[건축공학과] 콘크리트 유지관리 - 콘크리트 구조물에 대한 보수 기술의 현황과 발전방향, 콘크리트 구조물의 기능 향상 기술의 현황과 발전방향

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[건축공학과] 콘크리트 유지관리 - 콘크리트 구조물에 대한 보수 기술의 현황과 발전방향, 콘크리트 구조물의 기능 향상 기술의 현황과 발전방향에 대한 보고서 자료입니다.

목차

8.4 콘크리트 구조물에 대한 보수 기술의 현황과 발전방향
　8.4.1 국내 콘크리트구조물에 대안 보수기술의 현황
　8.4.2 콘크리트구조들에 대안 보수기술의 문제점과 개선 방향
　　1) 균일 염가의 중요성
　　2) 콘크리트의 내구성 평가에 대한 중요성
　　3) 콘크리트의 수명 예측
　　4) 보수 보강공업 선택의 문제점
　　5) 보수 및 보강에 대안 기술 개발의 필요
　8.4.3 소 결
8.5 콘크리트 구조물의 기능 향상 기술의 현황과 발전방향
　8.5.1 서 론
　8.5.2 기능 향상 기술의 과거, 현재, 미래
　　1) 과거
　　2) 현 재
　　3) 미 래
　8.5.3 기능 향상에 동반되는 요소 기술 발전 방향
　　1 ) 진단, 설계, 시공의 종합화
　　2) 신 구콘크리트의 수명 차이 극복 기술
　　3) 미관을 고려한 기능성
　　4) 조립시공 및 환경친화적 시공기술
　8.5.4 소결

본문내용

현재 크리프, 건조수축, 릴렉세이션 등에 의한 내구성 저하 및 처짐을 예상하고 이에 따르는 손실을 미리 예방하는 보강이 이루어진다면 구조물의 경제적 수명 연장에 크게 기여하게 된다.
구조적 측면
구조적 측면에서 기능 향상이 요구되는 경우는 중차량의 증가 또는 내진보강, 시방서 의 변경 등에 의한 설계하중의 상향 조정을 들 수 있다. 지금까지는 설계하중을 2등교에서 1등교로 조정하는 방법으로 대부분 상부구조의 교체가 이루어졌다. 그러나 미래에는 기존 상부구조의 형태를 존치하면서 등급을 향상시킬 수 있는 고성능 재료 및 공법의 개발이 필수적이다.
교통량 측면
현재 폭발적으로 증가하는 교통량을 충족시키는 측면에서 교량의 확장이 대안으로 대두된다. 이것은 자동적으로 신구콘크리트 적합성의 문제, 하부구조 확장의 문제 등을 수반하게 된다. 지금까지는 기술력이 미약하고, 시공의 간편성을 위하여 철거한 후 확장 하는 대안이 많이 채택되는 경향이 있었으나 향후의 사정은 기존 교량을 대부분 존치하는 방안이 강구될 것으로 본다. 어쨌든 확장을 통한 기능적 수명의 연장은 장래 콘크리트 기술의 새로운 도전 분야가 될 것이다.
8.5.3 기능 향상에 동반되는 요소 기술 발전 방향
1 ) 진단, 설계, 시공의 종합화
기능 향상 계획은 정책적 차원에서 수행되는 교량 주변의 도로망계획과 이를 토대로 한 기술적인 차원에서 안전진단, 교통량 조사, 교통흐름 분석 등을 통한 타당성 조사, 기능 향상 방법의 결정과 기본설계를 실시하는 기능 향상 단계와 시행 단계로 구분할 수 있다. 타당성 조사는 현황조사, 현재의 교통량 평가 및 장래의 교통량 예측, 재하시험을 포함한 안전진단, 내하력 평가 및 잔존수명 예측, 경제성 평가, 성능개선의 범위 결정 등 이 포함된다.
타당성 조사가 끝난 다음에는 성능 개선의 방법을 선택해야 한다. 성능 개선은 내하력보강, 확폭, 철거 후 재시공으로 구분하여 범위를 결정하게 되고, 증가하는 교통량을 수용해야 할 경우에는 차선을 늘리는 확장 및 확폭을 고려해야 할 것이다. 성수대교나 당산철교의 경우와 같이 안전상 큰 결함이 발견되었을 때에는 상판을 철거하고, 재시공하는 방안을 선택해야 할 것이다.
즉 기능 향상 프로젝트는 진단, 설계, 시공 기술을 종합적으로 망라하는 기술이 필수적이기 때문에 이를 담당할 수 있는 콘크리트 기술자 분야의 전문 양성이 필요하다고 본다.
2) 신 구콘크리트의 수명 차이 극복 기술
기능 향상 프로젝트시 필수적으로 직면하는 문제는 신구 콘크리트의 상존에 관한 것 이다. 구체적으로는 신구 콘크리트간의 접합부 처리, 향후 노후화의 진행 과정이 상이한 데 따른 유지관리상의 문제, 잔존 수명의 차이에 따른 유지관리의 효과적 투자 문제 등 이다.
따라서 이와 같은 문제를 극복하기 위한 구 콘크리트의 노화억제 또는 회춘기술, 이원 적 유지관리 기술, 단계적 교환에 의한 전체 치환기술 등이 콘크리트 분야의 새로운 기술로 대두될 것이다.
3) 미관을 고려한 기능성
기능 향상시의 또 다른 고려 사항은 미관에 대한 것이다. 미적 감각의 변화 및 사회적 요구의 고급화에 따라 기존 구조물의 구조적, 경제적 문제 이외에도 미적 요소가 기능향상의 제l주제가 될 수 있다. 어쩌면 미적 문제에 의하여 도저히 기능 향상이 불가능한 경우도 있을 수 있다고 본다. 따라서 21세기의 콘크리트기술에서 또 다른 진보는 다양한 색상의 제공, 손쉬운 성형성, 이질 재료와의 조화가 수월한 재료의 개발 등이 필수적이다.
4) 조립시공 및 환경친화적 시공기술
대부분의 기능 향상 프로젝트는 예상하건 데 교외보다는 도심지에서 집중발생 할 것이다. 따라서 철거에 따른 소음, 분진문제 등이 발생하지 않는 시공기술, 공기단축을 위한 다양한 조립시공 기술 등이 각광을 받을 것이다.
8.5.4 소결
기능 향상이란 보수보강, 공간개조, 확장 등 구조물에 취해질 수 있는 모든 조치 방안을 통칭하는 개념이다. 시설물의 유지관리가 활성화된 지금도 전체 건설시장에서 약 10 퍼센트 정도의 투자밖에 이루어지고 있지 않지만 2010년경에는 유지관리와 신규 건설의 투자규모가 거의 대등한 수준에 오를 것으로 본다.
따라서 기능 향상 분야의 기술진보가 획기적으로 진행될 것으로 보며, 구체적으로는 진단, 설계, 시공의 종합화, 신구 콘크리트의 수명 차이 극복 기술, 미적 기능성 향상을 위한 기술, 조립시공 및 환경 친화적 시공기술 등이 각광을 받을 것으로 보이므로 여기에 대비한 콘크리트기술의 개발이 필요할 것이다.

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건축공학,   콘크리트,   유지관리,   건축기사,   콘크리트 구조물,   기능 향상 기술