충돌진자 실험

소개글

충돌진자 실험에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ.충돌진자실험
1. 개요
2. 실험 장치
3. 실험 방법


제 3 과 실험 5. 충돌진자 실험
I.충돌진자 실험
1. data sheet (L = 0.41m)
2. 문제 및 고찰

본문내용

돌 직후의 두 질점의 상대 분리 속도와 충돌 직전의 두 질점의 상대 접근 속도의 비와 같다는 것을 나타낸다. 실험적으로 이들 상대 속도를 측정해보면, 반발계수 값은 충돌하는 물체의 크기와 모양뿐만 아니라 충돌 속도에 따라서 상당히 변함을 알 수 있다. 우리조의 실험에서는 각도의 변화에 따라서 반발계수 값이 별루 차이가 없었다. 하지만 각도가 커질수록 속도가 커져서, 반발계수 값이 커져야 한다고 생각된다. 일반적으로 e 값은 0과 1사이의 값이다.
이 극한의 의미를 살펴보면,e=1일 경우는 탄성 충돌로 두 질점의 충돌이 완전 탄성 충돌일 경우이다. 변형역적이 반발역적과 크기가 같고, 방향이 반대인 경우이다.
실제로는 일어 날 수 없지만, 탄성충돌일 때는 e=1이다.
e=0 일 경우는 소성충돌이라고 한다. 이 경우는 반발역적이 없으므로, 충돌 후 두 물체는 붙어서 같은 속도로 움직인다.
① 반발계수는 각도()가 증가하면서 어떤 현상이 일어나는지 조사해 보자.
각도가 증가함에 따라, 반발 계수는 줄어드는 것을 볼 수 있다. 이는 위의 것처럼 완전 탄성 충돌에서 벗어나고 있다고 볼 수 있다.
② 이 실험결과의 오차 원인을 생각해보자.
1.두 질점의 질량 중심의 운동방향이 ,두 질점의 질량중심을 통과 하는 선과 일치가 안되는 경우이다. 이럴 경우 풀이방법이 달라지고, 실험 결과도 물론 달라진다.
2.충돌후의 각도가 틀리게 계산됐을 가능성이 높다. 눈으로 충돌후의 각도를 계산했기 때문에 짧은 시간에 충돌이 된 그 각도를 읽는 다는 것은 너무 힘들었다.
이는 실험에 큰 오차가 발생 할 수 있는 요인이라고 여겨진다.

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