목차
풍동 실험
1. 실험 목적
2. 이론 및 원리
(1) 풍동
(2) 익형
(3) 양력 (Lift Force)
(4) 항력 (Drag)
(5) 박리
3. 실험 장치
4. 실험 방법
5. 실험 결과
(1) 유선 관측 모양
6. 고 찰
1. 실험 목적
2. 이론 및 원리
(1) 풍동
(2) 익형
(3) 양력 (Lift Force)
(4) 항력 (Drag)
(5) 박리
3. 실험 장치
4. 실험 방법
5. 실험 결과
(1) 유선 관측 모양
6. 고 찰
본문내용
1. 실험 목적
외부 유동(풍동) 실험은 유체 중에 잠겨 있는 물체 둘레에서의 유동 양식 (익형, 실린더, 구 또는 평판 등을 지나는 유동), 물체에 작용하는 양력과 항력 ( 운동에 대한 저항), 그리고 유체가 물체의 둘레를 지날 때 그속에서 발생하는 점성작용의 양식을 알아보고자 하는 실험이다. 예를 들어 비행기, 자동차 등이 움직일 때, 정적 지지물이 받는 저항 (건물이나 다리 등)은 공기로부터 직접적인 저항을 받게 된다. 본 실험에서는 아음속 풍동 (음속보다 낮은 저속의 유동을 실험)을 통해서 풍동 내부의 유동 특성 및 물체 주위의 압력 분포 등을 측정, 풍동 실험에 관한 기본적인 사항을 익히고자 한다.
2. 이론 및 원리
풍동은 공기가 흐르는 현상이나 공기의 흐름이 물체에 미치는 힘 또는 흐름 속에 있는 물체의 운동 등을 조사하기 위해 인공적으로 공기가 흐르도록 만든 장치이다. 항공기용의 경우, 실물과 비슷한 모형이나 실물을 이용하여 비행기가 받는 공기력, 모멘트 등을 실험적으로 측정한다. 보통의 풍동에서는 기류를 순환시켜 연속적인 흐름을 만드는데, 또 측정부의 측정 방법에 따라 폐쇄식과 개방식으로 나눈다.
≪ … 중 략 … ≫
4. 실험 방법
(1) 마노미터의 영점을 한다.
(2) 풍동 내의 높이를 30cm로 하여 3cm 간격으로 눈금을 표시한다.
(3) 니크롬선에 파라핀 용액을 묻힌다.
(4) 익형의 받음각을 0^°에 맞춘다.
(5) 전원을 on으로 한다.
(6) 어느 정도 시간이 흘러 풍량이 정상상태가 되었다면 눈금을 표시한 지점 30개의 속도를 측정한다.
(7) 니크롬선에 전기를 흘려 보내어 풍동 내 유동을 사기화한다.
(8) 익형의 받음각을 〖10〗^°, 〖20〗^°, 〖30〗^°로 변화 시켜 (6), (7)의 과정을 반복 실행 한다.
외부 유동(풍동) 실험은 유체 중에 잠겨 있는 물체 둘레에서의 유동 양식 (익형, 실린더, 구 또는 평판 등을 지나는 유동), 물체에 작용하는 양력과 항력 ( 운동에 대한 저항), 그리고 유체가 물체의 둘레를 지날 때 그속에서 발생하는 점성작용의 양식을 알아보고자 하는 실험이다. 예를 들어 비행기, 자동차 등이 움직일 때, 정적 지지물이 받는 저항 (건물이나 다리 등)은 공기로부터 직접적인 저항을 받게 된다. 본 실험에서는 아음속 풍동 (음속보다 낮은 저속의 유동을 실험)을 통해서 풍동 내부의 유동 특성 및 물체 주위의 압력 분포 등을 측정, 풍동 실험에 관한 기본적인 사항을 익히고자 한다.
2. 이론 및 원리
풍동은 공기가 흐르는 현상이나 공기의 흐름이 물체에 미치는 힘 또는 흐름 속에 있는 물체의 운동 등을 조사하기 위해 인공적으로 공기가 흐르도록 만든 장치이다. 항공기용의 경우, 실물과 비슷한 모형이나 실물을 이용하여 비행기가 받는 공기력, 모멘트 등을 실험적으로 측정한다. 보통의 풍동에서는 기류를 순환시켜 연속적인 흐름을 만드는데, 또 측정부의 측정 방법에 따라 폐쇄식과 개방식으로 나눈다.
≪ … 중 략 … ≫
4. 실험 방법
(1) 마노미터의 영점을 한다.
(2) 풍동 내의 높이를 30cm로 하여 3cm 간격으로 눈금을 표시한다.
(3) 니크롬선에 파라핀 용액을 묻힌다.
(4) 익형의 받음각을 0^°에 맞춘다.
(5) 전원을 on으로 한다.
(6) 어느 정도 시간이 흘러 풍량이 정상상태가 되었다면 눈금을 표시한 지점 30개의 속도를 측정한다.
(7) 니크롬선에 전기를 흘려 보내어 풍동 내 유동을 사기화한다.
(8) 익형의 받음각을 〖10〗^°, 〖20〗^°, 〖30〗^°로 변화 시켜 (6), (7)의 과정을 반복 실행 한다.
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