[자동차 공학 및 실습] 15장.제동장치 (Brake System)

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목차

1. 개요 및 분류
2. 유압 브레이크
3. 특징
4. 작동
5. 구성

본문내용

자동차 공학 및 실습




15장.

제동장치
(Brake System)




1. 개요 및 분류

　주행 중인 자동차를 감속 또는 정지시키고,
　또 주차상태를 유지하기 위해 사용되는 매우 중요한 장치.
　　　　
　　　　　운동에너지 ➠ 열에너지

　　　　　　운전자의 발로 조작하는 풋 브레이크
　　　　　　　　　　손으로 조작하는 핸드 브레이크.

　　　로드나 와이어를 사용하는 기계식(핸드 브레이크)과
　　　　　　유압을 사용하는 유압식(풋 브레이크)




2. 유압 브레이크

　≪ 그 림 ≫

파스칼의 원리를 응용한 것이며,

　구성요소는
　　유압을 발생시키는 마스터실린더,
　　이 유압을 받아서 브레이크슈를 브레이크드럼에 압착시켜
　　제동력을 발생시키는 휠 실린더 및
　　마스터 실린더와 휠 실린더 사이를 연결하여 오일통로를
　　형성하는 파이프나 플렉시블 호스로 이루어져있음.

키워드

브레이크,   제동장치,   유압브레이크,   구성