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항공기 왕복엔진은 여러가지가 집합된 구성체입니다.
왕복엔진의 구성품으로는 밑과 같다.
1) 크랭크 케이스
엔진의 크랭크는 크랭크 축을 둘러싼 여러 기계장치를 에워싸고 있는 하우징 입니다. 즉, 우리 사람의 피부와 같은 역할을 합니
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/ 인터비젼 / P231~249
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http://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%9C%84%ED%82%A4%EB%B0%B1%EA%B3%BC:%EB%8C%80%EB%AC%B8 1. Turbo jet engine
2. Turbo prop engine
3. Turbo fan engine
4. 제트엔진
5. Ram jet.
6. Rocket engine
7. 참고문헌
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등 엮음 / 인터비젼 / P231~249
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http://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%9C%84%ED%82%A4%EB%B0%B1%EA%B3%BC:%EB%8C%80%EB%AC%B8 1. Turbo jet engine
2. Turbo prop engine
3. Turbo fan engine
4. 제트엔진
5. Ram jet.
6. Rocket
Reference
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항공기나 전투기 엔진을 제외하면 거의 모든 비행기가 이러한 자유회전을 하는 터보 프롭 이나 터보 샤프트이다.
⑴ 100% 축을 이용
⑵ 터빈이 분리되어 있어 시동 시 부하가 적다.
[그림4] 터보 샤프트 엔진(Turbo shaft Engine)
[출처]
윤사현, 진광
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엔진
1. 터보제트란
2. 제트엔진의 개발
3. 제트엔진의 원리
4. 제트엔진의 종류
1) 터보제트 엔진
2) 터보팬 엔진
3) 터보프롭 엔진
4) 터보샤프트 엔진
5) 터보제트(Turborjet) 엔진 소음
6) 터보팬 엔진
Ⅶ. 항공기엔진
1. 왕복엔진
2. 터보
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