성공적인 노사관계

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성공적인 노사관계에 대한 보고서 자료입니다.

본문내용

쿠(ぐちょく)는 직역하자면 바보스런 정직함(愚直), 내지는 한국어로 우직함이라고 해야 할 것인데, 도요타 정신에 적합한 표현이 됩니다.
다음은 지속적인 가이젠(かいぜん), 즉 개선입니다.
최고 경영자에서 일반 근로자에 이르기 까지 모든 도요타 직원은 개선을 생각하고 실천하여야 합니다. 또한 금전적 보상이 없더라도 개선하기 위한 새로운 아이디어를 기꺼이 내놓을 정도로 의욕을 갖고 있습니다.
세번째는 완벽함과 그 이상을 위한 철저한 추구입니다.
도요타는 목표 달성에 절대 안주하지 않습니다. 계획된 목표가 달성되면 다음 목표를 세웁니다. 경영자는 정진하기 위해 항상 위기의식을 갖고 있습니다.
넷째, “고객 만족”
제가 말씀 드렸듯이 고객만족은 도요타의 모든 활동의 중심입니다.
최근 한국 도요타는 한국 저널리스트들이 렉서스 LS430 출시에 맞춰 일본과 도요타를 방문하도록 투어를 준비했습니다. 도요타 본사와 한국 도요타는 많은 시간을 들여 이 투어를 준비하고 행선지, 점심식사 장소, 저녁식사 메뉴, 노래방과 같은 저녁 후 행사 등 치밀한 계획을 세웠습니다. 노래방에 한국노래가 있는지도 점검했습니다. 세밀하게 예행연습도 했으며 차 몇 대가 필요한지까지 파악했습니다.
우리 한국 직원들이 사전 답사를 하고 호텔 등 이용할 모든 시설물을 점검했습니다. 저널리스트들은 투어가 끝난 후 투어를 잘 준비했다고 했습니다. 이와 같은 철저함이 도요타의 강점일 것이라고 했습니다. 저는 고객만족이야 말로 그 원동력이라 하겠습니다. 말씀드린 것과 같은 치밀한 준비는 “한국의 기자 여러분께 최대 만족과 최고 서비스를 제공하고 싶다”는 생각이 있었기 때문에 가능했던 것 입니다.
물론 도요타는 완벽하지 않습니다. 일부 관료주의적인 면이 있는 것이 사실입니다. 최종결론을 내리고 최고 경영자의 승인을 받는데 많은 단계를 거쳐야 합니다. 어떤 부서들은 새로운 도전을 피하고 자신들의 기존이익만 보호하려는 면이 있습니다. 일부 직원들은 자신의 업무에 대한 책임감이 부족하여 프로젝트 지연을 초래합니다.
최근 후지오 조 사장은 도요타 직원들의 거만함에 대해 우려하고 있습니다. 사장비서실에 도요타 직원들의 거만한 태도에 대한 불만의 투서가 여러 건 접수되었습니다. 일부 직원들은 도요타가 세계적으로 가장 성공한 회사라고 찬사를 받기 때문에 자신들도 당연히 훌륭하다고 생각하는 것 같습니다. 조 사장은 그런 태도를 못마땅하게 여기고 있습니다. 직원들이 현상태에 너무 안주하는 것은 위험한 현상입니다. 직원들은 항상 위기의식을 가져야 합니다.
여러분!
오늘의 주제인 “왜 도요타는 50년 무분규 노사 관계를 누려왔는가”에 관한 제 소견을 말씀 드렸습니다.
끝으로 제가 도요타 사업방식에 대해 오랫동안 당연시했던 것이 다른 회사에서는 꼭 그렇지 않음을 깨달았습니다. 다시 말해서, 다른 회사와 비교했을 때 다른 점이 도요타의 강점이라는 것이지요.
끝으로 한국기업들이 더욱 경쟁력을 갖추고 노사 관계를 향상시키고 한국이 2010년까지 국민소득 2만불을 달성하기 바랍니다.
경청해 주셔서 감사합니다.

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성공적인 노사관계,   도요타