는 선박을 임대해 주고, 숙박과 식사 및 선상 프로그램을 운영하게 된다.
테마크루즈는 오페라크루즈(opera cruise), 판촉크루즈(sales promotion cruise), 상품발표회크루즈(Product launching cruise) 등 특별한 주제로 운영되는 크루즈로 유럽과 일본 등에서 시행되고 있다. 일부 서구의 크루즈선사들은 방문빈도가 낮은 극동지역 크루즈를 테마크루즈로 정해 아시아체험(oriental experience)크루즈라는 명칭으로 시행하기도 한다.
- 입출국 상활별 수속절차 -
(4) 수하물관리
크루즈여행은 일반여행에 비해 수하물관리가 용이한 편이다. 일반여행의 경우 목적지를 이동할 때마다 수하물을 포장하고 풀어야 하지만, 크루즈여행의 경우 승선시 선실에 풀어 보관한 수하물의 내용을 다시 꾸리지 않고, 기항지마다 수하물 없이 승하선해도 되는 장점을 지니고 있다.
(5) 기상환경영향
항공여행의 경우 태풍이나 폭우와 같이 기상환경이 악화되어도 다소의 출발지연 및 공항선회 등으로 기상의 영향을 피할 수 있으나, 크루즈 여행의 경우 태풍이나 파고가 높은 날씨에 순항하지 못하고, 기상이 악화된 현장통과를 지연시키며, 대체로 그 영향을 받아야 하는 단점이 있다. 이 때문에 대부분의 크루즈선박은 스태빌라이저(stabilizer)를 장착하여 선박의 롤링과 피칭을 감소시키고는 있으나, 크루즈여행은 항공여행에 비해 기상환경의 영향을 많이 감수해야 한다.
4. 크루즈 구성요소와 분류
1) 크루즈의 구성요소
(1) 크루즈의 주요 구성요소
크루즈의 주요 구성요소는 크루즈 수요시장, 크루즈선박, 크루즈 기항지 및 크루즈 활동으로 구분할 수 있다. 크루즈 수요시장은 주로 여행업체를 통해 조직되고 모집되며, 항공업체와 연계되어 판매되고, 각국의 관광청과 연계되어 홍보된다.
크루즈선박은 이를 건조하는 한정된 수의 전문 업체에 의해 제작되고 있으며, 아직 국내에서 건조된 크루즈선박은 없고, 주로 유럽의 조선업체들이 크루즈선박 건조에 참여하고 있다. 일본은 최근 자체적으로 크루즈선박을 건조하여 공급함으로써 크루즈시장 확대를 가능케 하고 있다.
크루즈의 특징 중 하나는 목적지가 없더라도 선상생활만을 즐기며 항해하는 여행(cruise to nowhere)이 가능하다는 것이지만, 크루즈산업의 주요 구성요소중 하나는 기항지로서 여행 중 방문하게 될 기항지의 매력이 크루즈상품을 구매하는 수요시장의 선택기준중 하나라고 할 수 있다. 물론 크루즈 승객이 희망하는 특정 선상활동 또는 선상 프로그램을 크루즈선사가 제공한다면 기항지의 매력이 감소하겠으나 대부분의 크루즈승객은 크루즈 여행중 1-2일에 한 번씩 매력 있는 항구에 기항하는 것을 희망하고 있다.
(2) 크루즈산업의 기타 구성요소
위에 언급된 크루즈산업의 구성요소 외에도 많은 업계와 기관들이 크루즈산업과 관련되어 있다. 대표적인 업종으로 해운대리점업은 크루즈선박의 입출항에 있어 물품의 공급, 사전 수속의 진행, 유관기관과의 협조, 현지정보의 제공 등에 있어 중요한 역할을 담당하고 있다. 그 외에도 해운 항만관련 행정기관, 선박 설비 장비 제조업체, 선박용품 공급업체, 구난 보험 법률업체, 운송 하역 창고업체, 해운 항만관련 국제조직 협회 등이 크루즈산업과 밀접하게 연관되어 있다.
2) 크루즈의 분류
현대의 크루즈는 다양한 방법에 의해 분류할 수 있으나 주로 크루즈 항해지역에 따라, 선박의 크기에 따라, 또는 크루즈목적에 따라 분류하는 방법이 있다.
