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입구는 공기의 대류현상을 이용해 바람이 불어도 직풍으로 받지 않고 한번 걸러서 겨울엔 따뜻하게 여름엔 시원하게 한다. 이런걸 디테일하게 독일에서 잡아낸것이다.
3. 스크린도어. 안전을 위한 스크린도어 사람을 위한 스크린 도어이다. 열차가 도착하지 않았을 때 승객이 선로에 들어가는 것을 막아, 사고의 위험을 크게 줄일 수 있다. 무인 운전이 가능하게 하며, 승강장의 쾌적성을 유지할 수 있게 한다.
반면 설치 및 가동에 많은 비용이 들고, 열차가 정위치에 서지 못하는 경우 승하차 시간이 지연될 수 있다. 또한 구조 상의 문제로 화재발생시 대처가 매우 어려워지기도 한다.
인간 중심이라서 가능한 것이다. 중국은 절대 이런거 고려안한다. 메이드인 차이나가 왜 욕을 먹는지 여기에서 나오는 것이다.
또 어떤 디테일이 세상에 숨어 있을까? 여러분은 생각해 보았는가? 치킨을 만드는데 간장소스 그리고 데리야끼 소스를 얹힌다거나, 거기다가 튀김한조각 예로들면 감자튀김 한조각 더 얹히는건 디테일이 될수있다. 디테일의 또 다른말로 차별화로 들수있다. 그럼 차별화는 무엇인가?
다르다는 것이지 틀린것은 아니다. 미국은 가솔린 즉 휘발유를 레귤러,슈퍼,슈프림 세등급이 있다.
3. 스크린도어. 안전을 위한 스크린도어 사람을 위한 스크린 도어이다. 열차가 도착하지 않았을 때 승객이 선로에 들어가는 것을 막아, 사고의 위험을 크게 줄일 수 있다. 무인 운전이 가능하게 하며, 승강장의 쾌적성을 유지할 수 있게 한다.
반면 설치 및 가동에 많은 비용이 들고, 열차가 정위치에 서지 못하는 경우 승하차 시간이 지연될 수 있다. 또한 구조 상의 문제로 화재발생시 대처가 매우 어려워지기도 한다.
인간 중심이라서 가능한 것이다. 중국은 절대 이런거 고려안한다. 메이드인 차이나가 왜 욕을 먹는지 여기에서 나오는 것이다.
또 어떤 디테일이 세상에 숨어 있을까? 여러분은 생각해 보았는가? 치킨을 만드는데 간장소스 그리고 데리야끼 소스를 얹힌다거나, 거기다가 튀김한조각 예로들면 감자튀김 한조각 더 얹히는건 디테일이 될수있다. 디테일의 또 다른말로 차별화로 들수있다. 그럼 차별화는 무엇인가?
다르다는 것이지 틀린것은 아니다. 미국은 가솔린 즉 휘발유를 레귤러,슈퍼,슈프림 세등급이 있다.
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