목차
1. 2차사고란?
2. 2차사고의 예시사례
3. 2차사고 해결방안
1)삼각대
2)1차사고방지시설
-고속도로쉼터
2. 2차사고의 예시사례
3. 2차사고 해결방안
1)삼각대
2)1차사고방지시설
-고속도로쉼터
본문내용
1. 2차사고란?
교통사고가 난 뒤 그것을 해결하던중 발생한또다른 사고
동영상 http://news.jtbc.co.kr/html/125/NB10210125.html
≪ 그 래 프 ≫
≪ … 중 략 … ≫
3. 2차사고 해결방안
≪ 사 진 ≫
1)삼각대
삼각대란 2차사고를 방지하기위해 사고 차량 후방에 주간에는 100m, 야간에는 후방 200m에 규격에 맞게 설치하는 장치
• 우리나라의 경우 안전삼각대를 휴대한 차량은 26.7% (2011년 5월에 15일간 수도권 3,000대를 대상으로 설문조사)
• 현재 안전삼각대를 휴대하지않을경우 2만원, 미설치 행위가 적발될 경우 4만원의 범칙금을 부과하고 있다.
• 전체 교통사고의 약 10%를 차지하고 있는 갓길사고 부분에 대한 단속 강화를 실시해야된다.
• 미국과 유럽의 선진국의 경우 안전삼각대의 휴대를 의무화 (트럭 등의 상용차는 3개씩, 승용차는 2개씩) , 무거운 범칙금을 부과
http://www.navinside.com/bbs/zboard.php?id=forum_ins_blackbox&no=39695
(삼각대의 필요성)
교통사고가 난 뒤 그것을 해결하던중 발생한또다른 사고
동영상 http://news.jtbc.co.kr/html/125/NB10210125.html
≪ 그 래 프 ≫
≪ … 중 략 … ≫
3. 2차사고 해결방안
≪ 사 진 ≫
1)삼각대
삼각대란 2차사고를 방지하기위해 사고 차량 후방에 주간에는 100m, 야간에는 후방 200m에 규격에 맞게 설치하는 장치
• 우리나라의 경우 안전삼각대를 휴대한 차량은 26.7% (2011년 5월에 15일간 수도권 3,000대를 대상으로 설문조사)
• 현재 안전삼각대를 휴대하지않을경우 2만원, 미설치 행위가 적발될 경우 4만원의 범칙금을 부과하고 있다.
• 전체 교통사고의 약 10%를 차지하고 있는 갓길사고 부분에 대한 단속 강화를 실시해야된다.
• 미국과 유럽의 선진국의 경우 안전삼각대의 휴대를 의무화 (트럭 등의 상용차는 3개씩, 승용차는 2개씩) , 무거운 범칙금을 부과
http://www.navinside.com/bbs/zboard.php?id=forum_ins_blackbox&no=39695
(삼각대의 필요성)
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