본문내용
고 각 부하에 알맞게 제조된 배선을 사용하였으므로, 한 개의 퓨즈에 여러 개의 시스템이 연결된다든지, 특히 스타터 모터, 전조등, 열선 등의 대용량의 전류가 사용이 되는 회로에 추가 시스템을 부착하는 것은 화재위험이 매우 높다.
5. 제동장치
- 브레이크 시스템에서는 드럼 또는 디스크에 브레이크 패드가 지속적으로 접촉이 되면서 방열량보다 과도하게 발생을 한 마찰열에 의하여 금속부분이 적여상태가 되었을 때에 먼지 등 가연물이 존재할 경우에는 화재의 위험이 있다.
6. 참고문헌
1) 화재조사 길잡이(2009), 저자 : 김태석 외3명, 출판사 : 기문당
2) 화재원인과 조사실무 1,2(2009), 저자 : 송재철, 출판사 : 수사간부 연수소
3) 화재조사(2009), 저자 : 김만우, 출판사 : 신광문화사
5. 제동장치
- 브레이크 시스템에서는 드럼 또는 디스크에 브레이크 패드가 지속적으로 접촉이 되면서 방열량보다 과도하게 발생을 한 마찰열에 의하여 금속부분이 적여상태가 되었을 때에 먼지 등 가연물이 존재할 경우에는 화재의 위험이 있다.
6. 참고문헌
1) 화재조사 길잡이(2009), 저자 : 김태석 외3명, 출판사 : 기문당
2) 화재원인과 조사실무 1,2(2009), 저자 : 송재철, 출판사 : 수사간부 연수소
3) 화재조사(2009), 저자 : 김만우, 출판사 : 신광문화사
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