[조선대 인강] 2012년 생활속의자동차 퀴즈 + 기출문제 + 강의 정리본 입니다.
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소개글

[조선대 인강] 2012년 생활속의자동차 퀴즈 + 기출문제 + 강의 정리본 입니다.에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 퀴즈(2010년 ~ 2012년)

2. 기출문제(04년 , 05년 , 06년 , 07년 , 09년 , 11년 , 12년)

3. 강의 요약정리

본문내용

로 한 구조
4. 스페이스 프레임
:스페이스 프레임은 강관을 용접하여 입체적으로 구성한 구조
차체
1.차체는 자동차의 각 부위를 씌우고 객실이나 화물
받침을 설치 승객에게 쾌적한 환경을 주는 역할을 한다.
2. 차체의 재료에는 아연도금 강판이나 고장력 강판 등 의 특수강판이 가장 많이 사용되고 있다.
3. 최근 경량화를 꾀하기 위해 알루미늄 합금제의
차체도 실용화되고 있다.
차체의 구조
분리형 차체(isolated body) : 차체와 프레임은 분리
단일화된 차체(monocoque body)
: 프레임이 따로 없으며 차체 패널들이 용접으로 결합된다.
스페이스 프레임
: 용접으로 일체가 된 강판 스템핑으로 만들어짐
▣순서
자동차의 생산공정 과정
:프레스공장-차체공장-도장공장-조립공장-완성검사
가솔린 엔진의 작동순서
:흡입 > 압축 > 폭발 > 배기
4행정기과의 싸이클 순서
흡입과정-압축과정-팽창과정-배기과정
사고처리 절차
증거보존-구호조치-경찰관서신고-보험회사연락
연소가스의 배출경로
배기매니폴드 -> 촉매변환기 -> 머플러
-> 레조네이터 -> 테일파이프”
▣자동차의 중량
공차중량: 주행에 필요한 장비를 갖춘 상태의 차량중량
배분중량
:최대적재상태에서 자동차 각 차축에 배분된 중량
총중량: 공차중량과 최대 적재하중 또는 승차정원의
중량을 합친 것
▣전자제어 현가장치모드: Auto , High , Soft , Hard
노킹: 미연소 가스가 자발화 하여 급격한 연소가 일어남.
오버히트:
엔진이 과열되고 냉각수 온도가 상승하여 냉각수가 차 밖으로 넘치거나 수증기가 후드위로 새어 나온다
▣엔진위치와 구동륜의 조합에 의한 분류
FF차: 엔진을 차체 앞부분에 위치, 전륜을 구동
FR차: 엔진을 차체 앞부분에 위치, 후륜을 구동
RR차: 엔진을 차체 뒷부분에 위치, 후륜을 구동
▣엔진 위치에 의한 분류
프런트 엔진 자동차: 엔진을 차체 앞부분에 위치
리어 엔진 자동차: 엔진을 차체 뒷부분에 위치
언더플로어 엔진 자동차 : 엔진을 차체 플로어 바닥에
▣브레이크
엔진브레이크: 내리막길에서 사용
배기브레이크: 엔진이 압축기로 작용해 제동효과 높임
핸드브레이크: 주차나 언덕길 출발.. 비상용으로 사용
▣클러치의 종류
: 마찰(수동) , 유체(자동), 원심, 전자
▣타이어 내부의 구조
트레이드: 소음의 감소나 승차감의 향상을 꾀하는 것
카커스: 고무로 씌워~
브레이커: 트레이드와 카커스 사이에 있는 층을 말하며~
비드: 내부에 피아노선 몇 개를 한 다발로 감아~
▣차량 과열시의 대책
1. 통풍이 잘되는 그늘을 찾아 서서히 차를 멈춘 뒤 시동은 끄지 말고 보닛을 열어 열을 식힌다.
2. 열이 내려가면 엔진을 정지시키고 냉각수가 부족한지 확인한다.
3. 이때 바로 라디에이터 캡을 열면 뜨거운 수증기로 인해 화상을 입을 수 있으므로 10분쯤 기다렸다가
수건등으로 캡을 감싼 뒤 여러 번에 나누어 돌리면서 증기를 완전히 뺀 다음 열어야 한다.
