[A+] 독일의 자동차 산업 - 독일 자동차 산업의 발달, 유명세이유, 독일 자동차 업체, 벤츠, 아우디, BMW, 폭스바겐.ppt

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목차

1.독일 자동차 산업의 발달

2.독일 자동차의 유명세 이유

3.독일 자동차 업체

본문내용

독일의 자동차 산업




독일 자동차 산업의 발달

1. 독일 자동차 산업의 역사
◉ 1864. 니콜라스 오토(Nicholas Otto),
　　　　　　　엔진 개발을 위한 공장 개업
◉ 1876. 니콜라스 오토, 4행정 엔진 특허 획득
◉ 1886. 칼 벤츠,
　　　　　　　세계 최초로 실용적인 단기통 삼륜자동차
　　　　　　　특허 획득
◉ 1910. 운전면허제 도입
◉ 1914. 메르세데스(다임러사),
　　　　　　　초기 형태의 자동변속기 선뵈다
◉ 1923. 히틀러, 그의 첫번째 메르세데스 구입
◉ 1928. 칼 벤츠 사망
◉ 1936. 다임러-벤츠, 최초의 디젤 승용차 출시
◉ 1937. 폴크스바겐사 설립
　　　　　　　 폴크스바겐 근로자를 위한 도시 건설(볼프스부르크)




독일 자동차 산업의 발달

◉ 1941. 아우토반 완공, 2122km
◉ 1948. 페르디난트 포르쉐, 포르쉐사 설립
◉ 1952. 아우토반 속도제한 철폐
◉ 1962. 폴크스바겐, 유럽 최초로 연산 백만대 돌파
◉ 1964. 반켈 엔진(로터리 엔진)을 얹은 최초의 차
　　　　　　　 NSU Sport Prinz 등장
◉ 1966. 폴크스바겐, 차체 용접 완전 자동화 성공
◉ 1982. 메르세데스 벤츠, 에어백 표준 품목으로 장착
◉ 1989. 독일 의회, 아우토반에서의 속도무제한
　　　　　　　정책을 존속키로 결정
◉ 1993. 독일 정부, 아우토반 사유화 계획 발표
◉ 1998. 다임러-벤츠, 크라이슬러와 합병

키워드

독일자동차산업,   BMW,   벤츠,   폭스바겐,   독일차,   독일