(1) 선박의 규모에 따른 분류
크루즈선박의 규모에 따라 소형선박 크루즈(small ship cruise), 중형선박 크루즈(mid-size ship cruise) 대형선박 크루즈(large ship cruise) 및 초대형 선박(Very Large Cruise Vessel)으로 구분된다. 소형 선박은 25.000GT 이하 규모의 선박으로 일반적으로 승객을 500명 정도까지 수용하고, 중형선박은 25,000-70,000GT 규모로 승객을 500-1, 700명 규
모로 수용하며, 대형 선박은 70,000-100,000GT급의 규모로 승객을 1,700명 이상 수용하며, 초대형선박은 100.000GT 이상으로 승객정원 2, 500명 이상인 선박을 의미한다.
증형규모의 크루즈선박은 경제성을 보전하기 힘들어 점차 감소하고 있는 추세이지만, 특정 세분시장 또는 틈새시장에 포지셔닝하기 용이한 소형선박이나 규모의 경제 효과를 추구할 수 있는 대형선박의 수는 증가하고 있다.
- 크루즈의 분류 -
(2) 항해지역에 따른 분류
크루즈선박의 주요 항해 지역에 따라 해양크루즈(ocean cruise), 연안크루즈(coastal cruise) 및 하천크루즈(river cruise)로 구분된다. 해양크루즈는 일반적인 개념의 크루즈로 대양을 항해하거나 국가 간을 이동하는 개념의 크루즈를 말하며, 연안크루즈는 한 지역의 해안을 따라 항해하는 크루즈를 말한다. 하천크루즈는 미국의 미시시피 강이나 유럽 및 러시아의 크고 긴 강을 따라 숙박을 제공하며 항해하는 크루즈를 의미한다. 별도의 수식어 없이 일반적으로 크루즈라 함은 국제적으로 해양크루즈를 뜻하고 있다.
(3) 크루즈목적에 따른 분류
크루즈 목적에 따라 관광크루즈(Pleasure cruise), 세미나크루즈(seminar cruise) 및 테마크루즈(theme cruise)로 구분할 수 있다. 관광크루즈는 위락과 휴식 등의 관광목적으로 크루즈를 즐기는 형태를 의미하며, 대부분의 경우 크루즈선사에서 직접 운영하고 판매한다. 이에 비해 세미나크루즈는 기업이나 사회 문화 경제 정치단체 등이 교육이나 훈련 및 연수를 목적으로 행하는 크루즈를 뜻하며, 일본에서 많이 행해지고, 주로 관련단체에서 선박을 전세 내어 승객을 모집하고, 기항지를 선택하여 운영한다. 이 경우 크루즈선사는 선박을 임대해 주고, 숙박과 식사 및 선상 프로그램을 운영하게 된다.
테마크루즈는 오페라크루즈(opera cruise), 판촉크루즈(sales promotion cruise), 상품발표회크루즈(Product launching cruise) 등 특별한 주제로 운영되는 크루즈로 유럽과 일본 등에서 시행되고 있다. 일부 서구의 크루즈선사들은 방문빈도가 낮은 극동지역 크루즈를 테마크루즈로 정해 아시아체험(oriental experience)크루즈라는 명칭으로 시행하기도 한다.
추천자료
한국의 정보화 사회의 특징과 세계 정보사회의 특성에 대하여
「두시언해」의 문헌적 특징과 국어사 자료로서의 특징을 서술하라.
2008년 2학기 아동복지 중간시험과제물 B형(아동의 발달특성과 복지환경)
놀이의 특성, 중요성, 교육적 의의, 유아기의 특성과 연령별 놀잇감 특징, 유형별 가치(역할 ...
[한옥] 한옥의 종류, 구조 및 주요 특징
아동기의 개념, 정의, 특징, 발달적 특성, 아동기 부적응 행동, 사회복지 실천과의 연관성, ...
공장건축의 개요 및 유형에 따른 특성 (공장건축의 일반적 특징, 공장건축의 계획, 공장건축...
[정신지체 특징] 정신지체 1급 - 정신지체 1급 특징, 정신지체 언어특성, 정신지체 인지능력,...
장년기 성격특성의 변화(중년기의 자아발달 특징, 정체감이론과 성인발달, 성인기의 정체감, ...
[아동문학] 전래동요가 영유아기에 미치는 영향 - 동요의 특성, 전래동요의 특징과 유형, 동...
성인중기의 신체적 특징 및 인지적 특성