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소개글

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목차

1. 서론
2. 자동차세 개괄
3. 과세기준의 비합리성&해결방안
4. 세수입 충당을 위한 방안
5. 결론
참고문헌

본문내용

자동차 운행으로 인한 비용은 사적비용과 사회적비용으로 구분됩니다. 사적비용은 운전자 본인이 부담하는 직접비용이고, 사회적 비용은 교통사고 비용, 혼잡비용, 환경오염비용 등으로써 이것은 자동차의 운행거리, 시간 또는 중량과 관련이 있습니다. 하지만 현재의 자동차세는 영업용과 비영영용으로 자동차의 중량과는 무관하게 자동차 사용의도로 분류하고 있습니다. 또한 영업용이 도로사용이나 오염물질을 더 배출함에도 불구하고 비영업용이 영업용보다 세율이 10배정도 더 높습니다. 즉 사회적 비용을 유발하는 원인자가 세금을 덜 부담하는 구조로써 사용자 부담금적 성격으로 부적합함을 알수 있습니다.

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