추진기관실습 보고서 - R-985 추진기관
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소개글

추진기관실습 보고서 - R-985 추진기관에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 실습의 목적
2. 실습 Engine 의 대한 내용과 구조
 2.1 specifications
 2.2 실습 Engine을 장착 기종
 2.3 Engine 부품 종류
3. Engine Overhaul을 통한 분해, 검사, 조립
 3.1 분해
 3.2 세척 및 Inspection
 3.3 조립

본문내용

tion (색소 침투 탐상)
- 원리
침투탐상에 적용되는 침투제는 낮은 표면장력과 높은 모세관 현상의 특성이 있어 시험체에 적용하면 표면의 불연속 등에 쉽게 침투하게 된다. 이렇게 모세관현상에 의해 침투제가 침투하게 되고, 침투하지 못한 침투제를 제거한후 현상제를 적용하면 불연속부에 들어있는 침투제가 현상제 위로 흡착되어 가시적으로 표면개구부의 위치 및 크기를 알 수 있는 방법이다.
- 색소 침투 탐상제의 종류와 특성
색소 침투 탐상에 쓰이는 용액
* 침투제
침투제는 형광성분의 포함 여부에 따라 형광침투제(I형, F형)와 염색침투제(II형, V형)로 구분하며, 형광침투제는 주로 녹색이고 자외선등 하에서 밝은 형광을 발한다. 염색침투제는 주로 적색이고 흰색 현상제를 도포하여 백색광 하에서 관찰하면 선명한 적색으로 나타난다. 또한 과잉침투제를 제거하는 방법에 따라 후유화성, 수세성, 용제 제거성 침투제로 세분할 수 있는데, 후유화성 침투제는 침투제에 유화제가 혼합되어 있지 않아 유화처리를 해야 물세척이 가능해지는 침투제이고, 용제제거성 침투제 는 물세척은 안되며 오직 용제로만 세척이 가능한 침투제며, 수세성 침투제는 침투제에 유화제가 혼 합 되어 있어 직접 물세척이 가능하도록한 침투제이다.
* 세척제
검사방법에 따라 물세척과 용제세척이 있는데 수세성 침투제 또는 후유화성 침투제를 사용 한 경우는 물로 세척하고, 용제제거성 침투제를 사용한 경우는 용제를 세척한다. 물로 세척할 때는, 시험면에 물을 분사하여 과잉침투제를 제거하고 깨끗한 천으로 물기를 닦아 내어 과잉침투제를 제거하지만, 용제세척시에는 휴지나 천으로 과잉침투제를 깨끗하게 닦아내야 하는데, 이때 용제를 직접 분사하면 불연속부의 침투제도 제거될 우려가 있으므로 직접 분사는 금해야 한다.
* 현상제
현상은 불연속부 내에 들어있는 침투제를 시험체면 위로 흡출시키고 침투제와의 명암도를 증가시켜 관찰을 용이하게 하는데 그 목적이 있다.
(4) Safety Wire
- Safety Wire의 목적 : 항공기는 기본적으로 안전을 최우선으로 하기 때문에 어떤 부품이건 확실한 안전이 보장되어야 한다. 따라서 지상에서 운행하는 자동차와는 달리 중요 부품을 고정하고 각종 진통이나 응력으로 인한 풀림을 방지하기 위하여 Safety Wire 작업을 실시하게 된다.
- Safety Wire를 위한 공구 : Wire Twister 라고 불리는 Safety Wire Twister Plier 가 있으며 단순하게 작용하는 것부터 이런 저런 편의 장치가 추가된 고급형도 있다.
직접 설치한 Safety Wire
2조 조원들이 Safety Wire를 설치 중 이다.
3.3 조립
- 조립은 분해의 역순으로 실시하되 서두르지 말고 순서에 입각하여 실시 한다.
- 의문사항이 있거나 모르는 부분은 실습 지원 선생님의 도움을 받거나, 정비 Manual을 참고한다.
- 조립 수 발견된 부품은 Safety Wire를 이용하여 엔진에 부착하여 놓는다.
- Cam 및 Magneto Timing Gear 조립시 주의한다.
  • 가격1,300
  • 페이지수7페이지
  • 등록일2013.11.20
  • 저작시기2013.7
  • 파일형식한글(hwp)
  • 자료번호#893921
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