4. 수돗물 또는 생수로 부족한 냉각수를 가득 채운 뒤 냉각상태를 체크 한다
5. 에어컨을 가동시켜 에어컨 전동팬의 가동으로 냉각수온도를 어느 정도 내릴 수 있다.
6. 오버히트된 상태로 운전을 계속하면 실린더헤드에 균열이 생길 수 있다.
▣전기 자동차
장점
주행 시 배기가스를 배출하지 않음
부품수가 하이브리드카는 물론, 내연기간차보다 적고, 시스템이 단순화 가능하므로, 고장 리스크 범위도 줄일 수 있음
화석연료를 전혀 사용하지 않아 가장 친환경적임
엔진소음이 적고, 진동이 적으며, 차량 수명이 상대적으로 김
엔진 소음의 감소로 인한 피로 감소
운전중에 기어를 바꿔줄 필요가 없어 운전조작이 간편
내연기관이 없어 고장이 적음
단점
현재 기술에서는 전지만으로 대형차를 적용하기 어려움
자동차 수명보다 전지 수명이 짧고,
전지를 자주 교환해야 함
장거리 주행을 위해서는 급속 충전 스탠드의
전국 규모로 확산
차량 가격이 비쌈
가솔린차에 비해 속도가 느리며 배터리 1회 충전으로 주행할 수 있는 거리가 짧음
충전 시간이 오래 걸림
별도의 충전 시설을 위한 인프라 구축이 선행되야 함
▣도장공장
중도:
하도 도막의 보호와 상도 도막의 부착성 향상을 위하여 중간에 위치한 공정으로서 자동 정전 도장기로 도장하는 공정이다.
상도
:도장의 최종 공정으로서 광택도, 선영성, 내구성을 향상시키며, 자동차의 차체표면에 미관 색체감을 고려하여 외관품질을 결정하는 공정
▣가솔린 엔진의 작동
흡기 행정
:실린더 내로 공기만을 흡입하는 행정이다
압축 행정
:흡기·배기의 두 밸브가 모두 닫힌 상태
팽창 행정
:직접 자연 착화시켜 연소하고 피스톤을 아래로 밀어내려
힘을 발생하는 행정
배기 행정
:배기가스를 외부로 배출시키는 행정
▣윤활유의 역할
① 마찰을 적게 하여 마모를 감소시킨다.
② 마찰에 의한 열을 외부로 배출하고 냉각시킨다.
③ 금속을 감싸서 외부의 공기나 습기를 차단하고 부식을 방지한다.
④ 유막에 의해 소음의 발생을 방지하고 완충작용을 한다.
⑤ 점성이 큰 오일은 가스가 새는 것을 방지한다.
⑥ 방진과 세척 작용을 한다.
▣디젤엔진의연료분사장치의주요부분
연료탱크: 연료를 저장
연료공급펌프
: 연료를 연료탱크에서 연료분사 펌프로 공급한다
연료필터: 연료 내의 찌꺼기·수분 등을 여과한다,
연료분사펌프: 공급된 연료에 고압을 가한다
연료분사밸브
: 압력에 의해 실린더 내로 연료를 분사한다.
가버너: 연료 분사량의 조절로 엔진 속도를 제어한다
타이머: 연료 분사 시기를 조절한다
▣타이어
스노우 타이어
:눈길용 그립력을 높이기 위해 트레이드 폭을 넓게 하고 홈도 깊게 한 트레이드 패턴을 가진 타이어
스파이크 타이어
:얼음 위나 결빙된 노면용으로 트레이드에 특수 초경질 합금제의 스파이크를끼워 넣은 타이어이다
캘리퍼고정식: 제동작용
캘리퍼부동식: 디스크 압착
디자인 : 종합적사고와 실무활동
스타일링 : 조형표현에 중점
하드탑 : 철판
스태이션 왜건: 트렁크
리무진: 칸막이
세단: 박스형
쿠페 : 뒷자리 협소
타이어 펑크와 파열
앞바퀴가 파열 -> 핸들이 한쪽으로 쏠림
뒷바퀴가 파열 -> 핸들이 말을 안들음.
정지거리
비올때는 1.5배, 결빙때는 3배 증가
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  • 페이지수25페이지
  • 등록일2012.06.27
  • 저작시기2012.6
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#755663
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