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목차
1. 현대자동차 기아자동차 기업분석
2. 국제 자동차 시장
3. 자동차 산업분석
4. 재무분석
2. 국제 자동차 시장
3. 자동차 산업분석
4. 재무분석
본문내용
아트 마케팅
첨단 파워의 ‘하드파워
-> 소비자의 감성을 움직이는 ‘소프트 파워’
변화의 요인
- 품질, 성능 등이 과거에 비해 차이가 심하지
않아 ‘제품의 차별화’를 디자인에서 찾기 시작
자동차 산업 전반의 그린차 개발 진행
<<표>>
현재 그린차 평가
1. 하이브리드
- 가장 각광 받고 있음
2. 클린 디젤차
- 경제적 효율성, 우수성
디젤에 대한 안 좋은 인식
현재 유럽을 중심
3. 전기차
- 미국의 신에너지 재생 사업
그린차 시장의 확대 배경
1. 세계 자동차 시장의 변동
- 2008년 금융 위기로 인한 Big 3 구도 붕괴
새로운 경쟁 구도 유발시점 제공
2. 불안정한 유가
3. 지구 온난화 정책에 의한 환경 규제 강화
- 최근 유럽 등의 중심으로 자동차의 이산화탄소 배출에
대한 규제 강화
.
.
.
현대차
2010년 순이익 5조 1,173 억원
2011년 5.6조의 순이익 예상
1. 해외 공장 신증
2. 국내 내수 점차 해외 시장 확보
3. 현재 세계 시장에 설치한 공장들의 가동능력
러시아 : 10만대 가동 예정
중국, 미국 앨러배마 공장 : 각각 8만대, 4만대 증설
4. 경제적 상황에 의한 반사 이익 기대
(엔화 강세, FTA 등)
첨단 파워의 ‘하드파워
-> 소비자의 감성을 움직이는 ‘소프트 파워’
변화의 요인
- 품질, 성능 등이 과거에 비해 차이가 심하지
않아 ‘제품의 차별화’를 디자인에서 찾기 시작
자동차 산업 전반의 그린차 개발 진행
<<표>>
현재 그린차 평가
1. 하이브리드
- 가장 각광 받고 있음
2. 클린 디젤차
- 경제적 효율성, 우수성
디젤에 대한 안 좋은 인식
현재 유럽을 중심
3. 전기차
- 미국의 신에너지 재생 사업
그린차 시장의 확대 배경
1. 세계 자동차 시장의 변동
- 2008년 금융 위기로 인한 Big 3 구도 붕괴
새로운 경쟁 구도 유발시점 제공
2. 불안정한 유가
3. 지구 온난화 정책에 의한 환경 규제 강화
- 최근 유럽 등의 중심으로 자동차의 이산화탄소 배출에
대한 규제 강화
.
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현대차
2010년 순이익 5조 1,173 억원
2011년 5.6조의 순이익 예상
1. 해외 공장 신증
2. 국내 내수 점차 해외 시장 확보
3. 현재 세계 시장에 설치한 공장들의 가동능력
러시아 : 10만대 가동 예정
중국, 미국 앨러배마 공장 : 각각 8만대, 4만대 증설
4. 경제적 상황에 의한 반사 이익 기대
(엔화 강세, FTA 등)
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자동차기업분석(현대자동차)_20140901
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