[일반환경요인] 기업의 일반환경요인

목차

일반환경요인

Ⅰ. 경제적 요인

1. 경제적 요인의 의의
2. 몇 가지 요인
가) 인구
나) GNP
다) 산업구조
라) 환율

Ⅱ. 기술적 요인

Ⅲ. 법률, 정치적 요인

Ⅳ. 사회, 문화적 요인

Ⅴ. 국제적 요인

Ⅵ. 자연생태적 환경요인

1. 의의
2. 환경오염의 유형과 원천
가) 식품오염
나) 대기오염
다) 수질오염
라) 폐기물오염
마) 소음공해
3. 기업의 바람직한 환경전략

본문내용

설치하고 정수한 물의 활용을 확대해야 한다.
수질오염 허용표준치를 강화하는 등 환경관련법을 강화하여 강력히 집행해야 한다.
(라) 폐기물오염
폐기물오염이란 고체의 폐기물과 쓰레기로 인하여 발생하는 오염을 말한다. 고체의 폐기물과 쓰레기에는 가정에서 나오는 각종 쓰레기, 각종 사무실의 쓰레기, 공장의 산업폐기물과 쓰레기 등 많은 종류가 포함된다. 그러한 쓰레기는 생활환경을 불쾌하게 만드는 것은 물론 대기 수질 등의 오염을 발생시키고 유해식품의 한 요인이 되기도 한다는 점에서 큰 문제점으로 제기되고 있다.
다른 공해의 경우와 마찬가지로 쓰레기 공해의 해결도 일반대중, 소비자, 기업, 사회단체, 정부기관 등의 교양 있고 양심적인 행동과 협력에서 찾을 수밖에 없다. 쓰레기를 함부로 버리지 않는 것으로는 부족하며 쓰레기에서 재활용이 가능한 것들을 회수하여 재자원화하는 것, 재생불가능한 쓰레기를 오염 없이 처리해버리는 것까지, 쓰레기 공해의 해결은 각자의 양심적인 행동과 협력에서 1차적으로 해결해야 할 것이다.
(마) 소음공해
소음공해는 대도시일수록 심각하다. 대기, 수질, 폐기물오염이 환경기준치를 빈번히 초과하는 것과 마찬가지로, 특히 서울, 부산, 대구 등 대도시의 시민들은 밤낮없이 환경기준치를 훨샌 초과하는 소음에 시달리고 있다. 그러한 소음공해는 주택전용지, 병원, 학교 등 상대적으로 조용해야 할 지역에서도 발생하고 있다. 이와 같은 현상은 공업단지 지역과 중소도시에서도 부분적으로 나타나고 있다.
소음공해는 자동차 등의 교통소음이 가장 큰 요인이고, 다음이 건설공사장의 기계소리 및 공장의 시끄러운 소리이다. 그런데 대도시일수록 소음공해가 더욱 심각하며, 소음으로 인한 난청, 청각장애, 수면장애, 정신적인 피로와 장애 등의 피해를 많이 받는다.
가정, 공장, 수송용 장비 등에 동력기계를 많이 활용함에 따라 발생하는 소음오염은 오늘날의 과학기술로는 가장 해결하기 까다로운 문제로 인식되고 있다. 소음이 적은 자동차의 생산, 대중의 복지를 염두에 둔 자동차의 운행, 공장 등 소음 발생 업소의 도시 외곽이나 공업단지로의 이전 등이 소음공해를 감소시킬 수 있는 방법들이다.
(3) 기업의 바람직한 환경전락
환경전략은 매우 중요하다. 그러나 어떤 전략이 필요하며, 그 비용은 어떻게 감당해야 할까? 월리와 화이트헤드(N. Walley & B. Whitehead)는 “환경투자의 효율성을 추구하려면”이라는 글에서, "환경문제에 대응하는 것이 경영자들에게는 항상 승산이 없는 게임이었다."고 말하고 있다. 환경을 고려하면 사업은 피해를 보게 될 것이라든지, 또는 지구를 보호하는 동안에 사업은 돌이킬 수 없을 정도로 악화된다는 것이다. 그러나 최근 환경과 경제적인 고려의 궁극적인 조화를 이룰 수 있는 새로운 개념이 출현하게 되었다.
