본문내용
가?
A : 운동에너지 그리고 위치에너지 둘다 증가한다.
(3). 마찰력이 크다면 변화된 운동에너지(KE)와 위치에너지의 차이(ΔPE) 는 어
떻게 변화할까?
A : 운동에너지는 감소하게 되고 위치에너지는 변화하지 않는다.
4. 고찰
이번 실험은 실험이 원활이 되질 않았다. 오차범위도 20%를 웃돌았고 카트를 손에서 땔 때와 START를 같이 눌러도 그래프 모양은 잘 나온 것 같았으나 오차범위는 많이 좁혀지지가 않았다. 보니 카트 레일이 몇도 기울어져 있던 것도 평행하게 놓고 교수님께서 도움을 주셨는데 그 후로 오차범위가 확연하게 줄어들었다. 실험 전 교수님의 설명을 잘 들어야 된다는 것을 많이 느꼈다.
5. 그래프
<추 X>
(55g) (65g)
(75g)
<추 O>
(85g) (95g)
(105g)
A : 운동에너지 그리고 위치에너지 둘다 증가한다.
(3). 마찰력이 크다면 변화된 운동에너지(KE)와 위치에너지의 차이(ΔPE) 는 어
떻게 변화할까?
A : 운동에너지는 감소하게 되고 위치에너지는 변화하지 않는다.
4. 고찰
이번 실험은 실험이 원활이 되질 않았다. 오차범위도 20%를 웃돌았고 카트를 손에서 땔 때와 START를 같이 눌러도 그래프 모양은 잘 나온 것 같았으나 오차범위는 많이 좁혀지지가 않았다. 보니 카트 레일이 몇도 기울어져 있던 것도 평행하게 놓고 교수님께서 도움을 주셨는데 그 후로 오차범위가 확연하게 줄어들었다. 실험 전 교수님의 설명을 잘 들어야 된다는 것을 많이 느꼈다.
5. 그래프
<추 X>
(55g) (65g)
(75g)
<추 O>
(85g) (95g)
(105g)
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