[물리학] 평균속도와 순간속도

목차

1.실험목적

2,실험장치

3.실험방법

4.실험치

5.결과

6. 토의

실험 2-2 가속도 측정과 뉴턴의 제 2법칙

1.실험목적

2.실험 장치

3. 실험방법

4. 실험치

5.결과

6. 토의

실험 2-3 뉴턴의 제2법칙 (1)

1.실험목적

2. 실험장치

3. 실험방법

4. 결과 ,토의

실험 2-4 뉴턴의 제 2법칙 (2)

1.실험목적

2. 실험장치

3.실험방법

4. 실험치

5. 결과

6.토의

본문내용

2법칙 (2)
1.실험목적
오차가 가장 적게 나는 상황을 만들어 실험을 하여 를 확인해본다.
2. 실험장치
수레, 죔쇠가 달린 도르래 ,줄 , 타이머, 질량 저울, 수레의 트랙, 여러 가지 추, 정지대, 추걸이(질량고리)
3.실험방법
1.트랙을 수평으로 맞춘다. 수레의 질량을 측정한다.
2.실의 끝에 추걸이를 달고 한쪽 끝은 수레의 한 끝에 연결한다. 그리고 추걸이가 마루 바닥에 도달하기 전에 수레가 정지대에 닿도록 정지대를 조절한다.(줄은 주어진 것 이 때문에..)
3. 추걸이가 도르래에 닿을 때까지 수레를 뒤로 잡아당긴다.
이 거리를 기록한다. 그후 수레가 운행하는데 걸리는 시간이 약 2초 걸리도록
추걸이의 질량을 조절한다. 그리고 여러 번하여 5개의 데이터를 기록한다.
수레 질량
매달린질량
1
2
3
4
5
평균시간
496g
15g
1.957s
1.956s
1.978s
1.965s
2.005s
1.972s
996g
15g
3.382s
3.525s
3.467s
3.386s
3.507s
3.453s
4. 실험치
수레의 질량
가속도
% Diff
496g
30.86cm/s2
0.158
0.147
7.48%
996g
10.06cm/s2
0.102
0.147
30.6%
전체거리 d=60cm
5. 결과
가속도는 평균시간을 통해서 구했다. 에서 a를 구했다. 로 씀 으로 두 개의 무게를 합쳐서 힘을 구하는 이유는 수레 뿐 만 아니라 매달린 추 또한 같이 가속되기 때문에 힘을 그런 식으로 정하는 것이다. 그리고 는 이 시스템에 실질적으로 작용하는 값이라고 생각하고 구한 값이다. 그리고 이 수레와 매달린 추에 작 용하는 힘은 밖에 없다. (수레의 무게는 이 시스템이 가속되는 방향과 직각을 이루 기 때문에 아무 작용을 하지 않는다.)
6.토의
위에서 와 를 구해서 비교하는데 이는 실질적 운동에 작용 한 힘와 을 차이를 비교해보고 에 추가되지 않은 것 을 생각하게 하기 위함인 실험인 것 같다. 힘의 NET이라고 명명하였지만 마찰력이 빠졌 기 때문에 실질적으로을 NET이라고 할 수 없다. 그러므로 항상 >을 성립하게 된다. = + 이런 식이 성립될 것이다. 하지만 우리 실험에서는 첫째 실험에서 이 더 크게 나왔다. 이는 시간을 잘못 잰 것이 아닐까 추측이 된다. 10번 이상을 했지만 더 많이 나오는 5가지를 선택해서 했기 때문에 계속 시간에 대한 오차가 생김으로 실험값이 잘못 나온 것이 아닌 가 생각이 된다.

키워드

평균속도,   순간속도,   가속도 측정,   뉴턴의 제 2법칙