환경보호는 더 이상 사업을 하는 데 드는 피할 수 없는 비용이 아니며 오히려 기술혁신과 새로운 시장창출, 그리고 부(富)의 생성을 위한 촉매라는 것이다. 환경을 고려하는 경영에 대한 새로운 관심이 결국 이윤증가로 이어질 것이라는 견해는 폭넓은 호소력을 지니고 있다. 환경을 중시하는 새로운 세상에서 경영자들은 환경에 유해(有害)하거나 자원을 고갈시키는 원자재들을 덜 사용하는 제품을 고안해 낼 것이며, 이러한 노력이 성공한다면 직접 생산비용의 절감과 재고의 축소가 가능할 것이다.
바람직한 환경전략으로서 모두가 이길 수 있는 윈-윈(win-win)의 해결책을 어떤 사람들은 기업이 환경규제에 따를 때 발생하는 엄청난 비용의 증가와 그에 상응하는 경제적 수익의 부재(不在)를 이유로 반대하고 있지만, 환경규제를 준수하는 비용이 불필요하게 높게 발생하고 있는 것은 비효율적 이고 비효과적인 규제체제 때문이므로 이러한 문제는 창조적인 규제개혁을 통해 해결될 수 있다.
최근 환경규제에 대한 많은 개혁안들은 명령과 통제에 의한 접근 방식을 줄이고, 환경기준치를 보다 융통성 있게 적용하며, 시장원리에 기초한 유인책에 의존함으로써 규제준수에 따른 비용이 효율성을 현저히 증대시키는 것을 목표로 하고 있다.
한편, 기업은 환경오염방지시설을 갖추어야 한다. 기업이 환경오염 방지시설을 갖추려면 적지 않은 투자를 해야 한다. 그리고 그 시설을 운영하는 데도 적지 않은 비용을 지출해야 한다. 그러한 투자 자체는 성격상 직접적으로 생산 활동과 이익에 기여하지 않고 회계상 비용만 발생케 한다. 그래서 일부 기업은 단기적 안목에서 그러한 투자를 회피하려는 경향이 있다.
그러나 장기적인 안목에서 본다면 환경오염을 방지하기 위한 시설을 철저히 갖추고 운영하는 기업일수록 매출액, 이익, 시장점유율 등의 신장률이 상대적으로 높다는 사실이 미국 등 선진국에서 실시된 여러 연구조사 결과에 나타나 있다. 미국을 비롯한 선진국의 우수기업일수록 최고경영자가 환경관리자로서의 역할과 기능을 솔선수범하고 있는 사례는 우리 기업과 경영자들이 본받아야 할 점이라고 생각된다.
앞으로 우리의 기업과 경영자들은 환경오염방지시설을 갖추고 양심적으로 그 시설을 운영하고 있다는 사실을 국민대중에게 보여주어야 한다.
첫째, 선량한 기업시민으로서 그리고 인간존중의 경영을 통하여 사회적 책임을 다하고 있음을 보여주어야 한다.
둘째, 소비대중의 복지향상을 염두에 두고 생활환경을 보호하고 개선하면서 안전한 제품과 서비스를 생산 판매하고 있음을 행동으로 증명해야 한다.
셋째, 소비대중의 호의적인 반응과 기업 이미지의 제고는 장기적으로 해당 기업의 제품과 서비스의 구매 증대로 이어질 것이기 때문에 기업은 환경오염방지를 위한 노력과 투자를 아끼지 않고 있음을 가시적으로 국민 대중에게 보여주어야 한다.
환경오염방지에 대한 1차적인 책임은 기업의 몫이기는 하지만, 정부의 많은 개입과 지원 역시 필요하다. 예컨대 미국의 기업은 대체로 총 시설투자의 10% 정도를 공해방지시설에 투입하고 있지만, 그 정도로는 기업이 단독으로 산업공해를 해결하기는 어렵다는 것이 미국의 업계와 정부의 생각이다. 한국 기업의 공해방지시설 투자비율은 이보다 훨씬 낮다. 그러므로 정부는 더 많은 산업공해방지시설 확충에 지원하고 또 공해문제 해결에 적극적으로 개입해야만 될 것이다.

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