본문내용
Strain을 발생시킵니다. 이 Strain이 전기적 회로(Wheatstone Bridge Circuit)를 통하여 출력 값으로 나타나게 되어 있습니다.
자동차 CPS ( 캠축 포지션 센서 )
CPS는 크랭크 포지션 센서 또는 캠 포지션 센서의 약자입니다.
그것이 어디에 부착되었는가에 따라 구분이 되어 집니다.
크랭크축에 있는 차와 캠축에 있는 차가 있습니다.
CPS센서는 엔진이 어느지점을 돌고있는지, 1번 피스톤이 언제 상사점이 되는지를 검출하는 부품입니다. ECU에서 이 신호를 기본으로 연료의 분사시기와 점화시기를 계산하는 중요한 부품이며, 이것이 고장이 나면 시동이 꺼지며, 간헐적 고장도 주행중 시동꺼짐 현상을 일으킵니다.
부품의 종류로는 자석을 이용한 자성방식과 포토 다이오드를 이용한 포토센서 방식이 있습니다.
자성방식은 회전하는 축에 원형철판에 구멍이 뚫어져 있고, 철판사이의 양쪽에 한쪽은 자석이 다른 쪽은 자성을 감지하는 센서가 있어서 철판의 구멍뚫린 부분이 이 센서를 회전할 때 1번 TDC를 인식하는 방식입니다.
포토센서 방식은 자성방식과 같이 철판에 구멍이 있으며 한쪽은 발광다이오드이고 다른 한 쪽은 수광다이오드로 되어 있는 방식입니다.
자동차 CPS ( 캠축 포지션 센서 )
CPS는 크랭크 포지션 센서 또는 캠 포지션 센서의 약자입니다.
그것이 어디에 부착되었는가에 따라 구분이 되어 집니다.
크랭크축에 있는 차와 캠축에 있는 차가 있습니다.
CPS센서는 엔진이 어느지점을 돌고있는지, 1번 피스톤이 언제 상사점이 되는지를 검출하는 부품입니다. ECU에서 이 신호를 기본으로 연료의 분사시기와 점화시기를 계산하는 중요한 부품이며, 이것이 고장이 나면 시동이 꺼지며, 간헐적 고장도 주행중 시동꺼짐 현상을 일으킵니다.
부품의 종류로는 자석을 이용한 자성방식과 포토 다이오드를 이용한 포토센서 방식이 있습니다.
자성방식은 회전하는 축에 원형철판에 구멍이 뚫어져 있고, 철판사이의 양쪽에 한쪽은 자석이 다른 쪽은 자성을 감지하는 센서가 있어서 철판의 구멍뚫린 부분이 이 센서를 회전할 때 1번 TDC를 인식하는 방식입니다.
포토센서 방식은 자성방식과 같이 철판에 구멍이 있으며 한쪽은 발광다이오드이고 다른 한 쪽은 수광다이오드로 되어 있는 방식입니다.
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